Los pilotos son los primeros conscientes de ello: conducir una moto a 250 kilómetros por hora y en una competición es una actividad de alto riesgo en el que cualquier circunstancia fuera de control puede desembocar en un final trágico. En este artículo, se enumeran los pilotos de motociclismo que han muerto compitiendo en carreras de motociclismo y se recuerdan algunos de los accidentes más impactantes en la historia de MotoGP.
Se han registrado más de 270 muertes de competidores en la Isla de Man desde 1910. Se enumeran las muertes de pilotos en las carreras del Campeonato Mundial de Motociclismo desde su fundación en 1949. En total, 104 pilotos murieron a causa de accidentes ocurridos en un evento de carreras de motocicletas, con Ben Drinkwater siendo el primero en 1949.
Tres pilotos murieron en la década de 1940; veintinueve en la década de 1950; 27 en los sesenta; 24 en la década de 1970; 14 en los ochenta; dos en la década de 1990; uno en la década de 2000; tres en la década del 2010; y uno en la década del 2020. Ocho campeones mundiales murieron mientras corrían o practicaban carreras de motos de Grandes Premios: Dario Ambrosini en 1951, Leslie Graham en 1953 Rupert Hollaus en 1954, Tom Phillis en 1962, Bill Ivy en 1969, Jarno Saarinen en 1973, Daijiro Kato en 2003, y Marco Simoncelli en 2011.
Accidentes Recientes y sus Consecuencias
Pau Alsina (2025)
El motociclismo vuelve a estar, por desgracia, de luto. El catalán, nacido en Salent de Llobregat (Barcelona) en 2008, de apenas 17 años, sufrió un grave accidente en una jornada de test en MotorLand Aragón, el pasado sábado 19 de julio. Según publicaron medios regionales como Regió7, Alsina salió despedido por encima de la moto y golpeó su cabeza con el suelo. El piloto fue trasladado al hospital de Zaragoza, pero finalmente falleció este lunes después de no recuperarse de las graves lesiones.
Alsina estaba debutando en Junior GP, uno de las principales campeonatos que sirven de trampolín a los jóvenes pilotos antes entrar al Mundial de motociclismo en la categoría de Moto 3, dejando buenos resultados en las cuatro primeras pruebas de esta temporada. Había conseguido puntuar en tres de las cuatro carreras de la temporada, marcando su techo en el octavo puesto en Jerez. Se encontraba en la 13ª posición del campeonato.
El Gobierno de Aragón ha publicado un comunicado con sus condolencias por la muerte de Pau Alsina: "El Gobierno de Aragón expresa sus más sinceras condolencias por el fallecimiento del piloto catalán Pau Alsina, de 17 años de edad, tras sufrir un accidente el pasado sábado en un entrenamiento en MotorLand Aragón. "El Gobierno de Aragón transmite su más sincero pésame a sus familiares, compañeros y amigos. "Somos conscientes de la gran entrega y dedicación con la que Pau afrontaba cada carrera, no sólo como piloto, sino también como ejemplo de perseverancia, deportividad y compañerismo. Su juventud, esfuerzo y pasión por la competición han dejado una profunda huella en el mundo del motociclismo, tanto a nivel personal como deportivo.
Borja Gómez (2024)
El mundo del motociclismo se vuelve a vestir de luto. Otro batacazo para el deporte de las dos ruedas, que conoció en la tarde del jueves el fallecimiento de Borja Gómez. El piloto español, de 20 años, disputaba unas pruebas del JuniorGP, de la categoría Stock 600, en el circuito de Magny-Cours cuando se vio implicado en un accidente gravísimo que ha acabado con su vida. Su moto, una Honda del Team Laglisse, se salió de una de las curvas del trazado francés, se vio envuelto en un accidente múltiple que resultó fatal. El joven murciano, procedente de la localidad de San Javier, se fue al suelo, sin poder ser evitado por el piloto que venía detrás. Fue atropellado, perdiendo la vida en el incidente, según apuntan varios medios de comunicación presentes en el lugar de los hechos.
En los últimos años, Gómez fue campeón de España de Supersport (2021) y subcampeón de Superbike 1000 en el ESBK. También hizo su debut en el Mundial: fue en Moto2, con el HP40 en 2022 sustituyendo a Jorge Navarro. Un año después disputaría hasta 13 carreras con el Fantic Racing.
Así lo comunicaba su equipo en las redes sociales:“Con todo el dolor de nuestro corazón, lamentamos comunicar que Borja Gómez ha fallecido en el circuito de Magny-Cours tras un grave accidente en el primer entrenamiento libre del Campeonato de Europa de Stock.Más allá de su excepcional talento como piloto, recordaremos a Borja como la grandísima persona que fue. Su simpatía y su sonrisa será eterna. Siempre le llevaremos en nuestros corazones. De parte de todo el Team Laglisse queremos trasladar nuestras condolencias a todos sus familiares y amigos en estos momentos tan duros que estamos atravesando.Noticias relacionadasTe queremos, Borja. Descansa en paz“.
Luis Salom (2016)
El español Luis Salom se sumó a la nómina que comenzó en 1950 y que en este año ya había sumado al tunecino Taoufik Gattouchi. Salom es el segundo español malogrado en el Mundial de Motociclismo tras Santiago Herrero, que falleció con 26 años en el mortífero circuito de la Isla de Mann (248 pilotos en total han muerto en este trazado británico).
El español Luis Salom, que murió este viernes en los entrenamientos libres de Moto2 del Gran Premio de Cataluña de Motociclismo, en el circuito de Montmeló, a consecuencia de un grave accidente, se une a una amplia lista de pilotos fallecidos en la disputa de las carreras de motociclismo.
Marco Simoncelli (2011)
El del piloto español es el último accidente mortal en los circuitos de Moto GP desde el de Marco Simoncelli. Suceidó el 23 de octubre de 2011 en el Gran Premio de Malasia. Simoncelli perdió el control de su moto y terminó cayéndose al asfalto entre las motos de Colin Edwards y Valentino Rossi. Ambas motos atropellaron a Simoncelli, y la de Rossi le golpeó en la cabeza. Unos minutos después del accidente la organización confirmó su muerte.
¿Quién fue Marco Simoncelli? #motogp
Shoya Tomizawa (2010)
Diecinueve años tenía solo el japonés Shoya Tomizawa cuando perdió la vida en el Gran Premio de San Marino de 2010. Las motos de Scott Redding y Alex De Angelis le provocaron lesiones craneales, torácicas y abdominales al atropellarle. Falleció algo más de una hora después en el hospital. Tomizawa llevaba un número 74 en el hombro izquierdo de su mono.
Daijiro Kato (2003)
El accidente de Kato fue el primer accidente mortal en el Mundial de Motociclismo en casi una década. El japonés, de 26 años, se pasó dos semanas en coma antes de morir el 20 de abril de 2003.
Lista de Accidentes Mortales desde 1950
A continuación, se presenta una tabla con algunos de los accidentes mortales más destacados en el Mundial de Motociclismo desde 1950:
| Fecha | Piloto | Gran Premio | Circuito |
|---|---|---|---|
| 3 julio 1950 | David Whitworth | GP de Bélgica | Spa |
| 14 julio 1951 | Dario Ambrosini | GP de Francia | Albi |
| 18 mayo 1952 | Dave Bennett | GP de Suiza | Bremgarten |
| 12 junio 1953 | Leslie Graham | GP de Gran Bretaña | Isla de Man |
| 25 julio 1954 | Dennis Lashmar | GP de Alemania | Solitude |
| 11 septiembre 1954 | Ruppert Hollaus | GP de Italia | Monza |
| 6 julio 1957 | Roberto Colombo | GP de Bélgica | Spa-Francorchamps |
| 12 julio 1969 | William "Bill" Ivy | GP de Alemania | Sachsenring |
| 20 mayo 1973 | Renzo Pasolini | GP de la Nación | Monza |
| 20 mayo 1973 | Jarno Saarinen | GP de la Nación | Monza |
| 19 abril 2003 | Daijiro Kato | GP de Japón | Suzuka |
| 5 septiembre 2010 | Shoya Tomizawa | GP de San Marino | Misano Adriático |
| 23 octubre 2011 | Marco Simoncelli | GP de Malasia | Sepang |
| 3 junio 2016 | Luis Salom | GP de Cataluña | Montmeló |
Mejoras en la Seguridad
Pese a estos trágicos accidentes, el Mundial ha ganado mucho en seguridad en las últimas décadas. De los 102 pilotos de moto muertos desde que se fundó el Mundial de Motociclismo en 1949, solo cuatro accidentes sucedieron desde 1990.
