El mundo de los patinetes eléctricos está en constante evolución, y el NAVEE V50 es un claro ejemplo de innovación y funcionalidad. El NAVEE V50 no es un patinete eléctrico común, es una versión mejorada de su predecesor, el Navee V40.
Diseño Innovador y Portabilidad
Una de las características más notables del NAVEE V50 es su sistema de plegado de manillar único. Gracias a que su manillar se puede plegar, ocupa muy poco espacio y lo hace idóneo para su almacenaje. Reduciendo su tamaño original en un 66 %, es fácil de guardar y transportar cuando no está en uso.
Con una base de 16 centímetros de ancho y un manillar de 50 centímetros, proporciona comodidad al usuario. Eso sí, hay que tener en cuenta que el peso ha aumentado un poco respecto a su anterior versión, pues pasamos de los 16 hasta los 17kg que pesa esta unidad.
Un detalle que me ha gustado es que el conector para cargar el patinete está posicionado en la parte de la base delantera, de esta forma evitaremos que nos entre el polvo y la humedad como ocurre con otros patinetes.
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Rendimiento y Conducción
Presentado en IFA 2023, el Navee V50 está impulsado por un motor que arroja una potencia nominal de 350 W y alcanza una potencia máxima de 700 W. Esto permite alcanzar velocidades de hasta 25 km/h, ideal para recorrer la ciudad de manera eficiente.
Durante nuestras pruebas, el NAVEE V50 demostró ser un patinete ágil y rápido. Su motor ubicado en la rueda delantera permite alcanzar rápidamente la velocidad máxima, y los neumáticos de 10 pulgadas ofrecen un viaje cómodo, incluso sin suspensión. Sus ruedas delanteras y traseras de 10 pulgadas ofrecen una excelente capacidad para superar obstáculos y garantizan un viaje suave incluso en terrenos irregulares.
Además, su avanzado control de algoritmo garantiza una experiencia de conducción suave y segura, con una capacidad de escalada efectiva del 20 %, brindando una aceleración más rápida.
El V50 ofrece tres modos de velocidad: ECO, Confort y Sport, adaptándose a tus necesidades y optimizando el consumo de energía. La velocidad máxima en el modo peatonal es de 6 km/h, en el modo estándar (D) es de 20 km/h, y en el modo deportivo (S) es de 25 km/h. Además, su particular textura de neumático, que reduce el rozamiento, aumenta la autonomía en un 15 %.
Cada modelo tiene un rango de autonomía diferente que puede consultarse en el manual específico del modelo. Una de las características destacadas es su autonomía de 50 kilómetros. Sin embargo, la autonomía típica generalmente se mide con una carga completa, sin viento y a 25 ℃, a una velocidad constante de 15 km/h sobre una superficie plana y con una carga de 75 kg.
Para empezar a usarlo, primero, coloca un pie en el pedal, empuja hacia atrás con el otro pie, sube ambos pies al tablero manteniendo el equilibrio y presiona ligeramente el acelerador para acelerar. Se recomienda mantener una velocidad constante y evitar aceleraciones o frenadas bruscas. No cambies el modo de conducción mientras conduces el scooter.
Al usarla por primera vez, se recomienda establecer el nivel en "Débil". Después de conectarte a la APP de Navee, desplázate hacia abajo en la interfaz principal del producto para configurar la intensidad de la recuperación de energía. Mientras conduces el scooter, al accionar la palanca del freno o soltar el acelerador para deslizarte, se iniciará la recuperación de energía, convirtiendo parte de la energía cinética en energía eléctrica para almacenamiento y reutilización. La recuperación de energía puede aumentar la autonomía y al mismo tiempo proporcionar un efecto de frenado.
Tabla de Modos de Conducción y Velocidades
| Modo de Conducción | Velocidad Máxima |
|---|---|
| Peatonal | 6 km/h |
| Estándar (D) | 20 km/h |
| Deportivo (S) | 25 km/h |
Seguridad y Resistencia
El V50 cuenta con un sistema de freno dual que combina las ventajas del disco de freno y del freno eléctrico, proporcionando una conducción suave y segura. En el sistema de frenos no encontramos mucha novedad, seguimos manteniendo el freno frontal eléctrico EABS combinado con el freno trasero de disco.
El V50 presenta un sistema de frenado doble que fusiona las virtudes de un disco de freno con las prestaciones de un freno eléctrico, otorgando una experiencia de conducción segura. Nosotros lo recomendamos para desplazamientos urbanos habituales. Es decir, para los que usan el patinete como transporte habitual porque les garantizará seguridad y eficiencia.
Además, cuenta con una potente luz frontal, lo que lo hace ideal para la conducción nocturna. En cuanto a iluminación contamos con una luz frontal con 40 lux y 2 vatios de potencia, una luz potente para alumbrar las noches más oscuras, que además se enciende sola gracias a un sensor que incorpora y que hace que funcione de forma automática cuando está oscureciendo. Esta luz se puede regular el ángulo de proyección para adaptarla mejor a nuestras necesidades. En la parte trasera tenemos la clásica luz de frenado que también nos servirá como luz de posición cuando no estemos frenando.
Cuando el icono del termómetro parpadea en el tablero, indica que la temperatura de la batería es demasiado alta o demasiado baja. En este caso, la aceleración del scooter será más débil, lo que puede impedir que el scooter sea conducido o recargado.
Conectividad Inteligente
Es de agradecer la pantalla que nos muestra todo momento los datos básicos para la conducción. Al igual que ya ocurría en su versión anterior, este V50 también incluye la misma pantalla, con un efecto curvo y una estética muy buena, no tanto como su protección, ya que este tipo de pantalla se rallan de sólo mirarlas. La pantalla ofrece conexión bluetooth por lo que podremos conectarnos para ver toda la información del patinete, y lo haremos con la aplicación de Mi Home, una aplicación con la que ya tenemos mucha experiencia por otros patinetes de Xiaomi. La verdad es que me mola que utilice el ecosistema de Xiaomi, porque ya lo tienen todo muy trabajado y a prueba de fallos.
Además, el V50 se puede emparejar con la Smart app para desbloquear nuevas funciones, como bloqueo eléctrico, luces traseras siempre encendidas, encendido automático de faros controlados por sensores, nivel de recuperación de energía, y también puedes verificar los datos de conducción, notificaciones de fallos, etc.
La APP tiene una funcionalidad nueva que está incorporando Xaiomi y Navee a sus patinetes, y es que te permite añadir un recordatorio para saber cuando debemos revisar las presiones. El código QR único del vehículo es necesario para conectarse a la APP de NAVEE.
Después de deslizar el botón de bloqueo en la APP de NAVEE, el vehículo entrará en estado de bloqueo del motor y se apagará automáticamente después de 24 horas. El motor permanecerá bloqueado al encenderse de nuevo. Si empujas el vehículo mientras está bloqueado, el tablero emitirá un sonido de alarma y las operaciones del botón serán inválidas. Esta función no evita que el vehículo sea robado, por lo que se recomienda cuidarlo adecuadamente.
Además, incorpora un soporte Apple AirTag oculto en el poste del manillar, lo que te permite rastrear su ubicación en tiempo real.
El scooter eléctrico NAVEE de la serie V es adecuado para personas de entre 16 y 50 años, con una altura de 120 cm a 200 cm y un peso máximo de 120 kg.
Este patinete tiene un PVP de 599 euros, aunque en alguna oferta lo podremos encontrar por los 550 euros.