El Mundial de Motocross vuelve a la Península Ibérica, con el Gran Premio de Portugal en el circuito de Águeda, un evento clave en el calendario. Será la 23ª vez que se dispute el Gran Premio en este recinto, desde que en 1985 se disputara allí por primera vez una carrera de la categoría de 125cc.
Antes de poner rumbo a Lugo en la siguiente cita de la temporada 2024, y tras confirmarse que España tendrá una tercera ronda, para cerrar la campaña en Castilla-La Mancha, es el momento de poner rumbo al país vecino para el Gran Premio de Portugal, en el circuito de Águeda.
Pilotos Destacados y Expectativas
MXGP llega a Portugal con Jorge Prado como el líder de la general y buscará continuar con su pleno de victorias este año. Precisamente el español aterriza en un circuito donde ha obtenido grandes resultados. En 2018 y 2019, los dos años que ganó el título de MX2, Prado ganó en ambas ocasiones el GP de Portugal, y además lo hizo dominando las cuatro mangas.
Gajser llega a Portugal con la placa roja de líder del mundial después de ganar los tres Grandes Premios que se han disputado hasta ahora. Jorge Prado y Maxime Renaux han sido sus máximos rivales en este inicio de temporada, y los únicos capaces de arrebatarle el piloto de Honda alguna victoria de carrera.
Sin embargo, la gran noticia del fin de semana en Águeda apuntaba la vuelta del campeón y el subcampeón de MXGP en 2021. Aparentemente recuperados de sus lesiones, Jeffrey Herlings y Romain Febvre aparecen en la lista de inscritos para el Gran Premio, pero las informaciones apuntan a que todavía no podrán correr. No obstante, muchos alicientes para el cuarto Gran Premio de la temporada en un Mundial de motocross que augura grandes carreras como las que hemos visto hasta ahora.
La ausencia de Gajser abre la puerta a un cambio de líder en la general. Romain Febvre (Kawasaki KRT), segundo en el campeonato, podría hacerse con la placa roja si logra reducir la diferencia de 27 puntos con los 60 que habrá en juego durante el fin de semana. Con Gajser fuera, Rubén Fernández será el único representante de HRC este fin de semana.
Inicialmente, Maxime Renaux iba a ser una baja significativa para el GP de Portugal. Sin embargo, tras una exhaustiva evaluación médica y un notable progreso en su recuperación, el piloto del Monster Energy Yamaha Factory ha sido oficialmente autorizado para competir. En un principio, Renaux sufrió una contusión aguda en la zona izquierda de la cadera, pero los entrenamientos realizados ayer en Bélgica superaron las expectativas.
En contraste, Pauls Jonass vuelve a la acción justo en el trazado donde logró su primera victoria en MXGP en 2023. Precisamente, el piloto neerlandés de KTM Red Bull llega en plena preparación para recuperar su mejor versión. El pasado fin de semana fue segundo en el Dutch Masters, y este jueves se impuso en el Internacional de Austreberthe.
Por su parte, Lucas Coenen llega lanzado tras su victoria en Suiza, convirtiéndose en el ganador más joven de un GP con 18 años, 5 meses y 12 días.
Campeonato Europeo EMX250 y EMX125
El Campeonato Europeo EMX250 llega a Águeda con la clasificación al rojo vivo con los tres primeros clasificados separados por apenas 2 puntos. Janis Reisulis lidera la clasificación con 126 puntos, mientras que Fran Carboero y Noel Zanocz se encuentran empatados con 124 puntos.
El Campeonato EMX125 alcanza su ecuador este fin de semana con el húngaro Áron Katona (Racestore KTM Factory Rookies) al frente de la clasificación tras lograr otra victoria general en Frauenfeld. La lucha por el tercer casillero del campeonato sigue abierta, con Nicolò Alvisi, compañero de equipo de Katona, a solo tres puntos de Bellei y decidido a escalar posiciones.
Actuación del Equipo Nacional Español
Se ha celebrado la séptima prueba del Mundial MXGP en Águeda, Portugal. A su vez, se disputó la sexta cita del EMX125 y la quinta para EMX250. Los cuatro pilotos del equipo nacional conseguían una vez más la clasificación directa después de los entrenamientos cronometrados con la novedad de y Enzo Badenas, que regresaba después de su grave lesión de muñeca, y que no tuvo ningún problema en clasificar dentro de los 40 mejores a pesar del poco tiempo que ha pasado desde que volvió a subirse a la moto.
Pablo Lara, líder del campeonato de España de 125cc, consiguió puntuar en ambas mangas (14º y 17º), lo que le permite consolidarse entre los 20 mejores del campeonato. Por otro lado, Badenas realizó una primera manga muy buena luchando en la zona de puntos y terminó P24, un buen arranque considerando todo el tiempo que ha estado lesionado.
Ante unas condiciones muy complicadas, Adrià Monné logró hacer dos buenas mangas en las que fue de menos a más, terminó noveno y decimotercero consiguiendo volver a meterse entre los diez mejores de la general. Por otro lado, Salvi sigue sin tener suerte. El piloto murciano no tuvo un buen fin de semana y, aunque mostró buena velocidad, sufrió varias caídas y problemas técnicos que le impidieron terminar en la zona de puntos.
Paco Rico, seleccionador nacional, comentó: «Águeda, para mí, es uno de los mejores circuitos del campeonato donde se puede disfrutar de motocross del bueno, pero otro año más un diluvio universal ha convertido el fin de semana en una carrera de supervivencia como el año pasado. Creo que todos los pilotos que se han puesto detrás de la parrilla merecen un aplauso porque, correr en esas condiciones, es para felicitarlos a todos. En el equipo hemos tenido un poco de todo, Monné se está consolidando en la categoría carrera tras carrera dentro del top10 y ha vuelto a ser el que mejor resultados ha conseguido de los nuestros, Salvi ha sufrido mucho en estas condiciones, Pablo ha sabido sumar unos puntos en ambas mangas y Enzo ha reaparecido después de su lesión rodando con un buen nivel y estoy seguro de que en su próxima carrera, con más horas de moto, irá mucho mejor. Nuevamente agradecer a los pilotos y mecánicos su trabajo en estas duras condiciones y a la RFME por darles la oportunidad de poder hacerlo posible.
Destacar un fin de semana más la actuación de Francisco García Carbonero. Nuestro expiloto del equipo nacional ha logrado volver a subir al podio y lo ha hecho en tercera posición. Un gran resultado dadas las condiciones de la pista.
Rubén Fernández sale de Portugal tercero. El piloto gallego aún no había conseguido encontrar la solidez necesaria para lograr ese ansiado podio y, aunque tenía buenas mangas, la segunda siempre terminaba torciéndose por caídas o problemas.
Los pilotos españoles siguen firmes en su avance dentro del campeonato, sumando puntos importantes en cada Gran Premio. Actualmente, David Braceras es el mejor clasificado en la general de MX2, ocupando el 14.º puesto con 96 puntos. Le sigue de cerca Oriol Oliver, en la 15.ª posición con 90 unidades, apenas seis por detrás.
Dónde Ver el MXGP de Portugal 2024
El GP de Portugal de MXGP 2024 en el circuito de Águeda se podrá ver, como viene siendo habitual, de distintas formas. Por un lado, la principal manera de seguir por televisión la quinta ronda de la presente temporada es la de Eurosport, que en este 2024 vuelve a emitir las carreras de las dos categorías principales -a saber, MXGP y MX2- en sus canales lineales. Otra opción, en abierto y gratis, aunque restringida en España, es la TVG, la televisión autonómica gallega, en su segundo canal, G2, y en la web Agalega.gal.
The MXGP Final: Jorge Prado & Kay de Wolf crowned WORLD CHAMPIONS 2024 by Jaume Soler
Tabla de Posiciones MXGP (Top 5)
| Posición | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Jorge Prado | [Puntos de Prado] |
| 2 | Romain Febvre | [Puntos de Febvre] |
| 3 | Rubén Fernández | [Puntos de Fernández] |
| 4 | Tim Gajser | [Puntos de Gajser] |
| 5 | [Piloto 5] | [Puntos del Piloto 5] |