Si algo evoca imágenes de pueblos en verano, rodillas raspadas y la infancia de muchos, es sin duda la bicicleta. En los años ochenta y noventa, las bicicletas eran el objeto más preciado para los niños españoles, compañeras de aventuras que les permitían explorar más allá de la supervisión de los adultos.
Una bicicleta BMX de los años 80.
El Auge del Diseño de Bicicletas en España
Los años ochenta y noventa representaron una breve pero significativa etapa para el diseño de bicicletas en España. La industria, concentrada principalmente en el País Vasco y Cataluña, logró desarrollar modelos populares con carácter propio e incluso incursionar en el ciclismo de competición. Algunas marcas han sobrevivido, como BH, otras se han ido amoldando a las circunstancias, caso de Torrot, que se ha enfocado como marca de vehículos eléctricos. Todas vivieron tiempos mejores.
Orígenes de Orbea en Eibar
Orbea, al igual que BH y GAC, era originaria del municipio guipuzcoano de Eibar. Muchos la recordarán como la primera bicicleta que tuvieron de niños en su versión de rueda de 16” (o 400, como aparecía en los catálogos de BH convertido el diámetro a unos más familiares milímetros).
Modelos Emblemáticos de Orbea en los 80
Durante los años 80, Orbea lanzó varios modelos que se convirtieron en referentes para los jóvenes de la época. La Torrot Colorado o la Orbea Campeón fueron algunos de los modelos que intentaron hacer sombra a las BH durante aquellos veranos de reinado absoluto de las Calis.
Orbea Campeón
La Orbea Campeón fue una de las opciones más asequibles para muchos padres, aunque tal vez no cumplía todas las expectativas de los niños que soñaban con una BH California X3. También las opciones más asequibles para muchos padres y un poco decepcionantes para muchos niños que anhelaban una X3 como premio a sus resultados académicos.
1980s ORBEA BMX CAMPEÓN :: BMX OLD SCHOOL :: #ClaroQueSePuede
La Competencia y la Evolución del Mercado
La primera BMX "made in Spain", la Meteor, vino de la mano de la BH ayudada por el misterioso Brian Montgomery y daría lugar a partir del año 82 a la legendaria saga de las California, cuyas primeras generaciones convivirían con aquella y aprovecharían hasta donde le fue posible al fabricante su cuadro y sus hechuras con diferentes combinaciones de componentes. A partir de entonces, BH fue lo más parecido a la fábrica de sueños para la generación EGB.
BH California X2 Star 1986, una competidora directa de Orbea en el mercado BMX.
Innovaciones y Desafíos Técnicos
Esta bestia parda montaba un amortiguador central que lo mismo absorbía el 40% de la energía de cada pedalada que acabaría confiriendo una geometría "particular" al cuadro si se le daba un uso intensivo. Pero también era una ayuda enorme a la hora de realizar trucos sencillos como pequeños saltos y caballitos.
En una España que se pasaba desde mayo hasta agosto pegada al televisor siguiendo las tres "Grandes vueltas" era de esperar que las bicis de carretera o ruteras también tuvieran éxito. Si uno quería tomárselo en serio o incluso empezar a competir había que disponer de una cabalgadura de mayor empaque. Muchas Zeus, al igual que muchos aficionados que no podían permitirse una bici completa de esta marca, montaban cuadros de su socia navarra Razesa.
Orbea Hoy: Liderazgo en el Mercado de Segunda Mano
El fabricante vasco lidera la venta de bicicletas usadas por Internet con un 12,63% de las ventas, según un informe elaborado por Tuvalum. Según los datos de Tuvalum, Orbea obtuvo en 2017 un 12,63% de las ventas de bicicletas de segunda mano a través del portal.
“No sólo es la marca de bicicletas más vendida, sino también la más buscada por los usuarios en todos los segmentos de ciclismo: carretera, montaña y triatlón”, explica Alejandro Pons, CEO de Tuvalum.com. Por volumen total de ventas, Orbea casi duplica al siguiente fabricante más vendido en el mercado de segunda mano.
El estudio de Tuvalum.com tiene en cuenta las bicicletas de segunda mano vendidas en los segmentos de carretera, montaña y triatlón, sin atender a otras categorías como pueden ser las bicicletas urbanas o las infantiles. En todos ellos Orbea es la marca más vendida. Entre los modelos concretos que más buscan los usuarios, el primer puesto es para la Orbea Alma, seguida de la Scott Scale y la Scott Spark, cada una de ellas con un 4,04% del total de ventas.
“Por norma general las bicicleta más vendidas en el mercado de segunda mano online tienen entre 2 y 5 años de antigüedad. En el segmento de carretera se valora especialmente que tengan cuadro de carbono y, en el de montaña, que monten ruedas de 29” y suspensiones de calidad”, añade Alejandro Pons.