En la Expo 2025 de Osaka, Kawasaki ha sorprendido al mundo con la presentación del concepto CORLEO, un innovador "vehículo" que fusiona la tecnología de las motocicletas con la robótica. Este concepto futurista, que parece sacado de un cómic de superhéroes, redefine la movilidad personal todoterreno.
Un "Caballo" Robotizado con ADN de Akashi
CORLEO es un "caballo" robotizado con cuatro patas y pezuñas adaptables, capaz de moverse por cualquier terreno. Sus creadores aseguran que el chasis de CORLEO imita las sensaciones y la respuesta de una motocicleta, pero en lugar de ruedas, cuenta con cuatro patas articuladas que absorben cualquier impacto y se adaptan a los terrenos más difíciles.
Cada pata tiene su propia pezuña, dividida en dos partes, lo que permite asegurar la adherencia en superficies tan diversas como piedras, grava o hierba. CORLEO es capaz de mantener el equilibrio y situar al conductor-jinete en una posición orientada hacia adelante, incluso al ascender pendientes pronunciadas.
Propulsión Limpia: Un Motor de Hidrógeno
Un motor de hidrógeno de 150 cc es el encargado de generar electricidad para mover los motores que dan vida a cada una de las cuatro patas. El depósito de hidrógeno está montado en la parte trasera, garantizando emisiones nulas y un funcionamiento totalmente silencioso.
El cuadro de instrumentos y su pequeño carenado es lo más parecido al puesto de conducción de una moto y muestra la ruta, el centro de gravedad del conductor-jinete y los niveles de hidrógeno. Para conducción nocturna, CORLEO proyecta marcadores-guía sobre el terreno en lugar de utilizar luces tradicionales.
Pilotaje Intuitivo: Una Experiencia Similar a Montar a Caballo
La forma de "conducir-cabalgar" a CORLEO es más parecida a la de montar un caballo que conducir una moto. CORLEO tiene una serie de sensores integrados en los estribos y el manillar, que responden a los cambios de peso del conductor. Todo en CORLEO se puede regular para adaptarse a su conductor-jinete y mantener una postura ergonómica.
El Futuro de la movilidad? Te subirías? KAWASAKi CORLEO
El piloto puede controlar la máquina mediante desplazamientos del peso detectados por los estribos y el manillar. Cambiando la longitud del estribo, el piloto puede mantener una postura óptima.
Inteligencia Artificial y Adaptabilidad
El cerebro del CORLEO es un avanzado sistema de inteligencia artificial que analiza constantemente el entorno para identificar la ruta más segura y eficiente. Cuando el piloto elige una dirección moviendo su cuerpo, los sensores y cámaras del robot detectan obstáculos, evalúan la estabilidad del terreno y toman decisiones en milisegundos sobre dónde colocar cada pata.
La inteligencia artificial de CORLEO analiza el terreno y elige en milésimas de segundo dónde colocar cada una de sus patas de manera segura. Esto le permite saltar entre rocas, escalar pendientes pronunciadas y moverse con agilidad y seguridad por superficies que serían imposibles para los vehículos con ruedas.
El Futuro de la Movilidad Según Kawasaki
CORLEO es una nueva visión de la movilidad del futuro que imagina la firma de motocicletas para 2050, aunque podría aplicarse a cualquier película de ciencia-ficción. Kawasaki estableció su división de robótica en 1989, y desde entonces se ha convertido en uno de los líderes mundiales en este campo.
Sin embargo, todavía faltan unos años para poder montarse en este futurista medio de transporte. Kawasaki asegura que CORLEO se encuentra actualmente en fase de prototipo y que, aunque han producido un modelo capaz de mantenerse en pie y posar, hasta 2035 no será capaz de realizar los espectaculares movimientos que muestra en sus vídeos promocionales.
Kawasaki ha confirmado que ha iniciado el desarrollo real del CORLEO, con un equipo propio dentro de la compañía (SAFE ADVENTURE Development Team) y con un objetivo muy concreto: una movilidad que pueda atravesar zonas remotas sin depender de carreteras, pistas ni condiciones meteorológicas.
En el recinto de Yumeshima de la Expo 2025, podrá ver el CORLEO en varias poses, así como el ALICE Rail, que capta el momento en que se conecta la cabina ALICE, núcleo del futuro sistema de transporte público «ALICE SYSTEM».