Regulación del Alquiler de Patinetes Eléctricos: Normativa y Consideraciones Clave

La creciente popularidad de los patinetes eléctricos como medio de transporte urbano ha llevado a la necesidad de establecer regulaciones claras para su uso y alquiler. Actualmente, muchos Estados miembros cuentan con distintos códigos de circulación para incorporar esta emergente forma de desplazarse. Aunque hay que advertir que estas nuevas normas no están armonizadas por lo que es posible encontrarse con grandes diferencias entre distintos países.

Es crucial que los usuarios conozcan las normas locales antes de utilizar estos vehículos, ya que lo que está permitido en un país puede estar prohibido en otro. Cada Ayuntamiento puede regular, de una manera específica, la circulación de VMP (entre ellos, los patinetes eléctricos). Por eso, es tan importante conocer las normas.

Marco Jurídico y Normativa General

La Dirección General de Transportes (DGT) ha creado un marco jurídico para los patinetes eléctricos. Además, está sometido a normativa local, por lo que se recomienda consultarla previamente. Los vehículos de movilidad personal, tal y como establece el Reglamento General de Vehículos son vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h. Solamente pueden estar equipados con un asiento o sillín si están dotados de sistema de autoequilibrado.

Edad Mínima y Velocidad

La DGT recomienda una edad mínima de 16 años. Por ejemplo, en Madrid, conducir un patinete eléctrico está permitido a partir de los 15 años. Es de 25 km/h. No obstante, el límite de velocidad puede variar de una ciudad a otra. en los carriles bici es de 15 km/h.

Prohibiciones de Circulación

Por lo general, no está permitido circular en aceras y zonas peatonales, cruces, autopistas, autovías, carreteras principales y túneles urbanos. Está prohibido que los VMP vayan por aceras, zonas peatonales, pasos de travesía, autopistas, autovías, vías interurbanas o túneles en ámbito urbano. Las vías autorizadas para circular las indicará una ordenanza municipal. Está prohibido que los patinetes eléctricos circulen por aceras.

Obligación del Uso de Casco

En la reciente Ley de Tráfico se establece la obligación a los conductores de VMP, de utilizar casco de protección, en los términos que reglamentariamente se determine.

Sanciones y Multas

Conducir en patinete eléctrico bajo los efectos del alcohol y otras drogas puede acarrear una multa entre 500 y 1.000 € en función de la tasa de alcohol o de 1.000 € si se trata de drogas. - Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas será multado con entre 500 y 1.000 euros.

Mantenimiento y Seguridad

El patinete eléctrico necesita de un mantenimiento periódico con sus correspondientes revisiones. No se recomienda utilizarlo si tiene piezas rotas, si la duración de la batería ha disminuido considerablemente, si hay fugas de aire en los neumáticos o signos de desgaste, ni cuando hay sonidos al girar u otros síntomas anormales. También hay vigilar el estado y la presión de las ruedas si son con cámara de aire. En su limpieza use un trapo húmero evitando las zonas eléctricas. Nunca realice la carga durante la noche, por si se recalienta y se incendia.

Alquiler de Patinetes Eléctricos

Pensando en quienes se están planteando alquilar un patinete eléctrico para usos puntuales, la organización de consumidores ha dado respuesta a las dudas más habituales.

¿Qué empresas operan en mi ciudad?

Como hemos comentado antes, es difícil elaborar un listado con todas las compañías que operan en el sector. Algunas de ellas son: Lime (Madrid, Málaga y Sevilla), Movo (Madrid y Barcelona), Acciona (Madrid), Wind (Madrid, Málaga, Sant Cugat y Lanzarote), Bird (Madrid, Barcelona y Sevilla) y Reby (Barcelona, Zaragoza, Madrid y Gijón).

¿Qué necesito para empezar a utilizarlos?

Lo mínimo necesario es disponer de un móvil y de una tarjeta de crédito o débito en el momento en el que quieras usar el patinete para registrarte. Además, la gran mayoría imponen una edad mínima de 18 años (aunque para otras bastará que tengas 16 años).

¿Cómo alquilo un patinete eléctrico?

Primero hay que descargarse la correspondiente App y vincularla a tu tarjeta de crédito o débito. La aplicación te mostrará todos los patinetes eléctricos que están aparcados por la ciudad. Elige el que más te interese por proximidad. Una vez delante del patinete verifica su estado y reporta si ves algo incorrecto. Escanea su código QR y ya puedes utilizar el patinete. Cuando acabes, aparca en un lugar que no dificulte el tránsito y bloquéalo para que deje de computar a tu cuenta.

¿Qué obligaciones tengo como usuario?

El uso de estos patinetes impone al usuario respetar lanormativa municipal pertinente, que generalmente son: llevar casco, respetar las normas de tráfico y de seguridad vial, no circular por la acera y aparcar solo en zonas autorizadas y nunca bloqueando salidas. Además, es recomendable que leas cuáles son las recomendaciones generales del uso del patinete en su propia App.

¿Cuáles son las tarifas?

Ninguna de las Apps cobra por el alta, que será gratuita. El coste por minuto está en la horquilla de los 0,15 a 0,20 €/minuto, y dependerá de la ciudad y compañía elegida. Además, algunas aplican precios dinámicos que variarán en función del día y zona. Algunas cobran 1 € adicional por el desbloqueo del patinete. Por un viaje de 10 minutos pagarás aproximadamente entre 2,50 y 3 euros. Además, en algunas compañías podrás contratar bonos de minutos a un precio más beneficioso.

Algunas operadoras permiten reservar con antelación.

Ejemplo de Tarifas de Alquiler: Seat Mó en Barcelona

Seat, bajo el paraguas de su nueva marca de movilidad urbana Mó, ha puesto en marcha un servicio de alquiler de patinetes eléctricos en Barcelona. La compañía ofrece dos tipos de suscripciones -una semanal y otra mensual- de sus dos modelos de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) disponibles.

Las tarifas para la opción de menor autonomía (25 km), el eKickscooter 25, son de 15€ por semana o 40€ al mes; mientras que el precio para la alternativa eKickscooter 65 (capaz de recorrer hasta 65 km con una carga), alcanzan los 25€ y 75€, respectivamente.

El alquiler se puede realizar a través de la página web de la firma, donde también se puede arrendar un ejemplar del eScooter 125 ya sea semanal, mensual o trimestralmente.Si bien Seat Mó ofrece un servicio de motosharing con posibilidad de utilizar un scooter eléctrico de forma muy puntual y pagar su uso por minutos, no hace lo mismo con los patinetes eléctricos, es decir, la utilización mínima del vehículo es de una semana.

Quien necesite un ejemplar para realizar solo una gestión o un desplazamiento muy concreto, deberá valorar otras alternativas, que permiten el alquiler por minutos.

A continuación, se presenta una tabla con un resumen de las tarifas de Seat Mó:

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