La Policía Local del Ayuntamiento de Cartagena ha puesto en marcha una campaña especial de información y concienciación dirigida a los usuarios de patinetes eléctricos (VMP) del 4 al 20 de marzo. Tras la reciente entrada en vigor de las últimas actualizaciones de la normativa estatal en materia de tráfico, la Policía Local busca garantizar que todos los ciudadanos conozcan sus nuevas obligaciones para mejorar la convivencia vial y reducir la siniestralidad en nuestras calles.
Los agentes municipales realizarán controles alternativos en puntos estratégicos de la localidad para resolver dudas, repartir dípticos explicativos y recordar las normas básicas (uso de casco, prohibición de circular por aceras y prohibición de uso de auriculares). Durante la campaña se priorizará la labor preventiva con fines divulgativos, no obstante se llevará a cabo la acción sancionadora en aquellos casos en que proceda y siempre de acuerdo a la normativa vigente.
El objetivo es garantizar que el patinete eléctrico sea un medio de transporte seguro para todo el mundo. La iniciativa llega tras la reciente actualización de la legislación en materia de tráfico, un cambio que afecta de lleno al uso de los patinetes eléctricos y que introduce exigencias más claras y, en algunos aspectos, más estrictas.
Desde la Policía Local de Cartagena se insiste en que la prioridad será pedagógica: informar, resolver dudas y fomentar comportamientos responsables antes que sancionar. Durante estos días, los agentes municipales establecerán controles alternativos en puntos estratégicos de la ciudad. No se trata únicamente de vigilar, sino de explicar. En cada intervención se repartirán dípticos informativos y se recordarán las normas básicas que muchos ciudadanos aún desconocen o no aplican correctamente.
La movilidad urbana cambia a gran velocidad y, con ella, también lo hacen las normas que tratan de ordenar la convivencia en nuestras calles. En Cartagena, el sonido casi imperceptible de los patinetes eléctricos se ha convertido en una estampa habitual en avenidas, barrios y paseos marítimos.
El subinspector Víctor Navarro insiste en que “a través de este tipo de campañas lo que no se intenta es ese concepto de multa, sino también informar y recordar que lo importante es respetar la norma de circulación”. Navarro advierte de que todavía existe la falsa percepción de que el patinete es un juguete. “Hay personas que tienden a entender el vehículo de movilidad personal como si fuera un juguete”, explica, recordando que se trata de un vehículo sujeto a normativa específica.
Cartagena afronta así estas semanas con una combinación de pedagogía y firmeza. La imagen de los agentes explicando la normativa en plena calle busca trasladar un mensaje claro: la movilidad del futuro no puede construirse al margen de la responsabilidad.
Nuevas Reglas para Circular en Patinete Eléctrico
La nueva normativa establece cambios significativos. Queda prohibido circular a los menores de 14 años y en los patinetes solo podrá viajar una persona, sin acompañante. Se refuerza así la seguridad y se delimita el uso correcto de estos vehículos.
Los VMP no podrán circular por aceras, calles peatonales, plazas y parques. Su uso queda restringido a la calzada, donde no podrán superar los 25 km/h, y a los carriles bici habilitados. Además, es obligatorio que el vehículo disponga de iluminación delantera y trasera.
Para la conducción nocturna, será indispensable el alumbrado del vehículo o el uso de prendas reflectantes, enfrentándose a multas de 90 euros en caso de incumplimiento. Tampoco se podrá conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, y los conductores deberán someterse a las pruebas de detección si son requeridos.
Además, deben respetar semáforos y señalización “como si fuera una bicicleta o un turismo” y que los menores de edad están sujetos a una tasa de alcohol de “cero, cero”. La Policía Local insiste en que el control es equivalente al de cualquier otro vehículo.
La nueva regulación fija con claridad que los menores de 14 años no pueden circular con este tipo de vehículos. Además, el patinete está concebido para una sola persona: queda terminantemente prohibido llevar acompañante. Tampoco se permite transitar por aceras, calles peatonales, plazas o parques.
Las condiciones técnicas también cobran protagonismo. El vehículo debe contar con iluminación delantera y trasera, y en conducción nocturna el usuario deberá llevar alumbrado o prendas reflectantes. El incumplimiento de esta última obligación puede conllevar sanciones de 90 euros.
Responsabilidad y Registro Obligatorios
Entre las nuevas obligaciones se incluye la prohibición de conducir usando el teléfono móvil o auriculares. Además, es imperativo inscribir el patinete en el registro de la Dirección General de Tráfico, obtener la etiqueta identificativa y contratar un seguro de responsabilidad civil.
Otro de los puntos clave de la actualización normativa es la obligación de inscribir el vehículo en el registro correspondiente de la Dirección General de Tráfico, disponer de la etiqueta identificativa y contar con un seguro de responsabilidad civil. En el caso de que los infractores sean menores de 18 años, la responsabilidad recaerá en sus padres o tutores legales, quienes deberán responder por las sanciones impuestas.
Un aspecto clave de la normativa es la responsabilidad de los tutores legales, ya que "si los infractores son menores de 18 años, serán los padres los que responderán por ellos".
Entre las principales novedades, destaca la obligatoriedad de contar con seguro de responsabilidad civil y el registro en la DGT. “Hay que tener obligatorio un seguro de responsabilidad civil, hay que registrarlo en la DGT”, señala, añadiendo que ese registro permitirá también disponer del certificado de circulación con código QR.
Desde el Ayuntamiento se subraya que el propósito último de esta campaña no es recaudar, sino prevenir. La convivencia entre peatones, ciclistas, conductores y usuarios de VMP exige respeto mutuo y conocimiento de las normas.
Límites y Prohibiciones Específicas
Se establece que la velocidad máxima autorizada para circular con patinete eléctrico en vías urbanas de Cartagena es de 25 km/h. Esta limitación es homogénea en todo el territorio nacional y busca prevenir siniestros en zonas densamente transitadas. Superar esta velocidad puede conllevar multas e incluso la inmovilización del vehículo.
Los patinetes no podrán superar los 500 vatios de potencia. Con ello se pretende evitar que estos vehículos alcancen velocidades excesivas, asegurando un rendimiento controlado y compatible con la circulación en entornos urbanos.
Desde este año es obligatorio el uso del casco para todos los usuarios de patinetes eléctricos, sin excepción por edad. El casco deberá cumplir con la normativa europea, cubrir completamente la zona craneal y contar con sistemas de ventilación.
La norma delimita las zonas permitidas para circular: carriles bici, calles residenciales de velocidad reducida y áreas habilitadas específicamente para patinetes eléctricos. Por el contrario, queda prohibida su circulación en carreteras nacionales, autovías, autopistas, aceras, pasos de peatones y túneles urbanos.
Uno de los incumplimientos más habituales es circular más de una persona en el mismo patinete. “Personal significa una sola persona”, subraya. Esta infracción conlleva una multa de 100 euros, la misma cuantía que circular por la acera. El uso del móvil o auriculares supone 200 euros, mientras que circular sin seguro puede alcanzar los 175 euros o más.
Resumen de la Normativa para Patinetes Eléctricos en Cartagena
Para una mejor comprensión, se presenta un resumen de las principales normas:
| Regulación | Descripción |
|---|---|
| Edad mínima | Prohibido para menores de 14 años. |
| Número de pasajeros | Solo una persona por patinete. |
| Ubicación permitida | Calzada (máx. 25 km/h) y carriles bici. |
| Ubicación prohibida | Aceras, calles peatonales, plazas, parques, autopistas, autovías. |
| Equipamiento obligatorio | Iluminación delantera y trasera. |
| Conducción nocturna | Alumbrado o prendas reflectantes. |
| Alcohol y drogas | Prohibido conducir bajo sus efectos. |
| Dispositivos electrónicos | Prohibido usar móvil o auriculares. |
| Registro | Obligatorio en la DGT. |
| Seguro | Obligatorio de responsabilidad civil. |
| Casco | Obligatorio para todos los usuarios. |