Para los ciclistas que no quieren dejar la bicicleta durante los meses más fríos, es crucial elegir el calzado adecuado, además de vestirse apropiadamente. Surge entonces la pregunta: ¿Son realmente necesarias las zapatillas de invierno? La respuesta no es única, ya que depende de las necesidades y circunstancias de cada ciclista, y de cuánto provecho se le dará a la inversión.
Si vives en una zona cálida y solo las usarás uno o dos días al año, probablemente no valga la pena invertir en ellas. En esos casos, es mejor optar por alternativas más económicas.
Antes de continuar, es importante destacar que no todas las zapatillas de invierno son iguales. Algunas se enfocan en el relleno cálido interior, pero no son impermeables, mientras que otras son impermeables pero no tan cálidas. La mayoría de las zapatillas en el mercado son del segundo tipo, y son las más recomendables, por lo que nos centraremos en ellas.
También es fundamental complementar el uso de zapatillas de invierno (o cualquier otra solución contra el frío y la lluvia) con un calcetín de invierno de calidad. Este calcetín debe mantener el calor del pie y permitir la transpiración del sudor, manteniendo el pie seco.
Este calzado tiene una estructura de bota para aumentar el tamaño de la caña y que nos proteja los tobillos y se pueda solapar con los culottes largos, impidiendo que nos quede ninguna zona descubierta. Si las botas cuentan con un sistema de cierre tipo Boa, micrométrico, cordones o similar, es importante que esta lengüeta cubra bien el sistema de cierre para evitar que el agua o el frío puedan entrar por cualquier resquicio.
Respecto al calzado normal de MTB ofrecen otra ventaja, y es la mayor sujeción y protección del tobillo. Dado que en invierno es más fácil que nos encontremos barro y tengamos que bajarnos de la bicicleta, la mayor parte de estas botas cuentan con una suela de material plástico, con una estructura taqueada, algo más flexible que las zapatillas de XC normales.
Aunque estas zapatillas nos protegen del frío mucho más que unas normales, es recomendable usar calcetines invierno que colaboren a mantenernos los pies calientes. En realidad ambos aspectos están bastante claros.
Ventajas y Desventajas de las Zapatillas de Invierno
Las ventajas son la mayor protección frente al clima adverso del invierno en todas sus facetas: frío, humedad, etc. Las desventajas también son claras.
La inversión que requieren es relativamente elevada (el coste supera de media los 150 € y es muy difícil encontrarlas por debajo de los 120-130 €) y el periodo de uso que le vamos a dar al año es corto dependiendo de la zona. No es lo mismo vivir en el norte de nuestro país donde llueve más, en los Pirineos u otros sistemas montañosos con frío y nieve, o en el levante y sur de la península, donde las temperaturas son más cálidas.
En las zonas de temperaturas suaves probablemente este tipo de zapatillas apenas se utilicen unas pocas veces al año.
La mayor parte de los cubrezapatillas, incluso los que sólo son cubrepunteras, son una cubierta de neopreno que nos protegerá del viento y del agua con nuestro calzado habitual. Pero también tienen sus desventajas, especialmente en Mountain Bike.
No son tan resistentes a golpes y arañazos como las propias botas y de subirnos y bajarnos de la bicicleta, andar con ellos y los roces con los pedales, la parte de la suela y los laterales acaban destrozados.
Existen también, aunque son muy poco habituales, unos cubrezapatillas de tela (no son impermeables ni paravientos) que simplemente son un refuerzos para evitar que se cuele tanto frío en las primeras horas del día.
Por otro lado, pueden darse casos de ciclistas que sufran mucho con el frío en las extremidades.
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¿Merecen la Pena las Zapatillas de Invierno?
Si vamos a usarlas dos días al año, no. Tampoco nos merece la pena si vamos a comprar un modelo de baja calidad en el que en seguida aparezcan filtraciones o el cierre y los soportes no sean adecuados.
Si, por otro lado, no dejamos la bicicleta y salimos a montar aun con nieve, sí que merecen la pena. Nos durarán mucho más que los cubrezapatillas y nos harán mejor función.
Jugando con el tipo de calcetín y su nivel de protección contra el frío cubriremos un rango bastante amplio de temperaturas, desde días algo más suaves pero con presencia de lluvia y barro hasta días secos de mucho frío y viento.
Llega el invierno y la lluvia y una de las cosas que más sufre son los pies. Tanto en ciclismo de carretera como en salidas en mtb, el agua ya sea por salpicadura , o por que directamente te llueve, hace que se mojen los pies y esa humedad unida al frío hacen que la mayoría de los ciclistas pasemos algún "resfriado" por una salida mañanera en bici.
A continuación, analizaremos algunos modelos de botines de ciclismo disponibles en el mercado:
Modelo con Gore-Tex: Posee una membrana Gore Tex resistente al agua, al viento y al frio. Sin duda el ir de la mano de Gore-Tex Piqueya le hace ganar puntos frente a otros modelos que llevan otros sistemas. Con el manguito de neopreno de la parte superior se evita la entrada de agua o suciedad, y el frío y humedad, manteniendo el interior caliente.
Modelo con Cierre Boa y Suela de Carbono: Es un modelo de bota de ciclismo parecido al anterior, pero este tiene el sistema de cierre tipo Boa visto. La suela es de carbono, lo que le da más ligereza, y con bandas de agarre a base de caucho. Vienen provistas de membrana Gore-Tex impermeable al agua y en el interior trae un forro para mantener caliente el pie. Suela protegida también con Gore Tex con una construcción de cuatro capas de aluminio y vellón para un excelente aislamiento térmico. con un agarre perfecto para todos los terreno.
Modelo con Cierres de Velcro y Gore-Tex: Al igual que el resto de botas de ciclismo que estamos viendo, posee membrana Gore Tex y lo que varía con las otras es que el ajuste lo hace con tres grandes cierres de velcro.
Modelo con Lazo Rápido y Aislamiento Térmico: Bota de ciclismo con varios años en el mercado y que ofrece al igual que las anteriores una membrana Gore-Tex impermeable para la protección contra lluvia y viento. El apriete de los cordones es por un lazo rápido, más cómoda que las típicas de cordones. El aislamiento térmico interior mantiene el pie caliente en temperaturas de hasta dos grados bajo cero.
Modelo con Membrana Sympatex y Cierre Boa: En lugar de membrana Gore Tex, opta por otra similar con el mismo resultado de la marca Sympatex. Mantiene los pies calientes hasta el tobillo. El ajuste lo hace con un cierre tipo Boa que ajustar que permite abrir y cerrar la bota incluso con guantes.
Modelo con Forro Interior y Membrana Resistente a la Intemperie: Como el resto de zapatillas, posee una membrana resistente a la lluvia, al viento y al frio. Además en el interior viene con un forro que además de comodidad consigue mantener el calor.
Modelo con Membrana DryShield y Abrochado con Lazo: Posee una membrana que protege de la lluvia y el viento DryShield. Abrochado con lazo.
Para ayudarte a tomar una decisión informada, aquí tienes una tabla comparativa de los modelos mencionados:
| Modelo | Membrana | Cierre | Suela | Características Adicionales |
|---|---|---|---|---|
| Modelo 1 | Gore-Tex | Manguito de Neopreno | Desconocida | Protección contra agua, viento y frío |
| Modelo 2 | Gore-Tex | Boa | Carbono | Ligereza, agarre de caucho, forro interior |
| Modelo 3 | Gore-Tex | Velcro | Desconocida | Protección contra agua, viento y frío |
| Modelo 4 | Gore-Tex | Lazo Rápido | Desconocida | Aislamiento térmico hasta -2°C |
| Modelo 5 | Sympatex | Boa | Desconocida | Mantiene los pies calientes hasta el tobillo |
| Modelo 6 | Desconocida | Desconocido | Desconocida | Forro interior para comodidad y calor |
| Modelo 7 | DryShield | Lazo | Desconocida | Protección contra lluvia y viento |
Elegir el botín de neopreno adecuado para ciclismo depende de tus necesidades específicas y las condiciones climáticas de tu zona. Considera los factores mencionados y elige el modelo que mejor se adapte a tus requerimientos.
