Guía Completa de Pedales Ligeros para MTB: Rendimiento y Seguridad en Cada Ruta

Con la explosión del mountain bike como deporte de masas en los años noventa, las grandes marcas de componentes desarrollaron productos específicos que nos hicieron más fácil y eficiente la vida "sobre ruedas", mejorando ostensiblemente el rendimiento del ciclista. Todo evolucionó y mejoró muy rápidamente. No te pierdas esta guía completa sobre pedales ligeros para MTB.

Pedales de Plataforma: Evolución y Materiales

Donde más han evolucionado las plataformas en los últimos tiempos es en el estudio de la "pisada" cuando pedaleamos sobre ellos. Sobre este tipo de geometrías hay muchas interpretaciones, pero los pedales que mejor agarre nos han transmitido de todos los que hemos probado han sido los más cóncavos. ¿Casualidad? Me temo que no.

Los pedales actuales suelen estar fabricados en nylon, aluminio o magnesio. La principal ventaja de los de nylon está en su ligereza, en su menor precio y en la gran oferta de colores que permite este material. Los de aluminio son los más habituales y posiblemente donde mayor oferta vamos a encontrar, la relación rigidez/peso/durabilidad es la más equilibrada de entre todas las posibilidades disponibles en el mercado, existen multitud de diseños, tamaños y precios en función de la calidad y del sistema de fabricación, lógicamente un pedal 100% mecanizado no puede costar lo mismo que uno forjado o extrusionado. Los de magnesio son aún más ligeros que los de aluminio, pero también son más delicados.

Ejes y Pines: Componentes Clave

Los ejes de los pedales de plataforma se supone que están pensados para un uso intensivo-agresivo. Hay muchos fabricantes que ofrecen un mismo modelo de pedal con la posibilidad de elegir entre eje de acero, de magnesio o de titanio. El ahorro de peso es muy importante; para que te hagas una idea, como ejemplo: los ejes de acero de los pedales Nukeproof Sam Hill que hemos probado pesan 171 g y los de titanio pesan 95 g, casi la mitad.

Una vez que nos ponemos en movimiento la pieza más pequeña de un pedal de plataforma se convierte en la más importante. Los pines son los encargados de mantenernos unidos a nuestra bici y también los máximos responsables de transmitirnos confianza y seguridad a la hora de montar. Por norma general y salvo casos muy puntuales las plataformas actuales llevan entre 8 y 10 pines por cada cara del pedal.

Con respecto a la forma de los pines hay de todo, conozco a gente a la que no le gustan los pines de tornillo, otros a los que no les gustan los pines de rosca, hay gente que solo utiliza pines hexagonales… Cada rider es un mundo y cada uno tenemos una manera diferente de montar y unas necesidades, la ventaja es que hay múltiples posibilidades y opciones para elegir.

Algunos pedales vienen con varias arandelas para ponerlas en el tornillo del pin, en función del mayor o menor grosor (o directamente quitando la arandela) de esa arandela podrás regular la altura a la que sobresale el pin del pedal y de esa manera podrás tener un pedal más agresivo o uno más soft dependiendo del terreno, del tipo de ruta, o del uso que queramos hacer de nuestros pedales.

Con respecto al tamaño de los pedales en los últimos años hemos visto como hay fabricantes que han decidido hacer dos medidas/tallas de pedal (por ejemplo, los nuevos Shimano XT o los Crankbrothers Stamp, incluso hay algunas marcas y modelos muy técnicos como los Spank Spoon que se fabrican en tres tallas) para optimizar aún mejor la posición del pie sobre la jaula del pedal y mejorar la transferencia y el feeling al trazar, saltar o bajar.

Pero puedes tener el mejor pedal del mercado, colocado sobre la mejor bici del momento, que no te servirá de nada si no llevas unas zapatillas que estén a la altura de las circunstancias.

Análisis de Pedales de Plataforma: Modelos Destacados

A continuación, se presenta un análisis de varios pedales de plataforma destacados, cada uno con sus propias características y ventajas:

• Answer Rove R2: Ideal para uso en bicis eléctricas y para all mountain/enduro en zonas técnicas. Destaca por su calidad de fabricación, tacto, rigidez y buena relación agarre/movilidad.
• Bontrager Line Pro: Moderno, rígido, con un agarre brutal y excelente concavidad. Perfecto para terrenos endureros, fiable y fácil de usar.
• Burgtec Penthouse MK4: Súper fiable, transmite mucha seguridad y ofrece un agarre top en cualquier posición. Polivalente para diversas disciplinas.
• Crankbrothers Stamp: Disponible en dos tallas, eficaz en todo tipo de situaciones. Producto de máxima calidad ideal para riders que buscan un pedal bien terminado y de bajo perfil.
• El Gallo Fix: Producto nacional con buena calidad de fabricación. Enfocado hacia un uso mixto, una buena opción como pedal de entrada al mundo de las plataformas.
• HT AE05: Pedal con perfil estrecho, estéticamente espectacular y con un equilibrio perfecto entre agarre/movilidad. Ideal para DH, enduro técnico y all mountain.
• Nukeproof Horizon Sam Hill: Agarre brutal, casi irreal. Para gente iniciada que busca un agarre extremo.
• Race Face Atlas: Ligero, con un agarre y un comportamiento al nivel de los mejores. Destila calidad y tiene un rango de uso muy amplio.
• Shimano XT: Disponibles en dos tallas, rígidos y diseñados para ofrecer un agarre máximo.

Pedales Automáticos: Una Opción para Aumentar el Rendimiento

Los pedales son una de las piezas súper importante de tu bici ya que son las piezas de unión entre ciclista y bici, es la por donde el biker trasmite su fuerza y su cadencia de pedaleo a la bici. Fueron presentados en los años 1980 aproximadamente por la empresa de gran prestigio LOOK, fue un gran avance y un concepto innovador ya que venía reemplazando al método anticuado de calapiés y bridas o rastrales como antaño se llamaban.

Cabe destacar que pedalear en cualquier tipo de bicicleta con pedales automáticos aumenta enormemente el rendimiento la calidad y comodidad de nuestro pedaleo. La unión de las zapatillas del ciclista y del pedal automático es una unión rígida que no disipa la energía que produce nuestra piernas al pedalear por lo tanto es una unión que aumenta nuestro rendimiento, es la más usada en general por ciclistas.

Por lo tanto cualquier ciclista que use pedales automáticos verá un progreso en su rendimiento en la bicicleta y una mejora de comodidad, seguridad y estabilidad. Existen multitud de marcas y modelos de pedales automáticos como: Shimano, Time, Look, speedplay, crank brothers, Garmin, Northwave.

Hay que destacar que para usar pedales automáticos debemos usar zapatillas especiales para tal efecto, puesto en la suela de ellas existe una pieza llamada “cala” que es la que hace la unión con el pedal. Denominado sistema de pedaleo Dinámico.

Sin duda recomiendo para MTB los pedales automáticos Shimano XT, un modelo superfiable que sin duda es la elección de muchos ciclista de montaña. Los pedales Shimano XT para Mtb son para mí la mejor opción para biker avanzados o para el que busca grandes prestaciones. Si buscas ligereza y estética quizás los crank Brothers sean tu mejor opción, aunque son pedales con mas mantenimiento y menos fiabilidad.

En casi todas las marcas y modelos de pedales automáticos podemos regular la dureza del pedal que es la fuerza que hacemos para sujetarlo a nuestra zapatilla y el ángulo que usamos para girar el pie a la hora de desanclarnos de nuestro pedal.

Pedales Mtb ligeros existen los crank brothers unos pedales con un diseño diferente de un peso muy ligero y una estética que no pasa desapercibida.

Pedales Mtb mixtos, son aquellos pedales que por un lado son automáticos, ósea lleva el mecanismo de anclaje con la cala de la zapatilla y por el otro es un pedal normal y corriente que no hace falta usar ningún tipo de calzado especial, este pedal es el más recomendado para aquellos que están empezando en el mundo de los pedales automáticos, o para aquellos que usan esporádicamente la bici para paseos normales por tu ciudad, estos pedales son resumiendo un 2x1.

Pedales plataforma son aquellos que no llevan sistema o mecanismo de anclaje a cala, y se caracterizas por una gran superficie de apoyo del pie, usan una gran plataforma que hace que sea un pedal cómodo de usar para cualquier persona.

Yo recomiendo a cualquier persona que si usa regularmente la bicicleta vaya pensando en instalar en ella pedales automáticos, primero puede empezar por un pedal mixto y poco a poco con el tiempo cambiar a un automático total.

Muchas veces resulta cuando somos novatos en el mundo de los pedales automáticos nos solemos caer por olvidarnos de sacar el pie del pedal al llegar al fin de un trayecto, por suerte, después de un susto todo vuelve a la normalidad y te aseguro que te acordaras.

Hay un tema a destacar, dentro del gran variedad de zapatillas Mtb que encontraremos para pedales Mtb, existen con suela rígida o dura y suela flexible, como siempre va por gusto del biker aunque a mí personalmente me resulta más cómodo las zapatillas con suela rígida, te recomiendo que pruebes las dos y elijas tú mismo.

Sustituir los pedales normales por los pedales automáticos resulta muy facil. En primer lugar, obviamente, es retirar los pedales que ya no vas a usar. La única herramienta que necesitarás es una llave especial para quitar los pedales que llevas instalados en tu bici. Para retirar el pedal antiguo basta con girar la rosca del pedal derecho en el sentido contrario a las agujas del reloj. En el pedal derecho izquierdo tendrás que aflojarla en el sentido de las agujas del reloj. Una vez que los hayas sacado, tendrás que colocar los nuevos. Para ello debes realizar los movimientos a la inversa. Un consejo antes de colocar los pedales nuevos es que eches un poco de grasa en la rosca de los mismos. Aunque en algunos modelos ya vienen engrasados y listos para colocarse sin necesidad de echarles el lubricante, si fuera este el caso sería conveniente engrasar la rosca de las bielas.

Parámetros Clave de los Pedales Automáticos

Al elegir pedales automáticos, considera los siguientes parámetros:

• Ángulo de flotabilidad: Permite girar el pie mientras está enganchado.
• Tensión de desenganche: Fuerza necesaria para liberar la zapatilla del pedal.
• Ángulo de desenganche: Ángulo necesario para girar el pie y salir del pedal.
• Superficie de contacto: Área del pedal donde se coloca el pie.

Shimano: El Rey de los Pedales para Mountain Bike

Shimano sigue siendo el rey de los pedales en el Mountain Bike, a todos los niveles. Planos o automáticos. En toda gama de pedales siempre hay que comenzar diferenciando entre pedales convencionales, planos o de plataforma, o automáticos.

Comenzamos desgranando la gama Shimano de estos últimos, que sigue siendo el modelo de pedales estrella de este deporte. Vienen definidos por su efectivo sistema de enganche zapatilla-pedal SPD (Shimano Pedaling Dynamics). Una sencilla pero muy ingeniosa solución de la que han surgido multitud de variantes en el mercado. Pero ninguna como la original.

Los pedales con sistema SPD ofrecen una firme sujeción de la zapatilla en el pedal por las dos caras de éste, con dureza o tensión de esta sujeción ajustable (también por las dos caras), haciendo girar con una llave hexagonal o Allen de 3 mm un pequeño tornillo integrado en el enganche del propio pedal. Así, aflojando este tornillo la liberación del pie del pedal será más rápida y sencilla.

Ventajas del sistema SPD:

• Facilidad de entrada y salida del pie.
• Evacuación del barro.
• Resistencia y durabilidad.

Tipos de Calas Shimano

A la hora de elegir los pedales automáticos Shimano para MTB, es aconsejable conocer la diferencia entre sus dos tipos de calas. Un matiz que no todos los ciclistas de montaña conocen, incluso los más experimentados.

• SH51: Son de color negro y las más usadas.
• SH56: Esta denominación se corresponde con el modelo de calas de color gris. Son algo más pequeñas y su desenganche es múltiple, es decir, en varias direcciones girando el talón, tirando del pie hacia arriba o en diagonal.

Instalación de las Calas

Hay que mencionar en este punto también la forma de instalar la cala en la suela de la zapatilla. El par de apriete recomendado de los tornillos de las calas SPD es de 5 - 6 Nm, aconsejando que se haga siempre con una llave dinamométrica para evitar desgastar el cabezal del tornillo y que no se pueda extraer.

En cuanto a la alineación, en ambos pies deberán situarse a la misma distancia de la punta de la zapatilla. Pero cada ciclista tiene sus propias particularidades y forma de pedaleo.

Modelos de Pedales Automáticos Shimano

A continuación, se presentan algunos modelos de pedales automáticos Shimano:

• Automático Estándar: Recomendado para principiantes y experimentados.
• SPD de XC: Eje de aleación de cromoly, rodamientos sellados.
• Deore XT: Para XC y Trail-Enduro, con plataforma ampliada.
• Alta Gama: Para competición, ligero (310 g por par).
• Pedales de Gama Superior: Para bikers experimentados de Trail o Enduro, con plataforma ampliada y estriada.
• Saint SPD: Específico para descenso, con pines adheridos a la plataforma.
• SPD Mixtos: Con plataforma de pedal plano y anclaje por una sola cara (Trekking SPD, Deore XT Trekking).

Pedales Planos Shimano

Shimano también ofrece pedales planos con las siguientes características:

• Forma cóncava: Para un apoyo óptimo.
• Pines de altura ajustable: Extraíbles y reemplazables.
• Confort total al caminar: Suela plana para mejor tracción.
• Durabilidad superior: Fáciles de mantener y limpiar.

Los PD-GR500 poseen plataforma cóncava con una altura de 9,4 mm, 7 pines por cara ajustables en altura y reemplazables y eje de cromoly con rodamientos sellados. Disponibles en color negro o plata. El peso del par es de 533 g.

Este modelo sube el nivel en cuanto a ligereza y sujeción.

Estos dos son los pedales flat de referencia para un uso más deportivo o radical.

Pero Shimano, como fabricante destacado para gamas bajas y MTB de iniciación, también cuenta con modelos de pedal plano más económicos para usos ocasionales de la bici de montaña, paseos, bicicletas de trekking, etc.

Tabla Comparativa de Pedales MTB

La siguiente tabla resume algunos de los pedales mencionados en este artículo, destacando sus características principales:

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