Después de muchos rumores y unos días frenéticos en el paddock del Gran Premio de Mugello, se ha confirmado una de las grandes noticias del año: Marc Márquez correrá para Ducati en 2025 y 2026. El ocho veces campeón del mundo culmina así el trayecto que inició el pasado año cuando, de forma anticipada, terminó su histórica relación con Honda para irse a Gresini Racing, el equipo satélite de su nueva casa. El movimiento no es sólo uno de los más importantes en la historia del motociclismo, sino que también puede provocar uno de los mayores terremotos comerciales. Un baile de marcas en el que Ducati y Márquez deben buscar consensos ante el solapamiento en algunas categorías, y que para el piloto español suponen más de 10 millones de euros anuales en ingresos.
El Terremoto Comercial y los Patrocinios Personales de Márquez
Gracias a sus triunfos, Márquez se ha erigido en todo un imán para las marcas y ha tomado el testigo de Valentino Rossi como el activo comercial más deseado de la parrilla actual. A lo largo de su carrera ha ido construyendo una cartera de socios que le acompañan en todos sus proyectos y que están vinculados a él tanto dentro como fuera de las pistas. La lista de patrocinios del piloto la conforman Estrella Galicia, Allianz, Red Bull, Alpinestars y Oakley, entre otros. La mayoría de estas marcas cuentan con una dilatada relación con el piloto y le han acompañado a lo largo de su carrera, logrando vincular su imagen a cada uno de sus triunfos.
De hecho, cuando Márquez dejó Honda para sumarse a las filas del Gresini Racing hace sólo un año, incluso los que también eran patrocinadores globales de la escudería nipona mantuvieron la relación individual con el de Cervera. Por ello, se hace complicado pensar que todos ellos dejen de ser sus socios a partir de 2025 a causa de su incompatibilidad con los patrocinadores de Ducati. Lo cierto es que las posibles sinergias comerciales entre Márquez y su nuevo equipo parecen hoy en día muy lejanas, puesto que los patrocinadores más vinculados al piloto catalán chocan frontalmente con los de la estructura italiana.
“Los deportistas no sólo tenemos contratos deportivos, sino que hay otros con patrocinadores que me han seguido toda mi carrera y una multinacional cierra en septiembre [sus acuerdos para] los dos próximos años y no puede esperar”, admitía Márquez, en la Cadena Ser, sobre las razones para anunciar tan pronto su fichaje. Apenas cinco meses para definir un nuevo escenario, en el que Ducati debe calibrar qué cambios de marca merecerían la pena, en el que el ocho veces campeón del mundo debe decidir si renuncia a alianzas que le acompañan desde sus inicios.
Conflictos de Intereses y Posibles Soluciones
El caso más improbable de entente es con Samsung, que tiene a Márquez como embajador, pero cuyos productos colisionan con Lenovo, que es el title sponsor del equipo y su foco está en el universo de ordenadores, pero también con Motorola, partner de teléfonos móviles. Otra categoría en la que las partes deberán negociar de forma importante es en el de bebidas energéticas. Red Bull es uno de los socios más reconocidos y que más está identificado con el piloto, con una amplia presencia de marca en el casco y el mono. Sin embargo, su continuidad está más que en entredicho, puesto que Monster es uno de los socios principales de Ducati desde 2023, razón por la que Enea Bastianini ya tuvo que romper su vínculo con la marca alemana.
Más complicado se prevé el encaje de la marca de gafas de Márquez, Oakley, con la de su nuevo equipo, Carrera. Asimismo, uno de los socios principales del piloto es la aseguradora Allianz, mientras que Ducati cuenta con UnipolSai como compañía de seguros oficial del equipo. Y lo mismo sucedería con Repsol, ya que Shell ha renovado por tres años más con Ducati este mismo 2024 y la propia energética española ya ha dejado entrever que su intención de seguir vinculada a MotoGP es hacerlo por la vía de combustibles sostenibles, según Motorsport.
Estrella Galicia: Un Patrocinador Fiel que se Une a Ducati
Estrella Galicia es una de las marcas más fieles y ha acompañado tanto a Marc como a su hermano Álex Márquez en su carrera como pilotos. En este caso, la cervecera española renovó en 2021 su acuerdo con los dos hermanos y ya ha patrocinado a más de la mitad de los 22 pilotos de la parrilla de MotoGP. De hecho, también es desde el año pasado patrocinador oficial del mundial de motociclismo. De este modo, la influencia de la cervecera española en el campeonato hace pensar que no tendrá problemas para seguir vinculada al piloto, ya que es habitual que las propiedades deportivas segmenten las categorías de patrocinio para que las cerveceras no colisionen con otras bebidas alcohólicas, de modo que podría convivir con la bodega italiana Contadi Castaldi.
"Estrella Galicia 0,0 será la cerveza oficial del Ducati Lenovo Team. Después de desvelar su patrocinio en el casco de Marc Márquez durante la presentación del equipo en Madonna di Campiglio (Italia) el pasado mes de enero, la marca española de cerveza sin alcohol se complace en anunciar un acuerdo aún más amplio con la fábrica de Borgo Panigale en el Campeonato del Mundo de MotoGP", explica en un comunicado la cervecera gallega. "Con este anuncio, Estrella Galicia 0,0 consolida su presencia en la categoría máxima del motociclismo a través de una alianza con el vigente campeón del mundo de constructores", continúa la nota.
La cervecera cuenta con una gran presencia dentro del campeonato y se ha consolidado como la "cerveza oficial de MotoGP", siendo patrocinadora de muchos pilotos desde las categorías inferiores, incluido Pecco Bagnaia, en su etapa en el CEV con el equipo Junior Team Estrella Galicia 0,0. Por el momento, el italiano no será patrocinado individualmente por Estrella Galicia y mantiene el de la bebida energética Monster en sus prendas.
Ingresos Comerciales y el Valor de la Imagen de Márquez
Si bien se desconoce el nuevo contrato que firmará el seis veces campeón de MotoGP, en Honda percibía un salario de 12,5 millones de euros que se ve impulsado de forma considerable gracias a los espónsors, que representan más de 10 millones de euros anuales. De estas alianzas comerciales también se beneficia su hermano, que durante este año es su compañero de equipo, con el que comparte el 60% de las marcas. Además de Estrella Galicia, tanto Red Bull, Alpinestars, Shoei y Mondraker patrocinan a ambos pilotos.
Lenovo realizó un estudio de impacto, de imagen, de visualización sobre Márquez que demostró la universalidad del campeón catalán, que ya había cautivado a Ducati por las prestaciones que lograba con la 'Desmosedici' vieja, la del 2023. El ‘staff’ de Ducati, así como el resto de patrocinadores, no solo la poderosa Lenovo, es perfectamente consciente del golpe que han dado a nivel de imagen, de visibilidad, de impacto, no solo en el mundo de las carreras también en el mundo comercial, de patrocinio, de los negocios y ventas de motos y/o ordenadores, fichando a Márquez. No solo ha contratado, que también, al campeón de campeones con 8 títulos, 88 victorias y 150 podios en 267 grandes premios, se ha hecho con los servicios de un piloto que, solo con su carisma, sonrisa e imagen, es la viva representación de algo muy, muy atractivo, joven, moderno. Nadie, en el mundo de las carreras, vende mejor el producto que Marc Márquez.
“Marc te ofrece mucho más que prestaciones, que perfomance, que victorias, te pone en el mapa, nadie tiene tanta visibilidad con Marc, tanto gancho. Su carisma te abre un montón de puertas para conseguir patrocinadores y eco”, comenta Carlo Merlini, Director Comercial y de Marketing del Gresini Racing Team Ducati. Márquez posee 7,3 millones de seguidores en Instagram, más que la suma del resto de campeones de MotoGP, pues Bagnaia tiene 1,7; Martín, 1,1 y Pedro Acosta, el joven de moda, 897.000.
En total, más de veinte marcas tienen presencia en el mono de Márquez. Lenovo, NetApp, Monster y Frecciarossa son los sponsors que mayor presencia tienen, ocupando la parte frontal de este. Además, el piloto también aprovecha su indumentaria de carreras para dar visibilidad a Vertical, su agencia de representación, estampando su logotipo en el frontal inferior del mono. Fuera del mono, Marc Márquez cuenta con otros patrocinadores, entre ellos Rodi Motor Services y Mondraker.
Con este proyecto, que también se abre a otros deportes como el fútbol, el tenis o la Fórmula 1, buscan que los deportistas y las propiedades deportivas colaboren junto a las marcas para generar un mayor valor al patrocinio. La llegada de Marc Márquez a Ducati está generando mucha expectación en todos lados, también entre los patrocinadores.
El precio oculto que Ducati está pagando por fichar a Marc Márquez | MotoGP 2025
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