Las calas son el nexo de unión entre tus pies y los pedales. A través de los pedales se transfiere tu energía a la bicicleta para poder moverse. Por eso es fundamental que en caso de usar pedales automáticos las calas estén correctamente ajustadas a tu postura de pedaleo.
De no ser así surgirán varios problemas. El primero de ellos es que una parte de esa energía que imprimas a la bicicleta no se aprovechará de forma eficiente. En segundo lugar, y quizás más importante, forzarás en exceso músculos y articulaciones en pies y rodillas causando molestias e incluso lesiones.
Especialmente es muy importante realizar un buen ajuste de las calas para practicar ciclismo de carretera. Una modalidad en la que contar con una postura y cadencia de pedaleo eficaz es primordial para el rendimiento.
Cómo colocar las calas de unas zapatillas de bici de montaña
Ajuste Sencillo y Eficaz de las Calas
El ajuste que te vamos a mostrar es muy sencillo y eficaz. Colócate descalzo apoyado sobre una pared, con los talones tocando esta última. Pon la hoja de papel bajo el pie izquierdo y con el bolígrafo o rotulador dibuja el contorno de la planta.
El contorno y las marcas dibujados en la hoja de papel te servirá de plantilla para localizar el eje de la cala y realizar el ajuste. Coloca la zapatillas izquierda sobre el contorno dibujado.
Pega una tira de cinta adhesiva alrededor de la zapatilla, haciendo coincidir la marca izquierda y derecha del metatarso. Así marcaremos la línea sobre la que deberemos colocar el eje de la cala.
Como norma general, habrá que instalar la cala centrada, en línea con el eje vertical de la suela, procurando dejar el mismo espacio tanto al lado izquierdo como al derecho. Muchas zapatillas poseen líneas horizontales y verticales como guía, que te podrán ayudar.
No obstante, y en calas con poco ángulo de giro o libertad de movimiento del pie (como las azules o rojas de Shimano), habrá que afinar más el centrado.
Para ello hay que tener en cuenta la distancia de flotación, es decir, la distancia desde el centro del talón a la biela. Se puede tomar esta medida anclando la zapatilla al pedal, le damos la vuelta y, con una cinta métrica, mide desde el borde exterior de la biela hasta el centro del talón.
Después, debes consultar qué distancia de flotación de la cala recomendada por la marca y mover a izquierda o derecha zapatilla y cala para hacer coincidir esta medida de flotación recomendada.
Una vez tengas centrada la cala en distancia (eje vertical) y flotación (eje horizontal), sólo queda fijar los tres tornillos de unión con una llave de Allen en sentido horario. Apriétalos con firmeza, pero sin pasarte, con un par de apriete entre 4 y 6 Nm. Queda repetir la operación con la zapatilla del pie derecho.
Se puede agilizar el proceso midiendo con el metro la distancia (longitud entre la parte inferior de la cala y la punta de la zapatilla) y la flotación (desde el lateral al centro de la cala).
Saber la distancia y flotación adecuadas es fundamental para un ajuste correcto de las calas en las zapatillas y evitar así la aparición de dolores musculares.
Problemas Comunes y Soluciones
- Cala adelantada: Si llevas puesta la cala muy cerca de la puntera, el pedaleo se hará de puntillas.
- Flotación larga: Si, por el contrario, llevas muy separado el pie de la biela, las molestias se desplazarán a la cara externa de la rodilla, además de sobrecargar el gemelo a la hora de subir cuestas.
Tomarse unos minutos para ajustar las calas a la fisonomía de tu pie es una manera sencilla de mejorar tu eficiencia de pedaleo y, de paso, evitar molestias y lesiones en tus pies y piernas.
A la hora del ajuste te recomendamos consultar las características de tu modelo de calas (hay manuales disponibles en las páginas web de las marcas), qué ángulo de giro ofrece o qué par de apriete hay que dar a los tornillos.
Tabla de Pares de Apriete Recomendados para Calas Shimano
| Componente | Par de Apriete (Nm) |
|---|---|
| Tornillos de fijación de calas | 4 - 6 Nm |