Nueva Motocicleta Honda: Innovación y Rendimiento

Honda mira hacia el futuro con la presentación de nuevos vehículos eléctricos (EV) y un revolucionario motor de combustión interna.

La Revolución Eléctrica de Honda

Experimenta una nueva experiencia de conducción con la primera motocicleta eléctrica de Honda. La Honda WN7 es la primera motocicleta grande totalmente eléctrica de Honda y la versión de producción en serie del concept EV Fun, que se presentó en el EICMA 2024. Investigada, desarrollada y perfeccionada mediante intensas pruebas, la Honda WN7 ofrece las nuevas sensaciones de una conducción silenciosa, suave y sin emisiones.

Su diseño funcional meticulosamente elaborado irradia una belleza atemporal y robusta. El diseño presenta el color negro, que representa la modernidad, la sofisticación y la innovación, combinado con el dorado para expresar el carácter y la identidad únicos de la marca. Estos colores se complementan con el gris, que realza y equilibra la paleta general.

El primer modelo eléctrico deportivo de Honda ofrece prestaciones equivalentes a las de una motocicleta con motor de combustión interna (ICE) de media cilindrada y su comercialización está prevista para 2025. Desarrollada aplicando la experiencia y las tecnologías acumuladas en los automóviles y los productos de fuerza de Honda, la batería de la EV FUN Concept es compatible con cargadores rápidos tipo CCS2 y ha sido desarrollada para conseguir el equilibrio óptimo entre peso ligero y máximo rendimiento de la carga rápida.

Características Clave de la Honda WN7

• Potencia: 18 kW de potencia nominal (máximo 50 kW) para los titulares del permiso A2.
• Eficiencia: La unidad de accionamiento de potencia (PDU) integrada minimiza la pérdida de energía y consigue una alta eficiencia eléctrica.
• Modos de conducción: Elige entre varios modos de conducción para adaptarte a tus preferencias y condiciones. El modo SPORT ofrece un rendimiento dinámico y con capacidad de respuesta, mientras que el modo STANDARD proporciona una aceleración suave para el uso diario.
• Carga: Admite la carga rápida en la ciudad. La WN7 es compatible con las cargas normal y rápida, y utiliza una toma de carga de tipo 2. La carga completa del 0 al 100% tarda aproximadamente cuatro horas si se usa una toma de corriente alterna (CA) doméstica y 2,5 horas si se usa una unidad de pared.
• Pantalla: La pantalla TFT de 5 pulgadas a todo color incorpora la tecnología de unión óptica para reducir los reflejos y garantizar una visibilidad clara en todo momento. También cuenta con una interfaz de usuario WN7 específica que se adapta a los distintos modos.
• Peso: El WN7 ofrece unas prestaciones realmente atractivas con un peso en orden de marcha de sólo 217 kg.

La Honda WN7 puede acelerar de 0 a 50 metros en 3,9 segundos. La WN7 ofrece una autonomía eléctrica de más de 130 km gracias a su batería fija de iones de litio. Para la recarga, es compatible con la carga rápida CCS2, permitiendo pasar del 20% al 80% de la carga en solo 30 minutos.

Honda EV-Cub Concept

Un modelo eléctrico que encarna la visión de Honda de la movilidad urbana, con su diseño enfocado en la funcionalidad, tecnologías de conexión y un pack de baterías de desarrollo propio. Encarna la visión de un futuro próximo de movilidad que coopera y sintoniza con las personas y la sociedad gracias a su estilo esencial y sofisticado y a su intuitiva interfaz hombre-máquina (HMI), al tiempo que promete nuevas experiencias creadas por la fusión de software y hardware.

Nuevos Modelos y Actualizaciones de Honda

Honda continúa innovando con actualizaciones y nuevos modelos en su gama de motocicletas. A continuación, se presentan algunos de los modelos más destacados:

• CB500 Hornet: Tiene un estilo streetfighter agresivo con el ADN de una gran Hornet. Su motor bicilíndrico con gran capacidad de respuesta, compatible con el carnet A2 y su chasis ágil la hacen ideal para circular por ciudad o por carreteras sinuosas.
• CBR500R: Es donde empieza todo; estilo Fireblade, alerones aerodinámicos y un potente motor bicilíndrico con ECU ajustada para acelerar. El E-Clutch proporciona un cambio suave y sin embrague para un mayor rendimiento.
• NX500: La nueva NX500, compacta y versátil, ofrece agilidad en ciudad y capacidad Off-Road. También es cómoda, con un agresivo carenado de estilo rally y una gran pantalla que protege del viento.
• CB1000F: Inspirada en la icónica CB750F de 1979, ahora renace con músculo y tecnología contemporáneos. Explora la incomparable sensación de conducción y el sonido único de la CB1000F. Su fácil conducción erguida y su asiento bajo hacen que el día a día no suponga ningún esfuerzo.
• GB350S: La nueva GB350S es una accesible motocicleta, apta para el A2, con un encanto retro que rinde homenaje a la ilustre historia de Honda.

Actualizaciones en Modelos Existentes

Honda también ha anunciado actualizaciones para varios de sus modelos más populares:

• NC750X: Este año la NC750X también se presenta en EICMA renovada y actualizada. Además de nuevas y más afiladas líneas de diseño, la NC750X recibe más potencia de frenada gracias a doble disco de freno delantero, más confort con asiento rediseñado y más funcionalidad con una nueva pantalla TFT con conectividad Honda RoadSync. La versión disponible con Transmisión de Doble Embrague (DCT) ofrece ahora una mayor suavidad de marcha a baja velocidad. También es la primera motocicleta en utilizar DurabioTM coloreado para sus principales piezas de color (en los colores Verde Earth Ivy Ash y Negro Earth).
• CB750 Hornet: La CB750 Hornet llega a 2025 con un nuevo frontal que incorpora un faro LED de elevada potencia con un ajustado carenado, para amplificar aún más su vanguardista estilo streetfighter, además de una pantalla TFT de 5 pulgadas y reglajes de suspensión revisados para un comportamiento aún más deportivo.
• XL750 Transalp: La XL750 Transalp también se revisa para 2025 con un nuevo e impactante frontal rediseñado, inspirado en la Africa Twin, que incluye nuevo faro LED de doble proyector. El nuevo carenado envolvente mejora el flujo de aire y el confort del conductor, mientras que nuevos reglajes de suspensión proporcionan mayor estabilidad sobre superficies irregulares.
• CRF300L y CRF300 Rally: Las siempre populares trail mixtas de Honda, la CRF300L y la CRF300 Rally, reciben una serie de actualizaciones para 2025, con un comportamiento más suave en marcha, gracias a las revisiones de la suspensión, y una mayor comodidad para el conductor gracias a una gestión más eficiente del calor, además de una toma USB y gráficos revisados.
• SH350i: La tope de gama de la largamente popular familia SH de Honda, la SH350i busca a reforzar su popularidad de siempre en 2025 con un diseño actualizado liderado por un nuevo faro LED de haz dividido, cuatro nuevas opciones de color y una guantera más grande, incorporando ahora una práctica luz interna de cortesía.
• ADV350: Otro producto de la fábrica de Atessa, la ADV350, mezcla única de atributos, equipamiento y estilo, se refuerza aún más para el modelo 2025, con una nueva pantalla TFT de cinco pulgadas con conectividad Honda RoadSync para smartphone y nuevo conmutador de cuatro direcciones, luz para el compartimento de almacenaje e intermitentes auto cancelables. Los amortiguadores traseros de depósito separado, ahora ajustables en precarga, amplían aún más su versatilidad.

El Motor Conceptual V3 de Honda

Se trata de un motor conceptual de combustión interna (ICE), de alta eficacia y alto rendimiento, que está siendo desarrollado para motocicletas de alta cilindrada. Diseñado para ser extremadamente estrecho y compacto, el motor V3 a 75° y con refrigeración líquida incorpora el primer compresor eléctrico del mundo para motocicletas, lo que permite controlar la compresión del aire de admisión indiferentemente de las rpm del motor, lo que significa que se puede conseguir un par de elevada respuesta a lo largo de todo el rango de rpm.

Aceites y Lubricantes Pro Honda

En el salón EICMA, Honda Motor Europe también anuncia la unificación de todos sus aceites y lubricantes originales Honda, bajo la gama de productos “Pro Honda”, garantizando que los propietarios de Honda de cualquier rincón de Europa tengan acceso a productos de la más alta calidad adaptados específicamente para sus vehículos. El aceite y los lubricantes Pro Honda ofrecerán un rendimiento y protección excepcional y están específicamente desarrollados para optimizar el rendimiento de los motores Honda.

Honda NC750X 2025: Detalles y Novedades

Aunque Honda incluye a su NC750X en su catálogo de motos adventure, por características técnicas y filosofía parece que es más una moto turística e ideal también para uso diario gracias a la practicidad que proporciona su hueco de carga con capacidad para un casco integral. En 2025 incorpora algunas novedades interesantes y en 2026 se incorpora un color gris y se descataloga la opción en color rojo.

Novedades Honda NC750X 2025

• Homologación Euro5+.
• Diseño.
• Carrocería de Durabio coloreado.
• Doble disco delantero.
• Llantas con diseño diferente.
• Faro delantero mejorado.
• Pantalla TFT con conectividad.
• Piñas retroiluminadas.
• Maletas laterales de serie.

Motor y Electrónica

Una moto de uso polivalente requiere de un motor fácil de usar y que ofrezca mucho confort en marcha, y el de la NC750X cumple con esos requisitos. Es un propulsor de dos cilindros paralelos inclinados hacia delante que ofrece una cifra de par muy alta desde el bajo régimen, 69 Nm a 4.750 rpm, mientras que su cifra de potencia máxima se cifra en 58 CV a sólo 6.250 rpm. Es un cifra inferior de lo que la lógica fija para una moto de esta cilindrada, pero es cierto que al entregarla tan pronto es muy fácil de aprovechar.

Otro aspecto que juega a su favor es el bajo consumo, alrededor de los 3,6 litros a los 100 km, por lo que se consigue una autonomía de unos 400 km. Emite un sonido particular gracias al calado de cigüeñal a 270º.

Dispone de acelerador electrónico con tres modos de conducción: Sport, Rain y Standard. Cada uno de ellos incide en la entrega de potencia, el freno motor y el control de tracción. Además, hay una cuarta opción personalizable denominada User para ajustar cada uno de esos parámetros según las exigencias del usuario. El control de tracción -HSTC- de Honda es desconectable y cuenta con tres niveles de intervención.

Por último, destacar su embrague antirrebote que se suma al resto de ayudas para lograr una conducción más segura y eficiente.

Mayor Frenada

Algunas de las críticas recibidas por este modelo desde su lanzamiento se centraban en la frenada, muchos de usuarios entendían que por prestaciones y peso debería montar un equipo de mayor entidad. Finalmente, en Honda lo han entendido de la misma manera y en la versión 2025 ya encontramos un doble disco flotante de 296 mm con pinzas Nissin de doble pistón y anclaje axial, que a priori debería ser suficiente. Detrás se mantiene su disco de 240 mm.

Suspensiones

No hay cambios en las suspensiones, por lo que hablamos de una horquilla convencional Showa SDBV con barras de 41 mm sin regulación y de un amortiguador trasero con ajuste de precarga.

Espacio de Carga

Un espacio con 23 litros de capacidad en el que cabe un casco integral con visera -tipo Adventure- y cuya tapa es ahora más robusta. De forma opcional se puede añadir una toma USB en su interior. Como novedad este año, las maletas laterales son de serie para los mercados español y portugués.

Lo mejor de todo es que este espacio no afecta a la línea de la moto. Una estética, por cierto, ligeramente modificada en esta versión con una carrocería de líneas más marcadas y en las que se ha usado para su fabricación el Durabio, una resina de policarbonato que resulta más sostenible en su elaboración. Además, la NC750X es la primera moto de Honda en utilizar el Durabio coloreado -en las versiones verde y negro-.

Otros elementos modificados en 2025 son el colín trasero, su faro delantero, de LED, y el asiento, con nuevo tapizado y costuras vistas.

TFT con Conectividad

Honda ha montado una instrumentación TFT de 5" que sustituye a la LCD anterior. No sólo ofrece mayor calidad de la imagen idependientemente de la luz ambiental, también ofrece conectividad con navegación mediante la aplicación RoadSync, de Honda.

Tabla Comparativa de Modelos Honda

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