Ante el auge de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y el aumento de la siniestralidad vial relacionada con su uso, la Policía Nacional está tomando medidas proactivas para garantizar la seguridad y el cumplimiento de la normativa. Esto incluye la formación especializada de los agentes y la colaboración con entidades de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) para reforzar el control sobre estos vehículos.
La ciudad de Valencia ha sido pionera en la implementación de una unidad específica de la Policía Local que patrulla en patinetes eléctricos. El objetivo es claro: reforzar la seguridad, evitar siniestros, frenar infracciones y poner orden ante los malos usos.
Policía Local de Valencia patrullando en patinetes eléctricos. Fuente: epe.es
Formación Especializada para Policías Locales
Las policías locales se están formando de manera especializada, en colaboración con las entidades de Inspección Técnica de Vehículos (ITV), con el objetivo de prepararse para reforzar el control sobre estos vehículos.
Recientemente, se llevó a cabo una acción formativa dirigida a policías locales de varias ciudades de Cataluña, donde se abordaron los principales aspectos de la normativa nacional vigente, los distintos tipos de VMP y sus características técnicas.
Nueva Normativa para VMP
El pasado 30 de enero se publicó en el BOE la nueva normativa relacionada con los Vehículos de Movilidad Personal que establece que todos los VMP deben estar inscritos en el Registro Nacional de Vehículos (RNV) y disponer de una etiqueta identificativa, entre otras medidas.
Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV, subraya que la nueva regulación exige una aplicación rigurosa. "La llegada de esta nueva normativa exige preparación, conocimiento y seguridad jurídica en su aplicación. Los agentes necesitan herramientas técnicas y criterios homogéneos para afrontar un fenómeno que tiene un enorme impacto social en nuestras ciudades”.
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Propuesta CONVIVE: Control del Estado Técnico de los VMP
Las acciones formativas impartidas a policías locales se enmarcan en la propuesta de CONVIVE (Control Visual e Inspección del Vehículo de Movilidad Personal) presentada por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) el año pasado. Se trata de un modelo de control periódico del estado técnico de los VMP, similar al que ya existe para otros vehículos, con el objetivo de que estos puedan convivir de forma segura con el resto de usuarios de las vías públicas.
Patinete eléctrico pasando la ITV. Fuente: AECA-ITV
El modelo CONVIVE establece un protocolo de inspección diseñado para verificar componentes críticos: desde la eficacia de la frenada hasta la integridad de la batería y el cableado. Este examen técnico busca erradicar las manipulaciones ilegales que provocan incendios o accidentes por superar el límite de 25 km/h.
Aquellos vehículos que superen la prueba recibirán un distintivo oficial con código QR para facilitar su identificación inmediata.
Magaz defiende que el enfoque debe ir más allá de las restricciones. "La respuesta al desafío que suponen los patinetes eléctricos no puede limitarse a prohibiciones o restricciones. Es necesario dotar al sistema de herramientas que garanticen su seguridad a lo largo de toda su vida útil. El CONVIVE es una propuesta técnica, realista y alineada con la movilidad sostenible que demandan nuestras ciudades”.
Tabla Resumen de la Propuesta CONVIVE
| Aspecto Clave | Objetivo |
|---|---|
| Velocidad | Verificar que no exceda los 25 km/h. |
| Frenada | Asegurar la eficacia del sistema de frenos. |
| Batería y Cableado | Inspeccionar la integridad para prevenir incendios. |
| Identificación | Facilitar la identificación mediante un distintivo con código QR. |
Características de los Patinetes de la Policía Local de Valencia
La Policía Local de Valencia ha dado un paso adelante en materia de movilidad urbana al firmar un convenio de colaboración en I+D con la empresa Cecotec, especializada en movilidad personal.
La nueva unidad de VMP será responsable de garantizar la movilidad segura en Valencia, especialmente en sus más de 200 kilómetros de carril bici y en zonas donde la circulación está restringida, como áreas peatonales y aceras, donde también se detecta la presencia de patinetes.
Los doce agentes que conforman la nueva unidad de la Policía Local de València que controlarán los patinetes en la ciudad (Vehículos de Movilidad Personal) han comenzado a rodar por las calles estrenando estos vehículos de dos ruedas diseñados expresamente para ellos con el objetivo de patrullar por los carriles bici garantizándoles la máxima seguridad a ellos mismos mientras desempeñan su función.
Cecotec ha desarrollado los vehículos de la nueva unidad en patinete de la Policía Local de València, la primera de estas características en el territorio nacional. Durante cuatro meses de trabajo conjunto, el equipo de ingeniería de la empresa ha adaptado sus modelos comerciales a las necesidades específicas del cuerpo municipal. Las modificaciones incluyen la instalación de sistemas acústicos de emergencia, iluminación de prioridad y una extensión de la batería.
La elección de una corporación pública para una labor tan crítica respalda una trayectoria empresarial enfocada en la seguridad vial. En este ámbito, Cecotec destaca por ser la primera firma nacional que logró comercializar dispositivos certificados por la Dirección General de Tráfico (DGT). Dicha homologación oficial asegura que cada unidad a la venta incorpora las medidas de protección más estrictas del mercado.
Los patinetes eléctricos de la nueva unidad de la Policía Local de València han sido diseñados especialmente por una empresa valenciana para el servicio policial, ya que son seguros para el patrullaje, minimizan los riesgos para los agentes y garantizan la máxima visibilidad y capacidad de respuesta ante cualquier urgencia.
Benito Velasco, intendente jefe de la Unidad de Seguridad Vial de la Policía Local de València, ha detallado las especificaciones propias de estos vehículos que tienen una autonomía de 80 kilómetros en modo urbano de patrullaje que contempla la circulación a una velocidad de entre 10 y 15 km/h.
La efectividad del desarrollo tecnológico de Cecotec ya se está poniendo a prueba en un escenario real y pionero. La capacidad de los patinetes de Cecotec para integrarse en la red de movilidad urbana superando las limitaciones operativas de los vehículos tradicionales ha convertido a esta iniciativa en un éxito inmediato.
El uso del VMP permite una patrulla integrada en la red de movilidad urbana, con mayor capacidad de observación directa y detección precisa de infracciones como velocidad inadecuada, circulación indebida o maniobras peligrosas. Su reducido tamaño y gran maniobrabilidad facilitan la aproximación rápida a puntos conflictivos y la inspección del estado del carril, señalización y elementos de seguridad.
Patinetes eléctricos diseñados para la Policía Local de Valencia. Fuente: valenciaplaza.com
Funciones de la Nueva Unidad Policial
El trabajo que van a desempeñar los agentes de esta novedosa unidad tiene tres vertientes: la corrección de infracciones, la concienciación en la interacción con los peatones y en la mejora de la intraestructura con la realización de informes acerca de los desperfectos o puntos de mejora de estos viales.
"La movilidad en VMP tiene que ser segura, tenemos que bajar el número de lesionados, de víctimas mortales y de accidentes", señalaba Velasco, y por eso trabajarán tanto el patrullaje de control dinámico como controles estáticos de alcohol, drogas y velocidad.
Entre sus funciones se incluyen el control del cumplimiento de la normativa aplicable a bicicletas y VMP, controles de velocidad, alcohol y drogas, así como la utilización de un medidor pionero para detectar patinetes eléctricos ilegales.
Además, los agentes localizarán, con la colaboración de peatones y ciclistas, puntos conflictivos y desperfectos en la red ciclista -que alcanza los 200 kilómetros en la ciudad- para promover su mejora o reparación.
La alcaldesa, María José Catalá, ha presidido el acto de presentación en la explanada de la Plaza de Toros de València, junto a uno de los carriles bici más transitados de la ciudad. Tras el acto oficial, los agentes han comenzado de inmediato sus labores de patrullaje.
“Estamos convencidos de que va a ser todo un éxito. Presentamos una unidad que posiblemente sólo exista en Valencia y que va a ser referente. Ya hay ayuntamientos de toda España que nos han preguntado y quieren conocer su funcionamiento”, ha afirmado Catalá.