Recomendaciones para evitar accidentes de motocicleta

Conducir una moto puede ser emocionante, práctico y hasta liberador, pero también implica ciertos riesgos. No es ningún secreto que los motoristas son mucho más vulnerables que los conductores de coche, y los datos lo confirman: aunque las motos no son la mayoría en la carretera, sí protagonizan un porcentaje importante de los accidentes graves. Las causas suelen ser el exceso de velocidad, la poca visibilidad, el estado de las carreteras o de la propia moto.

Los conductores de motocicletas y ciclomotores siguen formando parte del grupo más vulnerable en nuestras carreteras. Al tratarse de automóviles sin chasis ni carrocería segura, son más propensos a sufrir accidentes, de los cuáles, muchos son mortales. Es por eso, que cada día se los tiene más presentes cuando se habla de la seguridad vial.

Consejos esenciales para la seguridad en moto

No siempre es posible evitar un siniestro, aunque hay muchas cosas que podemos hacer para reducir al mínimo la posibilidad y, sobre todo, para que sus consecuencias sean lo menos graves posible.

1. El casco: tu mejor aliado

Lo primero y más importante cuando vas en moto: el casco. Puede sonar repetitivo, pero no hay forma más clara de decirlo: el casco te puede salvar la vida. Y no solo se trata de llevarlo puesto, sino de llevar uno bueno, homologado y bien ajustado. No vale ese casco viejo que tienes desde hace mil años o uno de esos que se mueven más que tu cabeza.

Todo aquel que se desplace en moto (tanto conductor como pasajero), debe llevar, como norma obligatoria, un casco integral homologado y seguro. Para máxima visibilidad, usa un casco blanco que cubra todo tu rostro y esté aprobado por el Departamento de Transporte. Usar un casco mientras conduces tu motocicleta puede ayudar a reducir de manera considerable el riesgo de una lesión en la cabeza en caso de un accidente.

Además, no solo el casco importa. Llevar guantes, chaqueta con protecciones, pantalones reforzados y botas cerradas te protege de quemaduras por roce, cortes o golpes. Y un consejo extra: si puedes, usa ropa con elementos reflectantes o colores llamativos. La mayoría de los accidentes ocurren porque al motorista “no se le ve”.

Un cambio importante ha sido la reglamentación sobre el uso de guantes, hasta ahora el único elemento obligatorio para circular era el casco, pero se ha declarado que los guantes serán obligatorios de ahora en adelante. El hecho de que el casco y los guantes sean los únicos elementos obligatorios para ir en moto no quita que se deban utilizar otros elementos de seguridad. La chaqueta y las botas son equipaciones que podrían evitarnos tener algún susto en la carretera.

2. Mantenimiento de la moto: una revisión a tiempo

El segundo consejo para evitar sustos en moto es muy simple, pero muchos lo pasan por alto. Mantener tu moto en buen estado suena obvio, ¿no? Pero te sorprendería la cantidad de gente que se lanza a la carretera sin revisar frenos, luces o presión de los neumáticos. Piensa en esto: los neumáticos son el único punto de contacto entre tú y el asfalto. Si están desgastados o con la presión incorrecta, tu capacidad de frenado y agarre no será lo suficientemente buena.

¿Y los frenos? Revisar tu moto no tiene por qué ser complicado. Puedes hacerlo tú mismo si sabes un poco, o llevarla a un taller de confianza cada cierto tiempo. Continental aboga por la revisión periódica de los neumáticos una vez a la semana, lo que incluye comprobar la presión, el estado de la goma y la profundidad del dibujo.

Considera revisar tu motocicleta a menudo para confirmar que las luces, las señales direccionales, espejos, frenos y el sistema de combustible estén en buen estado de funcionamiento.

3. Adapta tu velocidad a las condiciones

El tercer consejo es uno de los más importantes y, sin embargo, uno de los que más se ignora: adapta tu velocidad a las condiciones. Muchas veces los accidentes no se producen por ir a lo loco, sino por no adaptar la velocidad al momento. Por ejemplo, si vas por una carretera con curvas, con gravilla, o simplemente está lloviendo, necesitas ir más despacio.

Y ojo, que no se trata de ir a paso de tortuga. Se trata de ser inteligente: si ves que hay visibilidad reducida, que el asfalto resbala o que hay peatones cerca, baja un poco el ritmo. La velocidad es parte de la diversión, sí, pero solo cuando se puede. En moto, cada detalle cuenta.

Tenga en cuenta el clima en el que te movilizas para controlar la velocidad de tu moto. Un buen motociclista debe ajustarse al clima, el terreno y las condiciones de la carretera. Las carreteras con nieve o mojadas, por ejemplo, pueden ser especialmente peligrosas para circular en moto.

4. Cero alcohol y sustancias peligrosas

Cuando vas en moto, cualquier despiste, cualquier décima de segundo en la que no reacciones a tiempo, puede acabar contigo en el suelo… o peor. Y el alcohol afecta a tus reflejos, tu equilibrio y tu capacidad de tomar decisiones. El mismo argumento vale para ciertas sustancias que quizá no asocies con “drogarse”, como algunos medicamentos que provocan somnolencia o reducen tu atención. Antes de pilotar, asegúrate de que estás al 100 %.

Consumir estas sustancias antes de conducir reducen el tiempo de reacción del conductor, siendo un peligro para él mismo y para la gente que circula a su alrededor. Si vas a salir de fiesta, a una comida larga o simplemente sabes que vas a beber, déjala aparcada. Usa transporte público, ve con amigos o pide un taxi.

5. Hazte visible en la carretera

El quinto consejo es tan simple como importante: hazte visible. En moto, uno de los mayores peligros es que los demás no te vean. ¿Cómo? Pues lo primero, llevando las luces encendidas siempre, incluso de día. Es un detalle que marca la diferencia. Segundo: usa ropa con colores llamativos o con reflectantes. Otro truco: evita quedarte en los ángulos muertos de los coches. Esa zona justo al lado del retrovisor donde tú ves al conductor, pero él no te ve a ti. Al final, se trata de ponérselo fácil a los demás.

6. Conduce a la defensiva y anticípate

El sexto consejo es de los que más vida te puede ahorrar: conduce a la defensiva y anticípate a lo que puedan hacer los demás. En moto, no basta con seguir las normas. Esto significa que debes estar alerta todo el rato: mira por los retrovisores, presta atención a los intermitentes, mantén distancia con los coches, y, sobre todo, piensa siempre “¿y si…?”.

¿Y si ese coche frena de golpe? ¿Y si ese peatón cruza sin mirar? ¿Y si ese camión cambia de carril sin señalizar? Además, no te pegues demasiado al coche de delante. Aunque vayas despacio, si frena de golpe, tú no tienes parachoques.

7. Aprovecha la tecnología a tu favor

Por último, es recomendable que aproveches la tecnología a tu favor. Hoy, las motos ya no son solo motor, ruedas y gasolina. Uno de los más útiles es el ABS (sistema antibloqueo de frenos). Básicamente evita que las ruedas se bloqueen si frenas muy fuerte, lo que en moto puede ser la diferencia entre mantenerte de pie o acabar en el suelo. Algunos cascos ya incorporan luces LED o intercomunicadores, y hay incluso chalecos con airbag integrados.

Otros consejos importantes

• Mantén una postura de conducción óptima: Hay que intentar que el vehículo se adapte al conductor, ajustando sus componentes. Además, procura conducir relajado y sin tensión. Flexiona ligeramente los brazos para no sobrecargar los hombros, codos y muñecas y evita las frenadas bruscas. En cuanto a los pies, una vez estés sentado, deberían tocar el suelo con las plantas. Y en marcha, apóyalos correctamente en las estriberas.
• Técnicas de visión: Mirar hacia lados y observar los espejos regularmente, cada 5-10 segundos en vías urbanas o interurbanas con tráfico denso, nos permite anticiparnos y evitar frenazos y acelerones bruscos. En vías interurbanas y autopistas o autovías se recomienda hacerlo siempre cada 10-15 segundos.
• Técnicas de anticipación: Se debe prever los movimientos de los demás para adelantarse a las situaciones imprevistas y disponer de espacio suficiente para evitar riesgos.
• Gestión del espacio: Respecto al espacio delantero, hay que mantener una distancia de seguridad que permita detenerse en caso de frenada brusca del tráfico. Si el vehículo que nos sigue está demasiado cerca, debemos aumentar la distancia de seguridad con el vehículo delantero y señalizar con mayor antelación las maniobras.
• Conducción defensiva en vías urbanas: En las ciudades se producen más situaciones conflictivas y se comparte la vía con peatones y otros usuarios. Por eso, Midas recomienda estar más concentrados y realizar una conducción defensiva en este tipo de vías.

Qué hacer en caso de caída

• Soltar la motocicleta inmediatamente para evitar ser arrastrado por ella.
• Una vez en el suelo hay que relajarse y deslizarse (no rodar) hasta la detención total.
• En caso de sufrir una caída, es recomendable que el conductor espere unos segundos para descansar del golpe y no se levante hasta que no esté totalmente quieto, es decir, que el movimiento del desprendimiento haya terminado.
• Además, revisar que esté la moto en orden es imprescindible para no sufrir una segunda caída, pudiendo ser de más gravedad que la primera. En estos casos se recomienda pedir asistencia en grúa ante la más mínima duda.

Protocolo PAS en caso de accidente

Ser testigo de un accidente supone que está obligado a proteger, avisar y socorrer. Estas palabras responden a las siglas de “PAS”, y significan lo siguiente: en primer lugar, proteger a los heridos, a uno mismo y al resto de usuarios que se encuentren con el siniestro.

La importancia del seguro de moto

Cuando hablamos de seguridad en moto, lo primero en que pensamos es en el casco, los guantes, la chaqueta… pero hay algo igual de importante que muchas veces se deja en segundo plano: el seguro. Y no, no es solo porque sea obligatorio por ley. En El Corte Inglés Seguros existen varias opciones que se adaptan a lo que necesites. Si solo buscas un seguro de moto básico, Moto Esencial El Corte Inglés cubre Responsabilidad Civil, defensa jurídica y asistencia desde el kilómetro cero. Si quieres un poco más de protección, el seguro a terceros ampliado Moto Óptima El Corte Inglés añade cobertura por robo e incendio, ideal si aparcas en la calle o haces rutas largas. Además, todos incluyen una revisión anual gratuita para que tu moto esté siempre a punto.

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