Los patinetes eléctricos han ganado popularidad como una opción de transporte urbana, ofreciendo una forma práctica y ecológica de moverse por la ciudad. Si eres nuevo en el mundo de los e-scooters, esta guía te proporcionará los conocimientos necesarios para utilizarlos de manera segura y eficiente.
Los scooters eléctricos son súper divertidos y fáciles de conducir. Todavía tengo que encontrar a una persona que haya montado uno y no lo haya disfrutado. Los scooters también son muy prácticos y ecológicos.
Facilidad de uso para principiantes
Los scooters eléctricos son relativamente fáciles de conducir, incluso para un principiante absoluto. Esto se debe en gran medida a la posición que asume el rider mientras conduce.
- En primer lugar, la posición vertical, que es natural para la mayoría de los adultos, brinda una sensación de seguridad.
- En segundo lugar, la proximidad al suelo (la mayoría de las plataformas de scooter están a 10 cm del suelo) hace que el usuario no sienta nada raro.
- Tercero, activar el acelerador es tan simple como mover el pulgar. Al hacerlo, el scooter comienza a moverse, lo que facilita el mantenimiento del equilibrio.
Andar en scooter eléctrico no es muy diferente a andar en bicicleta. En general, si nunca ha montado un scooter, pero ha montado una bicicleta, puede suponer que sabrá cómo conducirlo en los primeros 5 o 10 minutos. Puede tomar una o dos horas de conducción real para sentirse muy seguro y a gusto. En este punto, montar es pura y simple diversión.
Las personas que nunca han montado un e-scooter, ni una bicicleta, deberían poder manejarlo en un día o dos. Andar en scooter es diferente de andar en bicicleta. Como es el caso con cualquier actividad, cuanto más practiques, mejor lo harás. Lo mismo se aplica a los scooters eléctricos.
Puntos prácticos para principiantes
Para estar más seguro, durante las primeras horas o días, trate de mantenerse alejado de las veredas llenas de gente, calles concurridas y prácticamente cualquier cosa con la que pueda toparse. Cuanto más practiques, mejor sentirás el scooter eléctrico y su capacidad de manejo.
Una vez que se mueve, el scooter te ayudará a mantener el equilibrio. Esta es una física simple que lo hace destacar del andar en bicicleta, pero no tenga una falsa sensación de seguridad, puede caerse de un e-scooter con bastante facilidad, así que tenga cuidado. El punto a recordar es permanecer relativamente quieto.
Mientras conduce, si en algún momento no está seguro de cómo manejar un obstáculo que se encuentra delante de usted, simplemente bájese del scooter. Podría ser un gran obstáculo que no esté seguro si el scooter puede manejar, un grupo de peatones que de repente puede interponerse, ciclistas que se acercan desde la dirección opuesta, cualquier cosa realmente. Tómelo con calma, salte del scooter, puede continuar su viaje en poco tiempo después de que se haya eliminado el obstáculo.
¿Cómo montar un e-scooter?
A continuación, se detallan los pasos para montar un e-scooter de manera segura:
- Localice el botón de encendido (haga esto incluso antes de pisar el scooter).
- Enciende el scooter.
- Pon tus dos manos en el manillar.
- Localice la manija del freno a la izquierda y el acelerador a la derecha.
- Coloque su pie derecho en la plataforma del scooter, cerca de la columna de dirección. Mantenga la pierna izquierda en el suelo.
- Usando el pulgar derecho, presione el acelerador hasta la mitad (no se preocupe, el motor no se activará todavía).
- Usando su pie izquierdo, comience a empujar el scooter eléctrico hacia adelante.
- Tan pronto como alcance la velocidad de aproximadamente 2-3 km/h, el motor se activará y sentirá que el scooter avanza. (Nota: estos valores de velocidad pueden variar ligeramente según el modelo de su e-scooter.)
- Coloque su pie izquierdo en la plataforma, justo detrás del pie derecho.
- Intenta mantenerte relativamente quieto mientras conduces.
- Si necesita cambiar su camino / carril, siempre mire hacia atrás para asegurarse de que nada se le acerca por detrás.
- ¡Tenga mucho cuidado y disfrute el viaje!
La mejor superficie para montar
Es mejor andar sobre una superficie lisa, como asfalto u hormigón. Las carreteras rocosas o los caminos de adoquines no son cómodos y no son seguros. El césped plano está bien, siempre y cuando el césped sea liso sin crestas ocultas. Si no está seguro de qué tan plano es el césped, no conduzca. Si su rueda delantera queda atrapada en un agujero, se lastimará.
Aprender a conducir un scooter eléctrico es rápido y sencillo.
Consejos de conducción segura
La seguridad es primordial al usar un patinete eléctrico. Aquí tienes algunos consejos esenciales:
- Siempre use equipo de seguridad, como un casco y chaleco reflectante.
- No conduzca bajo la lluvia o la nieve. Las condiciones resbaladizas hacen que sea extremadamente fácil caerse y lastimarse.
- Tenga cuidado con los bordes del camino. Es muy fácil perder el equilibrio o pinchar el neumático si se golpea a mayor velocidad.
- Nunca conduzcas con una sola mano. El scooter no es un juguete. Nunca debe ser operado con una sola mano.
- Nunca viaje con otros ocupantes. La mayoría de los e-scooters han sido diseñados para uso exclusivo de un solo conductor.
Normativa y convivencia vial
Es fundamental conocer y respetar las leyes de tránsito al usar un patinete eléctrico. La Ley de Convivencia Vial establece el uso obligatorio de casco y que el tránsito debe ser por ciclovías siempre que las haya. Si no las hay, los ciclos deben ir por el lado derecho de la calzada, nunca por las veredas. El incumplimiento de estas indicaciones puede acarrear multas.
Según él, y a diferencia de lo que pasa con la bicicleta, “no se habla mucho” respecto a cómo incluir este medio de transporte a la cultura vial. Y es que, honestidad ante todo, muchas personas ven con algún grado de preocupación o resquemor la masificación de los scooters.
“Yo no diría que son mal mirados”, dice Garcia. “Pero sí son conflictivos”, reconoce. Asegura que el mal uso de esta movilización tiene “diversas externalidades negativas, que afectan a la ciudad y a otros usuarios de la movilidad activa’'.
¿Cómo cuáles? Que muchos conductores de scooters andan por las aceras, lo que significa un riesgo inminente de atropello para los peatones. “Las veredas son para los peatones; los vehículos deben circular por las ciclovías y la calzada. Eso es un conocimiento básico que hay que poseer al momento de subirse a estos dispositivos”, asegura el arquitecto urbanista.
El segundo motivo de conflicto es con las y los ciclistas, cuya tensión se da principalmente “por adelantamientos y encuentros inesperados productos de la mayor velocidad de los scooters y la ausencia de sonido de su motor eléctrico”.
La clave, profundiza, “está en fomentar una cultura de convivencia vial que focalice la atención en los peatones, quienes son los que sufren la mayor tasa de accidentalidades en relación a los otros modos de transporte. Logrando eso, podemos tener ciudades más respetuosas con la diversidad de movilidad, permitiendo tener mejores diseños de espacio público, que integren a los modos activos -peatones, ciclistas y scooters- y al transporte público como los ejes principales”.
Errores comunes y consejos adicionales
Manejar un scooter eléctrico es relativamente sencillo, pero de todas maneras requiere cierta práctica. La primera recomendación, según este video tutorial de Pure Electric, es probar tu nuevo medio de transporte en un lugar amplio y desocupado, para ir agarrándole la mano al acelerar, frenar y doblar. Otros consejos de esa pieza audiovisual son:
- Nunca poner los dos pies juntos mirando hacia adelante. Siempre llevar un pie por delante, como en un skate. De igual manera, es muy recomendable andar con las rodillas levemente flectadas, para mayor flexibilidad.
- No se recomienda frenar de golpe, pero si en algún momento hay que hacerlo, la forma correcta es echar el cuerpo hacia atrás y poner una pierna más estirada hacia adelante mientras la otra, flectada, acompaña al cuerpo.
- Fijarse en las condiciones del suelo: los pisos mojados o arenosos son un gran enemigo del scooter eléctrico. En esas circunstancias andar siempre lento y con cautela.
- Usar siempre las dos manos y nunca conducir escuchando música ni menos mirando el celular.
NORMAS DEL PATINETE ELÉCTRICO | Seguridad Vital
Daniela Aceituno, junto a Bastián Munster, es co-fundadora de Munsac, empresa que busca ser un referente en el transporte eléctrico desde una perspectiva eco-amigable. Para ella los scooters son una forma de ayudar a resolver el problema de la contaminación y congestión de las ciudades.
Respecto a la seguridad, ambos dicen que un buen casco -de nuevo, no de bici sino de moto- es primordial a la hora de subirse a un scooter. Junto con eso, recomiendan enfáticamente hacerle una mantención regular, para que funcione al 100% de su capacidad. Sobre el tema técnico, lo clave es fijarse en uno que tenga una buena batería.
Así al menos lo recomienda Cassio Eichenberger, experto en asistencia técnica de scooters y asesor de MOBIE, marca de patinetas, bicicletas y motos eléctricas. Él propone que ojalá sean de marcas reconocibles, como LG o Panasonic, o sino que la tienda cuente con garantía y servicio técnico para repararla cuando haga falta.
Otro dato es observar y tener siempre en cuenta las condiciones y dificultades de la ruta a tomar, y evitar calles donde el tráfico sea muy congestionado o sea de alta velocidad.
Si bien las ciudades no están 100% preparadas para los scooters, desde Munsac reconocen que rápidamente esto ha ido mejorando. “Al menos en Santiago, cada vez existen más y mejores ciclovías, y hay una cultura más inclusiva para quienes dejaron el auto atrás”, reflexionan.
Es bastante probable que este coqueto método de transporte sea cada vez más visible en las ciudades.