No es un secreto que los segways o patinetes eléctricos están ganando terreno en el mercado del transporte unipersonal gracias a su creciente potencia y respeto por el medio ambiente. El Ninebot KickScooter ES1, al igual que el ES2, destaca por su atractivo diseño plegable, prácticamente idéntico a su hermano, aunque con un color más oscuro.
El Ninebot By Segway ES1 KickScooter ofrece movilidad eléctrica para aquellos que buscan un producto de diseño inteligente y fácil de transportar. Si estás interesado en adquirir el patinete eléctrico Ninebot KickScooter ES1, puedes encontrarlo disponible para su compra inmediata en Amazon.es.
Características Destacadas
- Diseño Plegable: Facilita su transporte y almacenamiento.
- Pantalla LED: Indica la velocidad y el nivel de batería restante.
- Conectividad con la App de Segway: Compatible con la mayoría de smartphones (Android e iOS), permite monitorizar niveles de batería, temperaturas y diagnósticos generales.
- Batería Adicional: Opción de añadir una batería secundaria para mayor autonomía.
Especificaciones Técnicas
En el apartado técnico, el desempeño del Ninebot KickScooter ES1 no difiere mucho de su modelo hermano. Este motor permite conseguir una velocidad máxima de 20Km/h, un poco menos de los 25Km/h que alcanza el modelo ES2. A continuación, se presenta una tabla comparativa con datos clave:
| Característica | Ninebot ES1 | Ninebot ES2 |
|---|---|---|
| Potencia del motor | 250W | Mayor a 250W |
| Velocidad máxima | 20 km/h | 25 km/h |
| Autonomía máxima | 20 km | Mayor a 20 km |
Seguridad y Uso
Al igual que muchos otros productos de Ninebot, este e-scooter está repleto de características de seguridad. Para acelerar, hay que presionar la palanca del manillar hacia delante, y para frenar se puede mover la palanca hacia atrás o utilizando el freno situado en la parte trasera.
Una vez que hayas terminado de montar sobre él, puedes plegar el patinete mediante un sencillo sistema de botón único. Todos los materiales han sido elegidos atendiendo a razones de ligereza, resistencia estructural y durabilidad.
No necesitas una habilidad sobrenatural para usarlo, la palanca izquierda es el freno, la derecha es el acelerador, el motor cerebral que reside en la primera rueda de 8 pulgadas comienza a tirar cuando empujas suavemente el Ninebot ES1 y mueves el interruptor hacia abajo. Aunque también puedes dirigir el vehículo con el volante, es recomendable pararte a un lado y aliviar la carga, así, desplazando el peso del cuerpo, también podrás forzar el scooter en la dirección correcta.
Experiencia de Uso y Rendimiento
Según los parámetros de fábrica, el ES1 puede recorrer un máximo de 20 kilómetros con una sola carga de la batería de 5.200 mAh a una velocidad máxima de 20 km/h, suficiente para recorrer distancias más largas. El Segway Ninebot ES1 se puede plegar con un solo movimiento, por lo que podemos mover el vehículo de 12 kilogramos con relativa facilidad, yo lo usaba habitualmente para ir a la tienda o hacer deporte. Las bolsas se pueden colgar en el gancho situado encima del conector de extensión de la batería, lo que abre una nueva forma de uso.
Lo que sí es igual es la excelente aplicación, que contiene bastantes datos sobre los parámetros técnicos del Ninebot ES1 y nuestros hábitos de uso. Velocidad promedio, distancia por carga, kilómetros totales recorridos, nivel de energía actual, solo por nombrar algunos.
No tenemos que esperar mucho de la recuperación de energía, un 10-15% regresa a las baterías y suele ser útil para quienes viven en montañas o salvan grandes diferencias de nivel. Su capacidad de retención es de 10 grados, pero esto, así como el alcance, depende en gran medida del peso del usuario y otras condiciones externas.
En condiciones reales, esto da como resultado una autonomía de alrededor de 15 kilómetros para un usuario que utiliza la máquina hasta el final en modo deportivo, aderezado con muchas colinas, mientras que en una carretera plana con marcha normal aumenta a 17-18 kilómetros.
El confort de marcha no es malo, pero las ruedas golpean las grietas profundas, en vano, la goma maciza no amortigua y, a cambio, no pincha, que es uno de los defectos del Xiaomi M365, por ejemplo. El resorte delantero absorbe algo de esto, pero la suspensión trasera del ES2 ayuda notablemente en situaciones más incómodas. Lo conduje todos los días sobre superficies pequeñas parecidas a adoquines y manejó las vibraciones excepcionalmente bien. Por otro lado, los restos acuosos y los frutos de los árboles se deslizan como peces jabonosos, por lo que hay que prestar más atención de lo habitual.
La distancia de frenado a 20 km/h es de 4 metros, pero con la máxima absorción de energía, el freno motor por sí solo frena bastante.
¿ES1 o ES2? ¿Cuál Elegir?
Hay algunas situaciones en las que definitivamente elegiría el ES1 en lugar del scooter eléctrico Ninebot ES2, especialmente con la batería adicional. Cualquiera que pese más de 75 kilogramos se beneficiará de la potencia adicional del modelo más grande, así como aquellos que viajan mucho subiendo y bajando colinas. No tengas ninguna duda, no escalaremos la montaña Hármashatár con esta estructura.
El Ninebot ES1 es un agradable compañero de viaje y realmente puedes utilizarlo para sustituir a los vehículos de transporte público o incluso a tu coche. Aparte de una o dos pequeñas cosas, está bien armado, la aplicación funciona bien, puede hacer muchas cosas: control de crucero, recuperación de energía, antirrobo, etc.
Eso sí, el Segway ES2 es un poco mejor en todo, y afortunadamente la diferencia de precio entre los hermanos no es tan grande como para comprarlo con una inversión mucho mayor. Ambos son vehículos fantásticos, los recomiendo, pero mi corazón está en el modelo más grande, aunque cueste más.