Cada vez es más común observar patinetes eléctricos en las calles, especialmente entre los jóvenes, quienes han popularizado su uso. Estos vehículos están clasificados dentro de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP).
Los VMP comprenden vehículos de dos o más ruedas, con una sola plaza, propulsados únicamente por un motor eléctrico, y cuya velocidad oscila entre los 6 y los 25 kilómetros por hora. Si no alcanzan los 6 kilómetros por hora, se consideran juguetes.
Regulación de los VMP
Además de la regulación nacional sobre los Vehículos de Movilidad Personal, es crucial considerar las ordenanzas municipales. En Villaviciosa de Odón, el Ayuntamiento no cuenta con una regulación específica en su Ordenanza Municipal de Movilidad, a diferencia de algunos municipios vecinos.
Normativa General y Obligaciones
Los conductores de VMP están sujetos a las mismas tasas máximas de alcohol permitidas por la Ley de Seguridad Vial, y tienen prohibido conducir bajo la influencia de drogas. Si se va a circular de noche, es imprescindible llevar luces, por lo que hay que asegurarse de que el patinete las incluya.
En Torrejón de Ardoz, por ejemplo, el Ayuntamiento ha presentado una nueva normativa para patinetes eléctricos (VMP) que entró en vigor el 1 de marzo. Esta normativa busca proteger tanto a los usuarios de los patinetes como a los peatones. Entre los puntos clave se encuentran:
- Obligación de usar casco homologado.
- Prohibición de llevar acompañantes.
- Prohibición de conducir bajo los efectos del alcohol u otras drogas.
- Prohibición de circular por aceras, calles peatonales, plazas y parques; solo se permite circular por la calzada a un máximo de 25 km/h.
- Obligación de que el vehículo tenga iluminación delantera y trasera.
- Prohibición de usar el teléfono móvil o auriculares mientras se conduce.
Inicialmente, durante marzo y abril de 2025, la Policía Local de Torrejón de Ardoz apercibió a los conductores que no cumplieron estas normas. A partir del 1 de mayo, se sancionaron las infracciones con multas de 200 euros. Para los infractores menores de 18 años, los padres son responsables.
Alcorcón: Un Modelo de Seguridad Compartida
Alcorcón apuesta por un modelo de seguridad compartida, donde todos los usuarios del espacio público (peatones, ciclistas, conductores y usuarios de VMP) asumen un papel activo en la prevención de riesgos y el respeto de las normas de convivencia. La concejalía de Seguridad Ciudadana informa a los vecinos sobre el deber de cumplir con la nueva normativa para regular el uso de los patinetes eléctricos y otros VMP.
David López, segundo teniente de alcaldesa y concejal de Seguridad Ciudadana, ha destacado que "en Alcorcón vemos positivo el impulso de nuevas formas de movilidad más sostenibles en la ciudad, pero estas tienen que ir de la mano de un uso responsable y seguro".
Para ello, la concejalía de Seguridad de Alcorcón inició diferentes acciones para informar sobre la nueva normativa de patinetes e insistir en las normas esenciales para garantizar la convivencia entre este tipo de vehículos y peatones en todo momento.
Nuevas Regulaciones y Requisitos Técnicos
Los Vehículos de Movilidad Personal, para circular legalmente, deben contar con un certificado de inscripción en el Registro de Vehículos Personales Ligeros y portar una etiqueta identificativa que funcione como matrícula, además de un seguro obligatorio.
Según el Manual de Características de Vehículos de Movilidad Personal aprobado por la DGT, a partir del 22 de enero de 2024, los patinetes que se comercialicen deben tener un certificado de circulación. Los patinetes adquiridos antes de esta fecha podrán seguir circulando sin certificación hasta el 22 de enero de 2027.
Para inscribir un VMP, el vehículo debe disponer de un certificado de circulación emitido por la Dirección General de Tráfico (DGT), que garantice el cumplimiento de los requisitos técnicos establecidos por la normativa nacional e internacional. Esta etiqueta debe mostrarse en un lugar visible del patinete eléctrico. Tras obtener este certificado, es obligatorio contratar un seguro.
Los menores de edad pueden tener VMP inscritos a su nombre, pero el trámite debe ser realizado por su tutor legal.
Seguro Obligatorio y Sanciones
A partir de la reforma de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, es obligatorio disponer de un seguro para los patinetes eléctricos. Los usuarios deben contar con un certificado de circulación y registrarse en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.
Además, es necesaria una etiqueta identificativa con el número de inscripción asignado o una matrícula que permita garantizar la cobertura ante daños materiales o personales. El precio del seguro obligatorio puede variar entre 20 y 100 euros, dependiendo de la cobertura contratada.
El incumplimiento de las nuevas normas, que entraron en vigor el 2 de enero de 2026, conlleva sanciones económicas. También se contempla la inmovilización del vehículo y su retirada con grúa, cuando sea necesario.
Tabla Resumen de Normativa y Obligaciones
| Aspecto | Requisito/Obligación |
|---|---|
| Certificado de Circulación | Obligatorio para nuevos patinetes desde el 22 de enero de 2024. Para patinetes antiguos, obligatorio a partir del 22 de enero de 2027. |
| Registro en la DGT | Obligatorio |
| Etiqueta Identificativa/Matrícula | Obligatorio |
| Seguro | Obligatorio |
| Casco | Obligatorio (ej. Torrejón de Ardoz) |
| Velocidad Máxima | Generalmente 25 km/h en calzada |
| Prohibiciones | Circular por aceras, bajo efectos del alcohol/drogas, uso de móvil/auriculares (ej. Torrejón de Ardoz) |
Seguro y matrícula para los patinetes en 2026 ✅ (te lo explico BIEN)
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