Las motos son hoy uno de los principales medios de transporte en las ciudades chilenas. Si bien se trata de un vehículo pensado para sólo una persona, es común que se lleven pasajeros, y eso está permitido por la ley.
Nueva Normativa Sobre Pasajeros en Motocicletas
La Ley del Tránsito permite llevar un pasajero extra en la motocicleta, siempre y cuando utilice los elementos de seguridad obligatorios. Sin embargo, una nueva normativa establecerá una edad mínima para ir de acompañante en una moto.
Solo Mayores de 12 Años: Edad Mínima para ser Pasajero
El nuevo Plan para la Seguridad Vial para Motocicletas busca disminuir la cantidad de accidentes, heridos graves y fallecidos en accidentes de este tipo de vehículos a través de una serie de medidas, y una de ellas se refiere a la edad de los pasajeros.
Ya está por entrar en marcha una nueva medida que establece que los acompañantes del conductor de una moto deben tener 12 o más años de edad, y deben viajar sentados atrás del conductor, y con sus pies apoyados por completo en los reposapiés laterales. Con eso se asegura que tienen la suficiente estatura.
Este cambio en la normativa, que antes no establecía una edad mínima para los acompañantes del motociclista, solo los elementos de seguridad a usar y cómo debían viajar, aún no tiene fecha para entrar en vigencia, pero según el reglamento lo hará entre fines de 2024 y mediados de 2025, siendo una de las primeras medidas de este plan de seguridad para vehículos de dos ruedas.
De ninguna forma, los adolescentes podrían viajar entre el conductor y el manubrio, práctica que en muchas ocasiones es habitual cuando se lleva como pasajero a un menor de edad, y los quienes tengan menos de 12 años no podrán subirse a una motocicleta en las calles y caminos chilenos.
Nuevas Medidas del Plan para la Seguridad Vial para Motocicletas
El nuevo Plan para la Seguridad Vial para Motocicletas, elaborado gracias al trabajo conjunto del Ministerio de Transportes, otras carteras e instituciones, irá añadiendo nuevas medidas de manera gradual desde este 2024 hasta 2029. Entre las principales novedades estarán las siguientes:
- Tres tipos de licencias clase C: La licencia clase C a sacar, dependerá de la cilindrada de la moto que se desea conducir. Es decir, te habilitará para manejar cierto tipo de motos. Si quieres subir de cilindrada, tendrás que sacar otra licencia.
- Aumento de dificultad de examen teórico para licencia clase C: Se buscará que los conocimientos y capacidad de análisis de quienes busquen obtener una licencia para conducir motocicletas sea mayor que el actual, con una prueba más difícil.
- Revisión Técnica más minuciosa para motocicletas: Actualmente, la Revisión Técnica para motos es muchísimo menos acuciosa que la que se les hace a los autos, comprendiendo menos aspectos.
Motos Eléctricas: Una Alternativa Sustentable
Si estás pensando en cambiar o adoptar un medio de transporte más amigable con el medioambiente, en el que puedas economizar tanto en mantenciones como en costo por recorrido, entonces definitivamente la electromovilidad de dos ruedas es tu opción.
Beneficios de las Motos Eléctricas
- Ahorro: Esto representa un ahorro de hasta 90% comparado con el combustible tradicional.
- Ambientales: Las motos eléctricas no generan emisiones directas de CO2 ni contaminación acústica, contribuyendo significativamente a mejorar la calidad del aire en ciudades como Santiago, Valparaíso y Concepción. Un solo vehículo eléctrico puede evitar la emisión de hasta 1.5 toneladas de CO2 anualmente.
- Movilidad Urbana: Las motos eléctricas ofrecen una solución ideal para la congestión urbana en ciudades chilenas. Su tamaño compacto permite un fácil estacionamiento y navegación en tráfico denso.
- Incentivos: En Chile, los vehículos eléctricos gozan de beneficios como permiso de circulación gratuito o con descuento en muchas comunas, exención de restricciones vehiculares, y estacionamiento preferencial en algunos sectores.
La tienda oficial mobie.cl ofrece una variedad de modelos que se adaptan a diferentes necesidades y presupuestos.
- La M-500 Sport: Diseñada para quienes buscan potencia sin renunciar a la sostenibilidad.
- La Mobie Bravo: Destaca por su diseño tipo scooter italiano y su impresionante autonomía.
- La M-200 Lithium: La opción ideal para quienes buscan una moto eléctrica compacta y económica.
Consideraciones al Elegir una Moto Eléctrica
Seleccionar la moto eléctrica perfecta depende de varios factores personales.
“La moto eléctrica ideal es aquella que se adapta a tu rutina diaria, presupuesto y necesidades específicas.
Licencia: Sí, para conducir motos eléctricas en Chile se requiere la licencia Clase C, la misma que para motocicletas convencionales.
Carga: Las motos eléctricas de mobie.cl pueden cargarse en cualquier enchufe doméstico estándar de 220V.
Duración de la batería: Las baterías de litio utilizadas en las motos Mobie tienen una vida útil de aproximadamente 1500 ciclos de carga, lo que equivale a unos 5-7 años de uso regular.
Si bien es cierto en una moto puedes andar a mayor velocidad, que en un scooter, la diferencia en cuanto a seguridad se da por sus accesorios complementarios. Es decir, un casco de moto o una chaqueta para moto están provistos de mejor amortiguación que los cascos de bicicleta que utilizan los usuarios de scooter.
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Scooter Eléctrico vs. Moto Eléctrica
Ahora bien, si aún te encuentras en el dilema de elegir entre una moto o scooter, este artículo es para ti. Antes de conocer que los diferencia, ten en cuenta que ambos (tanto scooters como motos eléctricas) contribuyen a combatir el cambio climático.
Otro aspecto que debes considerar es la fácil conducción cuando se trata de un scooter o moto. Generalmente, las motocicletas suelen ser más difíciles de conducir, sin embargo, en las motos eléctricas esto es muy simple, al igual que en el monopatín, solo tienes acelerador, freno delantero y trasero, ya que son totalmente automáticos.
La autonomía hace referencia a la distancia máxima que un vehículo eléctrico puede recorrer antes de necesitar recargar la batería nuevamente. Este es uno de los puntos más importantes y para elegir es necesario preguntarse ¿Qué uso le vas a dar? Y aunque parece una pregunta obvia, es importante que lo tengas presente.
Mientras que las motos eléctricas NIU tienen autonomías que puede llegar con una sola carga a recorrer entre 80-100 km (en el caso de la NIU NQiGTs Sport, un scooter eléctrico puede llegar a tener una autonomía de hasta 50 km, como es el caso del scooter KQi3 Pro de NIU).
Una moto puede llegar a una velocidad máxima de 70 km/hr y un scooter eléctrico, como es el caso de NIU, no se queda atrás en cuanto a velocidad, estos pueden llegar hasta 32 km/hr.
Para las motos, debes contar con licencia de conducir clase C. Por su parte, los scooters no requieren un permiso de conducir, por lo que si aún no cuentas con licencia probablemente te convenga más elegir un monopatín.
Si bien los scooters no cuentan con permisos o seguros, como es el caso de las motos, existen ocasiones en que se ven expuestos a multas por exceso de velocidad o por el hecho de circular por calzada peatonal.
Un scooter eléctrico no es un juguete, es un medio de transporte que puede alcanzar velocidades de hasta 32 km/h. A esta velocidad las lesiones pueden ser igual de graves que con una moto.
En ambos existe un bajo nivel de mantenimiento. Es un punto bastante importante, ya que de nada sirve que compres un vehículo y al usarlo no tengas quien te brinde soporte, tanto en repuestos, como en servicio técnico. Debes fijarte bien en qué te están ofreciendo, tipos de garantías.
Este punto tiene directa relación con tus gustos, tus preferencias, y tu personalidad. ¿Qué tipo de vehículos te gustan? Elige el que se adapte mejor a tu personalidad.
Ejemplo de Moto para Aventura: Fantic Caballero 500 Scrambler
Imagina una moto con estilo clásico inspirado en los 70, y si a esto le agregamos una cilindrada media con toda la tecnología y seguridad de hoy, obtenemos como resultado a la nueva neo retro de la familia Fantic, bautizada como Caballero 500 Scrambler.
Kilómetro a kilómetro la Caballero 500 se ha ido ganando renombre en el mundo de las dos ruedas, gracias a su versatilidad y rendimiento en diferentes condiciones de conducción; asfalto y/o tierra.
En ruta, nos entregó sensaciones de mucha emoción, tanto en terrenos off-road como en la ciudad. Su diseño elegante y al mismo tiempo robusto la convierten en una gran opción para los que buscan estilo y funcionalidad en una sola motocicleta.
Otra de sus características que nos llamó la atención fue lo minimalista del tablero y el característico asiento de una sola pieza, que por cierto nos dejó con algunas dudas si tendrá el espacio pertinente para que un acompañante viaje cómodamente.
Recuerda compartir tu opinión y experiencia para que juntos sigamos compartiendo y conversando de lo que más amamos, las motos.
