Las bicicletas eléctricas han llegado para quedarse, transformando la experiencia del ciclismo de montaña. Al subirte a una MTB eléctrica, descubrirás un universo nuevo de sensaciones, disfrutando de todas las ventajas y beneficios sin límite, salvo la autonomía de la batería. Recorrerás distancias más largas, podrás subir y bajar muchas más veces y descubrir nuevas rutas.
Las bicis eléctricas MTB rígidas son ideales para usuarios de XC, XCO o XCM que disfrutan del ciclismo en montañas, pistas o senderos. Encontrarás MTB Rígidas de aluminio o carbono, con gran calidad en la suspensión delantera.
¿Qué son las Bicicletas Eléctricas de Montaña?
Dentro de las bicicletas eléctricas, la bicicleta eléctrica de montaña no para de evolucionar siendo cada vez más divertidas y para disfrutar de la montaña de una forma distinta.
Tipos de Bicicletas Eléctricas
- Pedalecs: Este tipo de bicicletas eléctricas cuentan con un sistema de pedaleo asistido accionado eléctricamente que proporciona una potencia extra durante el pedaleo gracias al motor. La ley europea especifica un límite de 250 W en este tipo de bicis eléctricas. Generalmente el motor es accionado por la cadencia del pedaleo, aunque los últimos modelos incluyen asistencia en el arranque.
- S-Pedalecs: Son similares a las anteriores pero con un motor más potente que alcanza potencias de hasta 500 W, con velocidades de hasta 45 km/h. Esta categoría de MTB eléctricas requiere licencia y seguro, además de matrícula, ya que se consideran ciclomotores.
- E-bikes: En las e-bikes la asistencia se activa cuando el ciclista lo requiera, mediante un acelerador tradicional o botón, por lo que no hace falta un pedaleo muy activo.
Componentes Clave de una Bicicleta Eléctrica de Montaña Rígida
Es evidente que son el presente del MTB para los ciclistas que buscan experiencias divertidas, ocio y alargar sus recorridos o subir paredes imposibles. La asistencia eléctrica al pedaleo te va a dar ese empujón extra que necesitas para disfrutar como nunca de la montaña. A partir de ahora vas a ver las cuestas de otra forma, y cuando llegas arriba viene lo mejor: la bajada.
Motor
Tipo de motor: el alma de este tipo de bicicletas, lo mejor es que el motor central (pedalier), llevan ya varios años de desarrollo y cada día son mas eficaces . Al menos debe tener 50Nm. Más potencia con menos consumo de batería es la clave para mejorar un motor, a la vez que el peso lo van reduciendo.
Existen diferentes ubicaciones para el motor:
- Motor delantero: Instalado en el buje de la rueda, es la forma más sencilla y económica para comprar bicicletas eléctricas, ya que solo requiere cambiar la rueda delantera.
- Motor central: El tipo de motor más presente de la gran mayoría de las MTB eléctricas y más desarrollado por los principales fabricantes de motores (Bosch, Yamaha y Shimano). El impulso se realiza en los platos y no en la rueda, por lo que el pedaleo es más fluido y natural.
Si se modifica el motor, deja de ser una bicicleta de pedaleo asistido y en consecuencia pasa a ser un vehículo a motor y debe ser homologada según el Reglamento EU 168/2013, obteniendo el correspondiente CoC (Certificate o Conformity CE), su pertinente Tarjeta ITV, debe ser matriculada, asegurada y conducida con el permiso de conducir correspondiente (ciclomotores).
TODO lo que tiene que saber ANTES de elegir una BICICLETA ELÉCTRICA MTB
Batería y Autonomía
Probablemente lo segundo mas importante de cuantos se compran una Ebike, a más capacidad, tendrá mayor autonomía pero también mayor coste y mayor peso. La batería debe ser extraíble (habitualmente es así en la mayoría de los fabricantes), primero para cargarla en casa (si es que la guardas en trastero sin toma de corriente eléctrica) o en la oficina y segundo para evitar tentaciones a los cacos. Debemos tener en cuenta que según el uso que demos a la bici, habrá que cambiarla y es un desembolso importante.
Alguna marcas ya incluyen batería con capacidad de 700W/h, un 40% extra de capacidad que las más baterías de hace unos años ( 500W/h). Lo normal es que se pueda completar recorridos cercanos a los 100-150km en función del modo de asistencia que seleccionemos.
Cuadro
Material cuadro: El carbono se puso de moda ya hace bastantes años, y mucha gente (yo incluido), no se plantea una bici nueva que no sea de carbono, pero en este tipo de bicis eléctricas antes que el cuadro debe primar otros aspectos. Escoger cuadro de aluminio hace que no suba tanto el precio y respecto al peso final de la bici no implica casi nada. No creo que merezca meterse en un cuadro de carbono, porque vamos a pagar mucho más para rebajar escasamente unos cientos de gramos.
Grupo y Frenos
Grupo: Esto al igual que con las bicicletas no eléctricas, determinarán «lo fina que puede rodar o frenar una bicicleta». Grupos como el Sram NX o el Shimano SLX pueden ser una buena opción, para que el precio final no se dispare. Personalmente prefiero un buen grupo actual de 12 velocidades (SRAM GX / SHIMANO XT) que un cuadro de carbono (en eléctricas), pero ojo que con estos grupos ya empiezan a subir el precio final.
Frenos, es importante contar con frenos potentes mejor de 4 pistones que de 2 pistones y de al menos 180 mm, a ser posible de 203mm.
Otros Componentes
Uno de nuestros puntos fuertes con los nuevos montajes de ruedas de 29". Unas cubiertas MTB que permiten superar todo tipo de obstáculos, piedras, raíces, irregularidades con facilidad.
Para una mayor facilidad de uso, todas nuestras E-Mtb están equipadas con monoplato para mayor sencillez en la transmisión. Con lo que tenemos un producto sencillo de utilizar, funcional y fiable.
Hemos adaptado ciertos componentes para mayor funcionalidad, aunque en esencia el producto es el mismo para ambos. El sillín ergonómico para mujer se adapta mejor a su morfología, propiciando mayor comodidad en el uso para ellas. Además, cuentan con un manillar más estrecho para un mayor control para ellas. Sin embargo, la potencia y resto de componentes son iguales para todos.
Consideraciones Finales al Elegir tu Bicicleta Eléctrica de Montaña Rígida
No hace falta ni mencionarlo, pero sin duda el aspecto mas importante sería el tipo de ciclismo que te gusta, esto es si vas a elegir pedregales o pistas. Si eres más endurero y te gusta las zonas de piedras y raíces descarta estos modelos y elige algún modelo con e-Bikes doble suspensión.
En esta selección siempre he intentado buscar las bicis eléctricas más económicas, pero yo al menos no compraría un bicicleta de montaña con 9 o 10 velocidades por muy barata que fuera salvo que sea para transportarme por la ciudad. Estas bicicletas eléctricas son ideales para hacer salidas en montaña no muy agresivo, pensadas para hacer rally evitando terrenos complicados aunque eso depende más de la habilidad del rider que del terreno, ya que el inicio del MTB en los años `90s eran con material menos adecuado que el actual.
Gracias a su asistencia en el pedaleo, los horizontes se amplían, pudiendo planear salidas con mayores distancias o desniveles superiores. Con el sistema de control de consumo, cada usuario tiene la posibilidad de adaptar su esfuerzo en función de su estado físico sin dejar de disfrutar de la ruta. También te permite formar parte de un grupo de ciclistas con distinto nivel, ya que cada uno llevará la asistencia que necesite en cada momento, lo que te posibilita divertirte sin preocuparte por quedarte atrás o tener que abandonar.
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