KTM, conocida por su espíritu "READY TO RACE", ofrece una gama de motocicletas offroad diseñadas para conquistar cualquier terreno. Gracias a alianzas estratégicas y un enfoque en la innovación, KTM ha logrado posicionarse como líder en el segmento de las motos de aventura y enduro.
KTM 250 Adventure: El Primer Paso en la Aventura
Gracias a una alianza con el gigante indio Bajaj, KTM presentó la totalmente nueva 250 Adventure, el integrante más joven y pequeño en la reconocida familia de multipropósitos de la firma austríaca. Tras el éxito de la 390 Adventure lanzada, KTM quiere competir ahora en la cada vez más importante categoría trail doble propósito de cuarto de litro, aunque por ahora no se asoman muchos compatidores directos.
Para crear esta nueva moto de acceso, KTM tomó el bastidor de la 390 Adventure sin modificar el tamaño ni las capacidades, y le instaló el motor de la Duke 250, reduciendo el equipamiento más premium para mantener el precio bajo. Partamos por la parte ciclo. El chasis es el mismo multitubular desarrollado a lo largo de décadas compitiendo en el Dakar, con la resistencia y flexibilidad que el doble propósito requiere, y le añadió un subchasis más enfocado en el confort diario.
Los frenos cuentan con el ABS de doble canal con modo off-road desarrollado por Bosch, con discos de 320 mm adelante con cáliper de cuatro pistones y 230 mm atrás con pinza flotante. Incluye un modo de manejo off-road y un control de tracción desconectable. Respecto del motor, conserva el mismo bloque de la Duke 250: un monocilíndrico de 4 válvulas y doble árbol de levas de 248,8 cc, que entrega 29,5 Hp a 9.000 rpm y 24 Nm de par a 7.000 rpm, y cumple con la norma de emisiones Euro 5.
KTM 390 Enduro R: Agárrate Fuerte, Porque KTM Vuelve al Barro con Todo
Con un triángulo erguido inspirado en sus fiables y queridas hermanas 690, la KTM 390 ENDURO R presume de una carrocería agresiva y preparada para el off-road y un compacto depósito de combustible metálico de 9L perfectamente estilizado para facilitar la acción off-road. La KTM 390 ENDURO R incorpora de serie una estética premium y un llamativo diseño gráfico.
Con la última generación del motor LC4c de KTM, la KTM 390 ENDURO cuenta con un compacto motor monocilíndrico de 399 cc que proporciona una impresionante potencia y una aceleración sin esfuerzo. La KTM 390 ENDURO R ofrece a sus pilotos una selección de MODOS DE CONDUCCIÓN para adaptarse mejor a cualquier condición en la que se encuentren. El modo CALLE está activado de serie, y el modo OFFROAD es para cuando se acaba el asfalto.
La KTM 390 ENDURO R dispone de un Modulador Bosch 10.3MB, que es el cerebro responsable de su impresionante sistema ABS. Esto permite ABS estándar y una opción OFFROAD ABS para aplicaciones en tierra. Abriendo una profunda brecha en la noche, la KTM 390 ENDURO R está equipada con potentes luces LED tomadas de su hermana mayor, la KTM 690 ENDURO R.
Las nuevas estriberas de gran agarre garantizan a los pilotos un punto de apoyo ininterrumpido al cambiar de marchas o abrirse paso por una pista embarrada. El nuevo diseño presenta una construcción de 2 piezas compuesta por un bastidor principal de acero enrejado y un bastidor auxiliar de aluminio fundido a presión.
Se ha desarrollado específicamente para la KTM 390 ENDURO R un basculante de fundición por gravedad que proporciona una plataforma robusta y duradera para el sistema de suspensión trasera. Delante, una horquilla WP APEX de cartucho abierto de 43 mm y 230 mm de recorrido mantiene las cosas bajo control, con compresión y rebote ajustables en 30 sencillos clics para facilitar el ajuste. En la parte trasera, un amortiguador WP APEX de pistón separado con 230 mm de recorrido se encarga de los golpes fuertes.
La KTM 390 ENDURO R está equipada con un disco de freno de 285 mm y pinza Bybre delante y un disco de freno de 240 mm y pinza de un pistón detrás.
KTM 790 Adventure R: Lista para Competir
Desde su presentación oficial en el EICMA, el prototipo KTM 790 Adventure R generó un gran revuelo. KTM eligió su Rally Europeo de Aventuras celebrado en Cerdeña, Italia como el evento para proporcionar un primer vistazo exclusivo del modelo del año 2019 KTM 790 Adventure R. La nueva y completamente paralela motocicleta Adventure se ha desarrollado en conjunto con KTM la última arma ganadora del Dakar, la KTM 450 RALLY, será el enlace entre sus motocicletas de enduro y su gama de calles para el 2019. Con la motocicleta inspirada en la demanda de sus clientes y distribuidores, fueron algunos de estos riders incondicionales quienes fueron los primeros en ver y escuchar de cerca una versión temprana de preproducción de la KTM 790 Adventure R.
Aspectos destacados de KTM 790 Adventure R:
- Utiliza el nuevo motor gemelo paralelo KTM LC8c 799cc, ajustado para un mayor par de torsión en comparación con KTM 790 DUKE.
- Más de 400 km de alcance del tanque de combustible - para una exploración real.
- Baja altura del asiento para un control máximo en todas las situaciones.
- Tanque de combustible de poca altura para centro de gravedad óptimo.
- Suspensión WP totalmente ajustable delantera y trasera con recorrido largo y PDS para el amortiguador.
- Pinzas de freno delanteras de 4 pistones montadas radialmente con ABS y opciones de ABS todo terreno.
- Ergonomía ajustable para que coincida con el piloto y la situación de conducción.
- Ruedas en verdaderos terrenos todo terreno para una óptima elección de neumáticos.
- Luces LED alrededor.
- Completa serie de opciones de asistencia electrónica para ciclistas, que incluyen sensibilidad de ángulo de inclinación y tecnología de modo de conducción.
| Modelo | Motor | Características Destacadas |
|---|---|---|
| KTM 250 Adventure | Monocilíndrico 248,8 cc | ABS de doble canal, modo off-road, control de tracción desconectable |
| KTM 390 Enduro R | Monocilíndrico 399 cc | Modos de conducción, ABS Offroad, luces LED |
| KTM 790 Adventure R | Bicilíndrico paralelo LC8c 799cc | Suspensión WP ajustable, ABS todo terreno, ergonomía ajustable |
| KTM 890 Adventure R | Bicilíndrico paralelo LC8c 889cc | MTC, ABS Offroad, neumáticos Mitas Enduro Trail |
KTM 890 Adventure R: El Carácter Duro Evoluciona
No, la KTM 890 ADVENTURE R no ha perdido su duro carácter. Al contrario, los sistemas de asistencia al pilotaje de KTM han evolucionado para mejorar la experiencia general del piloto, proporcionando un mayor control en diferentes escenarios de conducción. Gracias al sistema MTC de última generación de KTM, se ha mejorado la tracción en carretera mediante una avanzada Unidad de Medición Inercial 6D.
Esta no sólo regula y controla el posible deslizamiento de la rueda trasera, sino que también evita el levantamiento incontrolado de la rueda delantera. Con estas dos fuerzas combinadas, la moto tiene garantizada la mejor aceleración posible. Aprieta los frenos con total confianza gracias al nuevo modulador del ABS 9,3 MP. Esta permite a los pilotos utilizar toda la potencia de frenado en mitad de la curva gracias a que el sensor 6D se encarga de toda la parte más complicada del trabajo. El sensor 6D funciona controlando y evaluando continuamente el estado dinámico de la motocicleta en cada momento, mejorando la seguridad y la estabilidad durante el frenado.
En la KTM 890 ADVENTURE R 2024, el ABS Offroad se activa automáticamente cuando seleccionas los modos de pilotaje Offroad o Rally. Esto significa que la funcionalidad del ABS se reduce en la rueda delantera y se desactiva por completo en la trasera, lo que permite al piloto deslizar el tren trasero en las curvas.
La KTM 890 ADVENTURE R 2024 está equipada con los nuevos neumáticos MITAS ENDURO TRAIL, optimizados específicamente para KTM. Los nuevos ajustes de la horquilla y el amortiguador permiten que la KTM 890 ADVENTURE R ofrezca un mayor confort de pilotaje, combinado con un excelente rendimiento general de las suspensiones. Esto, además de ofrecer las mejores suspensiones disponibles actualmente en cualquier moto de aventura, permite a los pilotos enfrentarse a los terrenos más exigentes con total confianza.
Inspirada en la KTM 450 RALLY ganadora del Dakar, un tren delantero completamente renovado y muy atractivo da a la KTM 890 ADVENTURE R un aspecto verdaderamente READY TO RACE. Además, la nueva estructura bajo el carenado utiliza 2 soportes de aluminio forjado que proporcionan la máxima rigidez a la máscara de faro, la cúpula y la torre de instrumentación.
Para 2024, la KTM 890 ADVENTURE R luce sus inconfundibles colores KTM R y READY TO RACE con unos gráficos totalmente nuevos en blanco, naranja y azul. A pesar de su cúpula más corta, en la KTM 890 ADVENTURE R esta cumple una doble función. Por un lado, el perfil más bajo permite al piloto moverse libremente alrededor de la moto cuando está de pie en las estriberas, y ofrece una visión sin obstáculos hacia delante.
Una y moderna instrumentación full TFT de 5" te mantiene informado con todo lo que necesitas saber sobre la máquina que llevas debajo. Con una operatividad mejorada, cada función se ilustra con una infografía de la moto para mostrar directamente al usuario el campo de ajuste correspondiente. Una pantalla de cristal mineral ópticamente adherido garantiza una óptima resistencia a los arañazos y a los reflejos.
Con los alerones del depósito y los paneles laterales traseros ligeramente más anchos que el asiento, el pilotaje offroad más extremo es ahora más fácil gracias a la mayor libertad de movimientos del piloto. La KTM 890 ADVENTURE R 2024 aporta una tecnología inigualable a los caminos. Con un arsenal de sistemas de asistencia al pilotaje, ABS y control de tracción, así como conectividad con el smartphone, estas tecnologías controlan esta moto de aventura de media cilindrada.
La geometría general de la KTM 890 ADVENTURE R ha sido desarrollada para lograr una ágil manejabilidad y confort en las misiones de larga distancia y con una capacidad impresionante para el offroad. La robustez ha sido un aspecto muy a tener en cuenta en el diseño, por lo que se ha utilizado un chasis tubular de acero al cromo molibdeno, utilizando el motor como elemento portante para reducir el peso y el tamaño general. Ligero y sólido, el subchasis trasero está completamente preparado para resistir cualquier aventura.
Una motocicleta en la que puedas confiar necesita haber sido diseñada para durar. La KTM 890 ADVENTURE R 2024 se mantiene estable como una roca a cualquier velocidad, gracias a un avanzado amortiguador de dirección.