Los patinetes eléctricos se han convertido en una de las opciones más cómodas y populares para moverse por la ciudad. Ofrecen numerosas ventajas frente a alternativas clásicas como las bicicletas o motocicletas. Y en este mercado, el Xiaomi Mi Electric Scooter, especialmente el modelo Mijia M365, destaca por su diseño, calidad de construcción y elementos tecnológicos.
Diseño y Calidad de Construcción
Una de las claves de la mayoría de productos de Xiaomi es su diseño. Con dos colores de acabados distintos (blanco y negro) para el cuerpo y fabricado en aleación de aluminio, el patinete eléctrico de Xiaomi ofrece un nivel de calidad alto. Gracias al material y la propia estructura tenemos un producto sólido y con un de peso contenido de sólo 12,5kg. Vale, no es el más liviano de su categoría pero no resulta pesado cuando nos toca cargar con él.
El diseño y la calidad de construcción son uno de los principales valores de este Xiaomi Mi Electric Scooter. A continuación, se detallan los aspectos más destacados:
* Manillar: No es regulable en altura, pero la mayoría de usuarios se sentirán cómodos. Los puños son cómodos y reemplazables.* Controles: Junto al puño izquierdo está la maneta de freno y al lado del puño derecho encontramos la palanca de gas (acelerador). En el centro del manillar tenemos un botón más cuatro indicadores led y en la parte frontal un faro led.* Sistema de Plegado: Similar al de muchas bicis plegables, fiable y fácil de mantener.* Base: Superficie gomosa que otorga un buen agarre, incluso en condiciones de lluvia.* Batería: Fabricada por LG, bien protegida de golpes y agua, ubicada debajo de la base.* Guardabarros: Fabricado en plástico, no es un freno, pero tiene un saliente.* Ruedas: Neumáticos de 8 1/2 pulgadas con cámara de aire.Características Técnicas y Rendimiento
El Xiaomi Mijia M365 ofrece un rendimiento adecuado para la movilidad urbana:
* Motor: Con una potencia máxima de 500W y nominal de 250W, ofrece fuerza suficiente para subir incluso cuestas o rampas con cierta inclinación (aprox 14º).* Velocidad: Alcanza velocidades máximas de 25km/h en modo normal y 18km/h en modo eco.* Peso Máximo: Soporta usuarios de hasta 100kg de peso.* Frenos: Sistema de frenado dual: freno de disco en la rueda trasera y freno regenerativo en la delantera.Los sistemas de frenado son dos. Por un lado el freno de disco ubicado en la rueda trasera y por otro el freno regenerativo de la delantera. Haciendo uso del freno de la trasera la distancia de frenado se sitúa más o menos entre los 2 y 4 metros máximo. El freno regenerativo por su parte, además de reducir la velocidad permite recuperar energía y se puede configurar con tres niveles diferentes: débil, medio y fuerte. En fuerte notaremos como al dejar de pulsar la palanca de gas (aceleración) el patín se va frenando. Bajando una pendiente es cuando más se nota aún. En esos momentos no sólo se reducirá la velocidad sino que estaremos dando energía nuevamente a la batería.
25km/h de velocidad máxima pueden parecer pocos pero para desplazamientos por ciudad es más que suficiente. Potencia suficiente para usuarios de hasta 100kg de peso, freno regenerativo y autonomía de 30km
Autonomía y Carga
Con una autonomía teórica de 30 km con la carga del 100%, en la práctica nos situamos en cifras muy cercanas. Colocando el nivel más alto de frenada regenerativa, el modo de ahorro energético y con trayectos donde no demandamos la máxima potencia al motor era fácil llegar a dicha cifra. Respecto a la velocidad, aquí según el peso del usuario y aspectos como si circulamos por una calle con pendiente, estado del piso, etc. pudimos alcanzar los 25km/h.
El tiempo de carga de 0 a 100% es de aproximadamente unas 5 horas. Todo esto más un cargador de tamaño similar al de un portátil, que facilita mucho llevarlo siempre encima o al menos eso días en los que vamos más justos de batería o sabemos que realizaremos desplazamientos más largos, hacen que apostar por el patín de Xiaomi sea una gran idea.
Seguridad y Precauciones
Es fundamental tener precaución al utilizar el patinete eléctrico. La protección es mínima y frente a una posible caída o golpe los mayores perjudicados seremos nosotros mismos. La autonomía da más que de sobra para los desplazamientos diarios dentro de una ciudad. 30 km con las restricciones de velocidad propias del patinete y con el máximo de regeneración, lo he comprobado.
El patinete restringe la velocidad a partir de la mitad de carga. Esto es algo negativo, aunque tiene su lógica: para aumentar la autonomía el Xiaomi M365 aplica una restricción de velocidad progresiva. Más o menos a la mitad de la carga se aprecia cómo el patinete va perdiendo empuje.
Aquí hay algunos consejos de seguridad:
* Tener mucho cuidado al usarlo, tanto al principio como cuando creamos que tenemos más experiencia en su conducción.* Calcular bien autonomía y distancias que vamos a recorrer para no quedarnos sin batería. Si por algún casual nos quedamos sin batería podremos usarlo como un patín tradicional, impulsándonos nosotros mismos con la pierna.* Las ruedas tienen sus cámaras de aire y eso ayuda a amortiguar pero en determinadas superficies serán nuestras rodillas y espalda las que deberán compensar.* Revisar la presión una vez por semana. Una buena presión hará más difícil pinchar.* Revisar los tornillos.* En ocasiones el freno trasero viene con rozamiento.
Conectividad y App Mi Home
Xiaomi pone a nuestra disposición su app Mi Home para gestionar muchos de sus accesorios para el hogar, también el patinete M365. Una vez añadido el accesorio la aplicación se encargará de descargar el software del patinete. A partir de aquí solo hay que pulsar sobre el M365 y entrar en la gestión.
La pantalla principal trae el patinete en primera instancia junto a los datos básicos: batería actual, la velocidad media y los kilómetros recorridos con la última carga. El velocímetro superior se actualiza en tiempo real con los datos recogidos del patinete utilizando la conexión Bluetooth.
La aplicación se conecta con el patinete para ver la velocidad actual y otros datos de configuración. Los datos básicos son tal que así, demasiado básicos. Para entrar en el resto de la configuración deberemos pulsar sobre el menú de la esquina superior derecha. Allí podremos habilitar algunos aspectos concretos relacionados con la conducción, pero no mucho más: Xiaomi deja al usuario muy poco espacio de configuración. La seguridad es una de las razones, pero no por ello deja de decepcionar.
A través de la app, se pueden configurar los siguientes aspectos:
* Velocidad de crucero: El patinete mantendrá la velocidad cuando detecte que llevamos 5 segundos circulando sin variación. Podremos salir de la velocidad de crucero con el pulsador de aceleración o frenando. Es una opción que va genial en rectas largas sobre carriles bici, por ejemplo.* Intensidad de la regeneración: Podremos ajustar tres niveles de regeneración energética al activar el freno.* Luz de posición siempre encendida: De esta manera el piloto rojo posterior estará siempre encendido.Aparte de los ajustes de la aplicación móvil, el patinete de Xiaomi dispone de dos modos de conducción: normal y ahorro de energía. Basta con pulsar dos veces el botón de en encendido para alternar entre uno u otro modo.
Experiencia de Usuario
Ir montado en él es una auténtica delicia: basta subirse una vez para no querer bajar. Desplazarse con el Xiaomi M365 es una experiencia suave, silenciosa y muy divertida. No es que los motores eléctricos entrañen ningún misterio ya que llevan entre nosotros desde el siglo XIX. Sí supone un contraste enorme subirse a un pequeño vehículo autopropulsado que no utiliza un motor de combustión: la sensación es de una fluidez exquisita, como si el patinete se deslizara por la superficie transportándote con una mezcla de velocidad, energía y mucha diversión. No lo voy a negar, el patinete de Xiaomi es súper divertido.
Mil veces mejor que el coche, mucho más económico que el transporte público, más cómodo que ir en bicicleta y mejor que ir andando. Ahorra costes de transporte y tampoco cansa tanto como una bici. Sin que eso signifique que lo haga todo ya que se necesita algo de esfuerzo.
Es uno de los dispositivos que más me gustan de toda mi colección, podría tirarme horas subido al patinete de Xiaomi. Va genial para moverse por la ciudad, especialmente cuando abundan los carriles bici (bien por Barcelona). No molesta (demasiado) si hay que transportarlo en el tren, metro, incluso en el autobús: cabe en casi cualquier parte. Es algo pesado para llevarlo en la mano, pero la cosa cambia con una mochila: de esta manera se transporta de manera aceptable.
Patinete Xiaomi Mijia M365, review en español: EL TRANSPORTE del MOMENTO
Ventajas y Desventajas
Como todo producto, el Xiaomi Mijia M365 tiene sus pros y sus contras:
Ventajas:
* Diseño atractivo y buena calidad de construcción.* Fácil de plegar y transportar.* Autonomía suficiente para la mayoría de los desplazamientos urbanos.* Conectividad con la app Mi Home para personalizar la experiencia.* Experiencia de conducción suave y divertida.Desventajas:
* Manillar no ajustable en altura.* Sistema de cierre de seguridad mejorable.* Tiempo de carga relativamente largo (5 horas).* Requiere precaución y equipo de seguridad.* La velocidad se restringe a partir de la mitad de la carga.* Las ruedas tienen sus cámaras de aire y eso ayuda a amortiguar pero en determinadas superficies serán nuestras rodillas y espalda las que deberán compensar.Tabla Resumen de Especificaciones
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Dimensiones (Desplegado) | 114 x 108 cm |
| Dimensiones (Plegado) | 49 x 108 cm |
| Peso | 12,5 Kg |
| Peso Máximo | 100 Kg |
| Batería | 280Wh |
| Cargador | 71 W de potencia |
| Autonomía | Hasta 30 km aprox |
| Velocidad Máx | 25 Km/h |
| Modos | Normal y ahorro de energía |
| Extras | App Móvil, luz de paro, posición y freno, resistencia IP54, freno de disco y freno E-ABS, frenada regenerativa. |
| Precio | A partir 359 Euros |