Guía de compra de pedales MTB con calas: Encuentra el pedal perfecto para tu aventura

Los pedales son un componente esencial de cualquier bicicleta, ya que son el punto de contacto entre el ciclista y la bicicleta. La elección del pedal adecuado puede marcar una gran diferencia en la comodidad, el rendimiento y la seguridad del ciclista. En Ciclos Currá te daremos unos sencillos consejos para que encuentres los adecuados a tu estilo y gusto personal.

Tipos de pedales para MTB

Existen principalmente tres tipos de pedales utilizados en el ciclismo de montaña:

1. Pedales de plataforma: Los pedales de plataforma son los más comunes y sencillos. Lo normal es que la gente que se inicia en la bicicleta de montaña lo haga con pedales normales condicionados por la seguridad que les da tener el pie suelto, para poder sacarlo cuando se necesite. Este tipo de pedales suele ser dentados para garantizar un mejor agarre, pero si se utiliza este tipo de pedal, lo recomendable es colocar unas rastreras o rastreles de puntera para que ayuden en las subidas y evite que se escape el pie al hacer mucha fuerza. Si a esto le unes una buena zapatilla tipo Trekking, ya que la suela es más rígida, ayudará a que la fuerza transmitida al pedal sea más efectiva. Este tipo de pedal se suele utilizar, sobre todo, en un tipo de ciclismo más acrobático o incluso en modalidades de descenso, ya que dan gran superficie de soporte combinado con un buen agarre y el pie se pude soltar con facilidad.
2. Pedales automáticos (clipless): Los pedales automáticos se fijan a las zapatillas del ciclista mediante un sistema de clips o calas. Estos pedales fijan la zapatilla al pedal mediante calas para optimizar la transferencia de potencia y el control. Lo más adecuado en la práctica del ciclismo tanto de carretera como de montaña son los pedales automáticos.
3. Mixtos o híbridos: son perfectos para quienes alternan entre rutas técnicas y uso recreativo. Esta polivalencia es importante, al permitir utilizar la parte con enganche en ciertas condiciones, como por ejemplo cuando hay barro (sobre todo con sistemas que facilitan su evacuación). En esta sección encontrarás la serie de pedales mixtos Double Shot de Crank Brothers, con propuestas de gama de entrada que aseguran una entrada y salida fácil del pie.

Componentes y materiales de los pedales de plataforma

Los pedales actuales suelen estar fabricados en nylon, aluminio o magnesio. La principal ventaja de los de nylon está en su ligereza, en su menor precio y en la gran oferta de colores que permite este material. Los de aluminio son los más habituales y posiblemente donde mayor oferta vamos a encontrar, la relación rigidez/peso/durabilidad es la más equilibrada de entre todas las posibilidades disponibles en el mercado, existen multitud de diseños, tamaños y precios en función de la calidad y del sistema de fabricación, lógicamente un pedal 100% mecanizado no puede costar lo mismo que uno forjado o extrusionado. Los de magnesio son aún más ligeros que los de aluminio, pero también son más delicados.

Los ejes de los pedales de plataforma se supone que están pensados para un uso intensivo-agresivo. Hay muchos fabricantes que ofrecen un mismo modelo de pedal con la posibilidad de elegir entre eje de acero, de magnesio o de titanio. El ahorro de peso es muy importante; para que te hagas una idea, como ejemplo: los ejes de acero de los pedales Nukeproof Sam Hill que hemos probado pesan 171 g y los de titanio pesan 95 g, casi la mitad.

Una vez que nos ponemos en movimiento la pieza más pequeña de un pedal de plataforma se convierte en la más importante. Los pines son los encargados de mantenernos unidos a nuestra bici y también los máximos responsables de transmitirnos confianza y seguridad a la hora de montar. Por norma general y salvo casos muy puntuales las plataformas actuales llevan entre 8 y 10 pines por cada cara del pedal.

Con respecto a la forma de los pines hay de todo, conozco a gente a la que no le gustan los pines de tornillo, otros a los que no les gustan los pines de rosca, hay gente que solo utiliza pines hexagonales… Cada rider es un mundo y cada uno tenemos una manera diferente de montar y unas necesidades, la ventaja es que hay múltiples posibilidades y opciones para elegir. Algunos pedales vienen con varias arandelas para ponerlas en el tornillo del pin, en función del mayor o menor grosor (o directamente quitando la arandela) de esa arandela podrás regular la altura a la que sobresale el pin del pedal y de esa manera podrás tener un pedal más agresivo o uno más soft dependiendo del terreno, del tipo de ruta, o del uso que queramos hacer de nuestros pedales.

Con respecto al tamaño de los pedales en los últimos años hemos visto como hay fabricantes que han decidido hacer dos medidas/tallas de pedal (por ejemplo, los nuevos Shimano XT o los Crankbrothers Stamp, incluso hay algunas marcas y modelos muy técnicos como los Spank Spoon que se fabrican en tres tallas) para optimizar aún mejor la posición del pie sobre la jaula del pedal y mejorar la transferencia y el feeling al trazar, saltar o bajar. Pero puedes tener el mejor pedal del mercado, colocado sobre la mejor bici del momento, que no te servirá de nada si no llevas unas zapatillas que estén a la altura de las circunstancias.

Consideraciones al elegir pedales MTB

¿Cómo debemos elegir los pedales que son útiles para el ciclismo de montaña?

1. Tipo de ciclismo: Como se mencionó anteriormente, el tipo de ciclismo que practicas determinará en gran medida el tipo de pedal que necesitas. Si eres un principiante o un ciclista urbano, los pedales de plataforma son una buena opción.
2. Material: Los pedales para bicicleta están fabricados con diversos materiales, como plástico, aluminio, acero y titanio. El material del pedal afectará su peso, durabilidad y precio. Los pedales de plástico son los más ligeros y económicos, pero también son los menos duraderos. Los pedales de aluminio son una buena opción intermedia en términos de peso, durabilidad y precio. Los pedales de acero son los más duraderos, pero también son los más pesados.
3. Tamaño de la plataforma: El tamaño de la plataforma del pedal es importante para la comodidad y el control. Una plataforma más grande ofrece una mayor superficie para apoyar el pie, lo que puede ser más cómodo para ciclistas que pasan mucho tiempo pedaleando.
4. Eje: El eje del pedal es la parte que se conecta a la biela de la bicicleta. Los ejes de pedal más comunes son de acero y titanio. Los ejes de acero son más duraderos, pero también son más pesados.
5. Sistema de clips o calas (solo para pedales automáticos): Si eliges pedales automáticos, es importante elegir un sistema de clips o calas que sea compatible con tus zapatillas.
6. Precio: Los pedales para bicicleta pueden variar en precio desde unos pocos euros hasta cientos de euros.

Ajuste y personalización

El ajuste correcto de los pedales y las calas es clave para evitar lesiones y optimizar la eficiencia de tu pedalada en terrenos técnicos y cambiantes. En los pedales automáticos, la tensión del muelle afecta a la fuerza necesaria para enganchar y liberar el pie del pedal. Las tensiones más bajas son recomendadas para principiantes o en terrenos donde se requiera poner el pie en el suelo con frecuencia.

El ángulo de flotación se refiere al rango de movimiento lateral que permite la cala antes de desengancharse. Colocar correctamente las calas en la suela de las zapatillas es esencial para evitar dolores y lesiones en rodillas o tobillos. La posición ideal dependerá de tu estilo de pedaleo y biomecánica.

Ante condicionantes como tener piernas de diferente longitud conviene plantease el uso de accesorios como alzas. Y en todos los casos, la realización de ajustes personalizados en la altura u otros parámetros técnicos de los pedales como el ángulo de liberación o la flotación servirá para mejorar la comodidad y el rendimiento.

Análisis de modelos específicos de pedales de plataforma

Cada uno de los pedales que aparecen en este test tiene su propio estilo, tamaño, peso y diseño, sencillamente son diferentes maneras de entender y desarrollar un mismo concepto. De entre todos estos pedales seguro que hay más de uno que se ajusta en mayor o menor medida a tu gusto o estilo de montar, estética, peso o precio.

Answer Rove R2

Esta segunda generación de los míticos Answer Rove son ahora 40 g más ligeros que la anterior versión, pero mantienen el diseño y la calidad de fabricación que hizo famoso a Answer y a este modelo en concreto. A destacar la calidad de fabricación y acabados, su excepcional tacto y rigidez y su acertada geometría. Aunque el grip que tienen los Rove R2 es espectacular, no es un pedal extremo y tiene muy buena relación agarre/movilidad. Personalmente me han convencido, han pasado “con nota” en todos los terrenos y no me equivoco afirmando que es el pedal más equilibrado y polivalente de todos los testados. El Answer Rose R2 es ideal para uso en bicis eléctricas y para all mountain/enduro en zonas técnicas donde hay que sacar/meter mucho el pie. Un pedal rígido, con mucho tacto y un agarre perfecto que nos ha transmitido muy buenas sensaciones desde la primera pedalada y en todo tipo de terreno.

• Eje: eje de acero.
• Pines: 10 pines, incluye pines de pincho y pines hexagonales para un uso menos agresivo.

Bontrager Line Pro

Uno de los últimos en aparecer y una grata sorpresa en cuanto a rendimiento y sensaciones. El Line Pro es un pedal moderno, muy rígido, con un agarre y un grip brutal, una concavidad perfecta, mucha calidad de construcción, excelentes acabados y una fiabilidad a prueba de bombas. Su diseño y líneas son muy limpias lo que le hace perfecto para que no se acumule el barro y la nieve en terreno endurero. El Bontrager Line Pro nos ha gustado mucho y cuanto más lo hemos usado más nos ha convencido, es fiable y "fácil", aporta mucho feeling, mucho apoyo lateral, acelera de lujo y tiene una estética súper pro. De lo mejor de este test, destacar que todos los que lo han usado se han sentido seguros con ellos desde la primera pedalada.

• Eje: acero cromoly, rodamientos sellados.
• Pines: 10 Pines regulables en altura mediante arandelas de quita y pon, no lleva pines en el eje.

Burgtec Penthouse MK4

Existen pocas marcas que tengan el prestigio y el reconocimiento que tienen los ingleses de Burgtec. Fueron pioneros apostando por cajas más anchas y generosas y también fueron precursores en el diseño de pedales más cóncavos cuando apenas nadie lo hacía. Los míticos Penthouse MK4 son una evolución del MK3 pero con pines de 4 mm y una caja más ancha y larga. En marcha el Penthouse MK4 es un pedal súper fiable, que transmite mucha seguridad y con un agarre top en cualquier posición, gracias a la distribución de sus pines la “maniobra” de sacar y meter el pie en curvas, zonas reviradas o pasos técnicos es muy fácil y natural. A pesar de ser un pedal muy técnico y con excelente grip el MK4 nos ha convencido por su polivalencia, además de su alto rendimiento en disciplinas “Gravity”, campillo o BMX, en uso más trail, o para Ebikes su comportamiento es impecable.

Crankbrothers Stamp

Otro pedal "obligado" que no podía faltar en este test. El Crankbrothers Stamp está disponible en dos tallas, Small (indicado para talla 37 al 43) y Large (para talla 44 en adelante). Tanto los acabados como la estética y la calidad de fabricación son made in "Crankbrothers" así que poco que objetar en ese sentido. Lo que más nos ha gustado es su eficacia en todo tipo de situaciones, todo lo hace bien y nunca falla, si eres de los que buscan más "mordida" puedes subir la altura de los pines hasta ganar 1 mm, nosotros lo hicimos y el pedal mejora el comportamiento y el agarre de manera increíble. Resumiendo, un producto de máxima calidad ideal para riders de todo tipo que buscan un pedal bien terminado, de bajo perfil y a medio camino entre un flat súper agresivo y uno más "soft".

• Eje: Eje cromoly 435, Rodamientos sellados. En el extremo del eje llevan un tornillo para poder engrasar interiormente el eje.

El Gallo Fix

En este test no podían faltar unos pedales El Gallo, un producto nacional, una marca con solera, con muy buena calidad de fabricación y acabados que poco tiene que envidiar al resto de fabricantes y los Fix son un clásico dentro de su gama. Nos ha gustado mucho su diseño, con sustituir los pines que trae por unos de 1.5-2 mm más largos tendríamos un pedal con una mordida mucho más neta y segura para un uso mucho más amplio. Con sus 8 pines por cada cara los Fix están claramente más enfocados hacia un uso mixto que hacia un uso más extremo. Una buena opción como pedal de entrada al mundo de las plataformas.

GRVTY

Los GRVTY son uno de los pedales más ligeros del test. En marcha las sensaciones del pedal son buenas, mantiene el agarre y te deja rectificar la postura incluso en pleno pedaleo, en conducción all mountain/enduro el movimiento de sacar y meter el pie se hace de manera fácil y muy natural. El GRVTY es un pedal casi plano y con la base del eje elevada con respecto al resto de la plataforma que hace que a veces pises sobre el eje y no obtengas el agarre deseado. Con zapatillas blandas su comportamiento mejora de manera evidente. He “customizado” los GRVTY y le he montado unos pines un poco más largos que los que monta de origen y el pedal mejora muchísimo su agarre sin apenas perder esa polivalencia de uso que lo caracteriza.

• Eje: Chromoly, casquillo de nylon.

HT AE05

Aunque fuera de nuestras fronteras HT es una compañía de referencia, en España puede que aún no sea la marca más conocida entre nuestros bikers. Corredores de la talla de Aaron Gwin, Jerome Clementz, Loic Bruni, Rémi Thirion, Jack Moir, Marcelo Gutiérrez, Martin Söderström o Troy Brosnan, entre otros, utilizan los pedales de la compañía americana. HT es una empresa centrada exclusivamente en la fabricación de pedales y eso es algo que se nota nada más sacar los AE05 de la caja. El AE05 es el pedal con perfil más estrecho de todos los que hemos probado, estéticamente son espectaculares y además de por su excelente nivel de acabados destacan por su perfecto equilibrio entre agarre/movilidad y por su baja posición de pedaleo que los hace ideales para DH, enduro técnico y all mountain. En marcha los HT AE05 nos han convencido y gustado desde la primera pedalada, es un pedal seguro y muy fiable, tiene una mordida contundente y transmiten mucha confianza en cualquier tipo de terreno.

• Eje: Eje de acero.

Nukeproof Horizon Sam Hill

Desarrollados y diseñados por el único e irrepetible Sam Hill, vencedor de la EWS 2017 y al este paso también del 2018. Los Nukeproof Horizon son posiblemente los pedales de plataforma que mejores críticas ha recibido en los últimos tiempos por todos los medios especializados. Tienen un agarre brutal, casi irreal, puede ser lo más parecido a montar con automáticos sin llevar automáticos, imposible perder el pedal una vez pisado. Los Nukeproof Horizon son unas plataformas para gente iniciada, que tiene claro lo que quiere ya que una vez que pisas es prácticamente imposible rectificar la posición, para sacarles el máximo provecho tienes que estar muy acostumbrado a utilizar plataformas, si eres de los que no te gusta el exceso de agarre será mejor que busques otra alternativa, en este test te proponemos opciones menos agresivas, pero si te gusta sentirte literalmente "atornillado" al pedal con el Horizon te sentirás como en casa. La edición Sam Hill, que es la que nosotros hemos probado, está muy bien terminada y la estética es súper pro. Los pines del Horizon vienen con una arandela, si prescindes de ella aumentarás la altura del pin en 1 mm lo que les dará aún mas agarre.

• Eje: Acero Chromoly.
• Pines: 10 pines M4, sin pines en el eje.

Nukeproof Neutron Evo

La gama de plataformas del fabricante inglés abarca desde modelos tope de gama como el Horizon, que aquí hemos probad,o hasta este económico y eficaz Neutron Evo de nylon reforzado. Es un pedal ideal para los que no les den mucho uso a las plataformas y no quieran invertir una fortuna para tenerlos parados, pero buscan una plataforma de grip contundente. Por prestaciones, precio, agarre y rendimiento estos pedales no te defraudarán. De los 10 pines que lleva tres de ellos son de nylon moldeado y los otros 7 son de tornillo.

• Eje: eje de acero.

Race Face Atlas

Otro pedal que, por calidad, diseño impecable y cuidada estética no podía faltar en este informe. El Race Face Atlas, además de ser uno de los más ligeros tiene un agarre y un comportamiento al nivel de los mejores. Como es habitual en toda la gama Atlas este pedal destila calidad por los cuatro costados, es ligero y tiene un rango de uso muy amplio, otra de las cosas que nos ha gustado son sus líneas suaves y redondeadas, algo que se agradece al usarlo sobre terreno rocoso ya que al golpearse con piedras el pedal sufre menos y es más difícil que se clave o enganche ante un obstáculo. Como detalle de calidad incluye arandelas de varios grosores para poder subir o bajar la altura de los pines.

• Eje: Eje Chromoly. Rodamientos sellados.

Race Face Chester

Dirigido a un público de menor poder adquisitivo el Race Chester aporta la nota de color de este reportaje ya que está disponible en 9 colores diferentes. Con los pines exteriores más altos el agarre mejora muchísimo. Con dos pines más por cada cara y una geometría un poco más cóncava sería el pedal ideal para los que buscan una plataforma ligera, económica y eficaz con la calidad habitual de Race Face.

• Eje: Chromoly. Rodamientos sellados.
• Pines: 8 pines, M3.

Shimano Saint

No trates de buscar coincidencias con el anterior Saint, lo único en común que le queda es el nombre. El nuevo Saint además de una estética brutal y diferente a cualquier otro pedal está diseñado para ofrecer agarre máximo en las condiciones más extremas. Es un pedal robusto, con una caja súper reforzada y muy rígido. Son los únicos pedales de la comparativa con 12 pines en cada cara. Es un pedal muy técnico diseñado para DH, Freeride, Enduro o para montar en terrenos húmedos y embarrados donde necesitas la seguridad de que el pedal no te va a fallar. Los 2 pines interiores están situados 1 mm por debajo de los 10 pines perimetrales consiguiendo aumentar la concavidad y añadiendo más grip cuando la zapatilla se “curva” al apoyar en el pedal. El nuevo diseño de la caja y del eje hace que el factor Q se haya reducido con respecto al anterior modelo lo que se traduce en una posición más natural sobre la bici.

• Pines: 12, 2 pines en el eje.

Shimano XT

Por fin un pedal de plataforma con la “firma” Shimano XT. Los nuevos flats XT están disponibles en dos tallas, S/M recomendado para tallas del 36-43 y Medium/Large recomendado para 43-48. Estéticamente es parecido al nuevo Saint, pero menos “musculoso” y con solo 10 pines por cada cara. Junto con el Saint es de los más rígidos de toda la comparativa, el robusto diseño de la caja está pensado para soportar toda la caña que le puedas dar sin contemplaciones. Sus pines de 5 mm agarran como ventosas, te sentirás literalmente pegado a la bici.

Tabla comparativa de pedales de plataforma MTB

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