La Kawasaki Versys 650 es una moto que ha ganado popularidad gracias a su versatilidad y comodidad, ideal tanto para viajes largos como para el uso diario. Sin embargo, uno de los aspectos que más debate genera entre los usuarios es su pantalla original. A continuación, exploraremos diversas opiniones y soluciones para mejorar la protección contra el viento.
Experiencias de usuarios con la pantalla original
Muchos usuarios coinciden en que la pantalla de origen puede resultar insuficiente, especialmente para aquellos de mayor estatura. Un usuario de 187 cm comentó que el impacto del viento era evidente, lo cual puede generar incomodidad en viajes largos.
Durante una prueba de la Versys 650, se destacó que, al ajustar las distancias de las manetas, éstas tienden a moverse. Además, las estriberas están ubicadas justo donde van las piernas al bajar ambas al suelo, lo cual puede resultar incómodo.
Alternativas y soluciones para mejorar la protección contra el viento
Ante las limitaciones de la pantalla original, muchos usuarios optan por buscar alternativas en el mercado de accesorios. Algunas de las opciones más populares incluyen:
- Pantallas touring más altas: Marcas como Puig ofrecen modelos touring que proporcionan una mayor protección contra el viento.
- Pantallas de AliExpress: Aunque más económicas, algunos usuarios han reportado que mirar a través de ellas puede no ser ideal.
- Pantallas originales de Kawasaki: La marca ofrece una pantalla touring que, según algunos usuarios, ofrece una buena aerodinámica y evita vibraciones raras debido al viento.
- Pantallas Ermax: Un usuario de una Versys 1000 reportó resultados muy positivos con una pantalla Ermax francesa.
Un usuario que instaló la pantalla touring original de Kawasaki mencionó que, midiendo 1,87 m, puede ver perfectamente por encima de ella al subirla al máximo. Además, esta pantalla viene con un deflector de aire para instalar debajo, mejorando la aerodinámica.
Comparativa con otros modelos: NC750X y V-Strom 650
Al comparar la Versys 650 con otras motos de características similares, como la Honda NC750X y la Suzuki V-Strom 650, surgen diferentes perspectivas:
- Honda NC750X: Algunos usuarios prefieren la NC750X por su motor con mayor par a bajas revoluciones, similar a un coche turbodiésel. La NC750X de 2025 incluye mejoras como doble disco delantero y una pantalla con conectividad.
- Suzuki V-Strom 650: Considerada por algunos como la "compra maestra" debido a su relación calidad-precio, la V-Strom 650 es más orientada al trail, aunque también se desenvuelve bien en carretera.
Aunque la V-Strom 650 tiene un motor de 70 CV y doble disco, algunos usuarios la sienten más pesada en comparación con la Versys 650 y la NC750X, que tienen un peso similar en orden de marcha (219 kg).
| Modelo | Peso en orden de marcha (kg) | Potencia (CV) | Características destacadas |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Versys 650 | 219 | 67 | Versátil, cómoda, motor dosificable |
| Honda NC750X | 219 | - | Motor con par a bajas revoluciones, doble disco delantero (2025) |
| Suzuki V-Strom 650 | 219 | 70 | Orientada al trail, buena relación calidad-precio |
Consideraciones adicionales
Algunos usuarios han intentado oscurecer la cúpula original con láminas adhesivas, pero adaptar la lámina a las formas de la cúpula puede ser complicado. Una alternativa es pintar la cúpula en negro mate, aunque esto requiere más trabajo y cuidado.
La elección de la pantalla adecuada dependerá de las preferencias personales, la estatura del conductor y el tipo de uso que se le dé a la moto. Es recomendable probar diferentes opciones antes de tomar una decisión final.
Kawasaki Versys 650 (2025) | Prueba Review y Comparativa Vs Suzuki V-Strom 650 | #SRTV140
En resumen, la pantalla original de la Kawasaki Versys 650 puede ser mejorada para ofrecer una mayor protección contra el viento y mejorar la experiencia de conducción, especialmente para usuarios de mayor estatura. Las alternativas disponibles en el mercado ofrecen diversas opciones para adaptarse a las necesidades y preferencias de cada conductor.