El BMX es una disciplina acrobática venerada y reconocida mundialmente, donde los riders realizan trucos atrevidos y piruetas en el aire, dejando sin aliento a los espectadores. Este deporte, que se remonta al año 1969, se basa en la habilidad de sortear rampas, barras y obstáculos en pistas de madera.
En las competiciones de BMX, como se vió en Vigo, los riders siempre llevan casco protector y hay una ambulancia en la puerta del recinto, preparados para cualquier eventualidad. Liam Andreu, un rider de 22 años, resume la esencia de este deporte: “En BMX aprendes a caerte; como en la vida, es practicar”.
La Adrenalina y El Aprendizaje Constante
La adrenalina es un factor clave que impulsa a estos deportistas a competir año tras año. “Es que cuando caes porque no te sale un truco, te dan más ganas de hacer otro”, expresa un rider catalán. Por eso, siempre quieren disfrutar y hacerlo lo mejor que puedan.
Andreu explica que después de tantas caídas, uno aprende a caer practicando, como en la vida. Es esencial seguir creciendo y superando los miedos. Saltar en el aire, hacer girar las bicis, cruzar los pies a ambos lados o, incluso, realizar volteretas, son trucos que requieren práctica y control.
El deporte urbano une, y el BMX lo lleva haciendo muchos años. ¿Sabías que nació en California gracias a unos jóvenes? Así es. Cogieron sus bicicletas y decidieron usarlas en pistas de Motocross para imitar a sus ídolos en esta especialidad. Por ello, las siglas BMX significan Bicycle Motocross en inglés.
El Barspin y La Importancia de No Bajar Los Pies
Analizando el movimiento de los riders, muchos están tirando el barspin cuando se eleva la rueda y no cuando se "equilibra". No se puede explicar el barspin con palabras porque la técnica es de cada rider, pero yo siempre digo que lo tires como te pete pero que no bajes los pies y ya está, sale solo, no bajes los pies ante nada aunque veas que no vas a agarrar el manillar. De hecho, son milésimas de segundo, pero creo que es ahí cuando hay que tirar el barspin, sin preocuparse de la inclinación de las ruedas sobre el nivel del mar ni demás polladas.
Skulldragon, en una foto, parece estar tirando el Barspin con la bici equilibrada. La conclusión es que el barspin ya hay que tirarlo un poco antes de equilibrar la bici, en el proceso de "elevación" de la rueda delantera, para cuando el bar dea los 360º ya lo puedas coger antes de que la rueda delantera se vaya en picado al suelo, ya que cuando sueltas los bars se caen en picado rapidamente.
Equipamiento y Patrocinio
El dinero que se puede llegar a gastar un rider en los materiales asciende a miles de euros, dedicando una parte importante de su vidas a mantenerlas en perfectas condiciones. “Lo que te puedes gastar en esto puede crecer hasta el infinito. Nuestras BMX rondan los 1.000 o 1.500 euros, pero siempre gastas más por las piezas, que poco a poco compras las de más calidad”, explica Cristopher Alfaro, rider que lleva cuatro años compitiendo tras una lesión.
Algo que pesa también en el mundo del BMX (y de cualquier disciplina) es el patrocinio. Liam Andreu cuenta con el respaldo de Tres 60, una tienda reconocida en el mundo de skate y del deporte urbano. “Me pagan las bicis, y lo que pueda ir ahorrando yo para los viajes, lo aprovecho.”
El BMX Femenino en Ascenso
En la misma línea, el BMX tampoco se ha expandido en el ámbito femenino. Es una costumbre ya que este tipo de deportes se clasifiquen como masculinos, pero, con el paso de los años, se ha demostrado que no existen disciplinas por género, sino por valía. “En Hungría solo hay dos mujeres riders, una tiene 10 años y es realmente buena. De hecho, puede que el año que viene venga a Vigo”, adelanta Város.
Si esto se cumple, Vigo la esperará con los brazos abiertos para demostrar que las mujeres también pueden desafiar a la gravedad.
En resumen, los riders de BMX no sueltan la bici al caer porque han aprendido a controlar las caídas a través de la práctica constante y la comprensión de la dinámica de la bicicleta. Esta técnica les permite minimizar el riesgo de lesiones y mantener el control en situaciones extremas.