En la búsqueda de soluciones de movilidad urbana eficientes y divertidas, los patinetes eléctricos han ganado popularidad. En EL ESPAÑOL - Omicrono han probado modelos robustos y premium, como el KQi Air de NIU o el Segway Max G2, un dispositivo descomunal en sus proporciones. Los usuarios en España que han decidido dejar atrás el transporte público se cuentan por miles. Estos dispositivos han supuesto la gran revolución de la movilidad urbana.
Hoy analizaremos el Segway Ninebot ZT3 Pro E, un modelo que redefine la experiencia de conducción gracias a su diseño robusto, potentes especificaciones y características innovadoras. Este patinete eléctrico de 749 euros en España, destaca por montar unas prestaciones de infarto propias del mercado de la gama alta. No es para menos; hablamos de un patinete eléctrico de 749 euros en España, y que monta unas prestaciones de infarto propias del mercado de la gama alta.
Diseño y Construcción
Lo primero que hay que recalcar es su diseño, que revela a un patinete enorme en proporciones y con una construcción excelsa. Recalcamos esto porque el ZT3 Pro E de Segway es sencillamente un patinete enorme, para bien y para mal. El ZT3 Pro E de Segway disfruta de unas dimensiones desplegado de 1.245 x 638 x 645 milímetros, que plegado se transforman en 1.245 x 638 x 1.340. No solo es increíblemente pesado y robusto, sino que los usuarios más reducidos en estatura (como yo) lo verán incluso imponente.
Segway afirma que han realizado tests de más de 5.000 kilómetros de distancia sobre este modelo, resultando en más de 180 pruebas de calidad. De hecho, este patinete sorprende en especificaciones físicas.
Aspectos a considerar del diseño:
- Tamaño y Peso: El ZT3 Pro E no es un patinete apto para todo el mundo, ya que transportarlo no es moco de pavo. En mi caso concreto, el patinete llega a casi mi misma estatura, por lo que subirse y bajarse del vehículo da casi miedo.
- Robustez: Sí, el ZT3 Pro E es un patinete enorme, pero reforzado hasta el tuétano.
- Limitaciones: Más de una vez el tamaño del patinete me ha impedido entrar a uno de estos locales, especialmente si estos son pequeños.
Experiencia de Conducción
Vale, el patinete es enorme y casi podría entrar en la categoría de 'tanque' de dos ruedas. Pero ¿cómo se conduce? En este sentido tenemos buenas noticias. Tantas, que no tenemos casi nada negativo que decir sobre la conducción de este patinete. De nuevo, es lo mínimo que esperamos de un dispositivo que supera los 700 euros de precio.
El resumen de la experiencia de conducción del patinete ZT3 Pro E de Segway es que es una mala bestia, en el mejor de los sentidos. De ahí que obviamete este ZT3 Pro E esté limitado a una velocidad de 25 kilómetros por hora, pese a que por sus especificaciones podría dar bastante más. Aquí entran en juego sus 1.600 W de potencia, y otros de sus añadidos, como la ya mencionada doble suspensión y el sistema de control de tracción TCS.
Características Clave en la Conducción:
- Estabilidad: Partimos del hecho de que la estabilidad es increíble, de lo mejor del mercado.
- Suspensión: La clave de esta suavidad radica en la doble suspensión equipada en el patinete. La rueda delantera monta un sistema telescópico y la trasera, un sistema de muelle, que en conjunto minimizan enormemente el impacto de los obstáculos. Además, la distancia al suelo del patinete es de 152 milímetros, lo que favorece todavía más esta conducción.
- Potencia y Ascenso: Porque la mejor virtud del ZT3 Pro E es, de lejos, su capacidad para subir pendientes de un 25% de ángulo de subida. Mi zona está caracterizada por numerosas cuestas, entre las que se encuentra una tan pronunciada que hasta las motos tienen problemas para subir.
Es cierto que en ocasiones, la aceleración puede notarse algo brusca en el modo de alta velocidad, pero es un aspecto muy fácil de suplir con algo de práctica y un poco de aprendizaje. El motor de 1.600 W está perfectamente calibrado para este patinete.
La batería también ha sido un punto que nos ha encandilado. Los 70 kilómetros de autonomía son reales, y me he visto sin la necesidad de cargar el patinete durante largos días de uso.
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Tecnología y Funcionalidades Adicionales
El excesivo tamaño del patinete por otro lado sirve como lienzo en blanco para incluir todo tipo de detalles que muchos no sabrán que necesitan hasta que los tienen. Más detalles: una brutal pantalla frontal de 3 pulgadas que ocupa la parte frontal del manillar, y que se ve incluso cuando el sol da directamente. Muestra todos los aspectos del patinete, incluyendo la velocidad y la autonomía en grafismos de amplio tamaño.
Su control de conducción también nos ha encantado. La botonera para controlar los intermitentes, los modos y el cláxon es cómoda y se asemeja a lo que una motocicleta incluiría. Y no nos quedamos ahí. El patinete integra un sistema AirLock que bloquea totalmente el dispositivo en función de lo próximo que esté su dueño de él, y que encima es totalmente personalizable.
Por otro lado, el ZT3 Pro E es compatible con la red Apple Find My. Es como si llevara un AirTag; solo será necesario emparejarlo con la app y será detectable usando la app Buscar del iPhone. No falta la aplicación complementaria Segway Ninebot, que sirve para conectar el patinete al móvil, desbloquear el dispositivo, y controlar sus aspectos más importantes, como el modo paseo, la batería restante, y un largo etcétera.
Detalles Tecnológicos Destacados:
- Pantalla Frontal: Una pantalla de 3 pulgadas que muestra información crucial.
- Sistema AirLock: Bloqueo automático del dispositivo basado en la proximidad del dueño.
- Compatibilidad con Apple Find My: Localización a través de la app "Buscar" de iPhone.
- Aplicación Segway Ninebot: Control y personalización del patinete desde el móvil.
Segway eKickScooter ZT3 Pro E Certificado DGT especificaciones
Segway eKickScooter ZT3 Pro E certificado por la DGT, equipado con doble suspensión telescópica delantera y suspensión de muelle trasera, está diseñado para minimizar el impacto de obstáculos como aceras, baches y caminos de grava.
Segride, unido al Sistema de Control de Tracción TCS, reduce las sacudidas del manillar y ayuda a la estabilidad de la rueda trasera en condiciones climatológicas duras.
A continuación, detecte fácilmente su eKickScooter utilizando la App "Find My" de su iPhone siempre que lo necesite.
Nuevo BMS 2.0 inteligente
El Sistema de Gestión de Baterías actualizado, BMS 2.0, ofrece ahora 3 nuevas funciones inteligentes junto a sus protecciones ya existentes:
- Comprobar fácilmente cuánto tiempo queda para una carga completa
- Programar sesiones de carga durante las horas de menor consumo
- Supervisión del ciclo de vida y del estado de la batería.
Protección contra:
- Cortocircuitos
- Sobrecarga
- Doble protección contra sobrecarga
- Doble protección contra sobredescarga
- Temperatura
- Protección de reposo automático por baja tensión
El ZT3 Pro E es compatible con varios accesorios adecuados para tus aventuras urbanas y todoterreno. Acopla fácilmente un adaptador para portabidón, un espejo retrovisor, un portabultos de carga frontal y mucho más para satisfacer sus versátiles necesidades.
Especificaciones del Segway eKickScooter ZT3 Pro E Certificado DGT:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Certificado DGT | B1078 |
| Edad mínima | +16 años |
| Peso máximo del conductor | 120 kg |
| Dimensiones (plegado) | 1245 x 638 x 1340 mm |
| Dimensiones (desplegado) | 1245 x 638 x 645 mm |
| Peso neto | 29.7 kg |
| Autonomía teórica | Hasta 70 km |
| Velocidad máxima | Hasta 25 km/h |
| Suspensión | Delantera telescópica doble y trasera de muelles |
| Resistencia al agua | IPX5 |
| Capacidad de la batería | 597 Wh |
| Potencia nominal | 650 W |
| Potencia máxima | 1600 W |
| Ángulo de subida | Hasta 25% |
| Frenos | De doble disco |