El SmartGyro Rockway PRO EVO es la versión renovada de uno de los patinetes más vendidos de la marca, que cuenta con muchísimas novedades tanto a nivel estético y de diseño, como a nivel de chasis, suspensiones, ruedas, sistemas de seguridad y el nuevo sistema CORE INSIDE. La marca española renueva totalmente su icónico patinete eléctrico mejorándolo en todos los sentidos con un diseño increíble y gran tecnología y calidad.
Este patinete eléctrico está homologado por la DGT con placa identificativa y certificado para su circulación conforme a las normativas vigentes, habiendo sido sometido a exhaustivos ensayos mecánicos, eléctricos y dinámicos para obtener dicha certificación.
Con el SmartGyro Rockway PRO EVO, disfrutarás de una experiencia de movilidad urbana rápida, cómoda y ecológica. Este patinete eléctrico es ideal para quienes buscan eficiencia, seguridad y estilo en sus desplazamientos urbanos.
Características Destacadas
Diseño y Construcción
El nuevo SMARTGYRO ROCKWAY PRO EVO, viene con un diseño y chasis totalmente renovado, mucho más moderno, con mejores acabados, menos aparatoso y algo más flexible. Sus medidas son generosas, mide 1117mm de largo por 590mm de ancho y una altura total de 1300mm, tiene un tamaño considerable, aparentemente parece algo más contenido que el anterior modelo, y se siente más ligero y compacto.
Fabricado con una aleación de aluminio de alta calidad, soporta hasta 120 kg de peso y garantiza una estructura robusta pero ligera, con solo 13.5 kg de peso. El SmartGyro Rockway PRO EVO destaca por su ligereza, resistencia y potente rendimiento.
Manillar y Pantalla
El SmartGyro Rockway PRO EVO está diseñado para adaptarse a cualquier usuario, con un manillar ajustable para una altura personalizada. Los PUÑOS son negros, de goma, con unos puntitos que se agarran perfectamente a nuestras manos, en los extremos lleva unos INTERMITENTES de gran luminosidad que se ven tanto delante, al lado como detrás, para una mayor seguridad; son visibles a plena luz del día.
La pantalla LED integrada muestra información clave sobre el estado del patinete, como la velocidad, el nivel de batería y el modo de conducción. Esta pantalla se enciende desde el BOTON INFERIOR de la BOTONERA que se encuentra en el lado izquierdo del manillar.
Seguridad y Frenado
El sistema de frenos es uno de sus puntos fuertes, con frenos de disco en la rueda trasera y un freno regenerativo en la rueda delantera. Esto asegura frenadas rápidas y seguras incluso en superficies mojadas.
La LUZ delantera está compuesta por este pequeño FOCO LED homologado de alta luminosidad, que hace una buena luz, y La LUZ trasera roja se encuentra en el guardabarros trasero que cuando frenamos aumenta de intensidad.
Rendimiento y Autonomía
SmartGyro Rockway PRO EVO es un patinete eléctrico plegable y muy potente, con una amplia base para los pies, 2 intermitentes Led seleccionables (2 traseros) y una autonomía de hasta 60 Km reales, pensado para adultos que quieran utilizar la movilidad eléctrica como el nuevo estándar utilizado y recomendado en la ciudad. Velocidad máxima de 25 kms por hora. Sistema de cierre 2.0 de nueva generación.
Su aceleración en el MODO más potente o número 3, es contundente, no es el patinete que más salida tiene, pero tira con fuerza y como digo tiene una zona donde saca toda su fuerza, y con un poco de tacto y práctica es totalmente controlable y divertido. Llegaremos muy pronto a esos 25km/h de máximo. Para arrancar deberemos darle un pequeño empujón, pero créeme, muy muy leve, enseguida podremos salir a toda velocidad. En este caso es genial si estamos en medio de una subida, con nada que lo empujemos podremos acelerar, o si estamos en un terreno complicado donde es difícil empujar el patinete.
El patinete eléctrico necesita de un mantenimiento con sus correspondientes revisiones. Los datos obtenidos pueden variar dependiendo de la velocidad, peso de la persona y carga de la unidad.
Ruedas y Suspensión
Lleva unas RUEDAS TUBELESS de 10” x 2,75″, con un dibujo muy marcado, claramente enfocado a terrenos MIXTOS, por lo que funcionan muy bien en asfalto y también en terrenos OFF ROAD, que es donde más lo disfrutaremos, y donde más lo he probado, pero sin duda se mueve y agarra muy bien en todo tipo de terrenos.
Lleva SUSPENSIONES de BRAZO CON ELASTÓMEROS tanto en la parte delantera como trasera, y su dureza diría que es media, que sin ser una nube, nos amortigua mucho las imperfecciones, adoquines, badenes, baches, saltos, etc… los vamos a notar, pero se disimulan, no llegando golpes secos ni al patinete ni a nuestro cuerpo.
Nueva APP MOVIL SMARTGYRO CORE
Otra de las novedades del SMARTGYRO ROCKWAY PRO EVO es que ahora viene con una NUEVA APP MOVIL llamada SMARTGYRO CORE la cual es bastante completa. Podemos configurar varias cosas del patinete como la velocidad de crucero, tener información completa del patinete, hacer un diagnostico e incluso ver nuestras rutas aunque esto último va regulinchi, así como los kilómetros que nos quedan hasta agotar la batería que tampoco es muy fiable por el momento ya marca muchos menos km de lo que en realidad te quedan por hacer.
Plataforma
La plataforma está muy bien trabajada y muy bien terminada, con zonas metálicas. La parte superior está recubierta con una goma antideslizante, con un gravado muy trabajado y bien diseñado donde vemos gravado el modelo del patinete.
Tabla de Especificaciones
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Peso Máximo Soportado | 120 kg |
| Peso del Patinete | 13.5 kg |
| Velocidad Máxima | 25 km/h |
| Autonomía | Hasta 60 km (dependiendo de las condiciones) |
| Ruedas | Tubeless de 10” x 2,75″ |
| Frenos | Disco trasero y regenerativo delantero |
| Suspensión | Brazo con elastómeros (delantera y trasera) |
Consideraciones Importantes
Cualquier modificación del patín, instalación de elementos no originales, tales como baterías suplementarias, controladoras no originales, etc. conllevará, no solo la pérdida de garantía, si no también la descarga de responsabilidad del fabricante frente a posibles accidentes ocurridos tanto circulando como en reposo.
Si es cierto que si vamos por sitios muy polvorientos en las partes móviles del patinete como el sistema de plegado, unión de piezas metálicas, escuchemos algún pequeño crujido, básicamente es el roce de la arena con el material del patinete, así que limpiamos, engrasamos con grasa de litio o similar y como nuevo.
Como siempre digo, tiene un límite, es un patinete y lo he probado a fondo para ver lo que es capaz de hacer, pero recuerda que se necesita una pequeña técnica, bascular cuerpo, balancear pesos, etc.
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