Cuando hablamos de motos y scooters, habitualmente pensamos en dos ruedas, pero algunos fabricantes añaden una rueda más para aumentar la estabilidad y dar más confianza y seguridad a sus conductores. Las configuraciones de tres ruedas han sido muy populares entre ciertos profesionales, pero también hay ofertas para particulares. Un término medio entre una moto clásica y un triciclo eléctrico, bastante diferente a la oferta habitual.
Las motos de 49cc son las motos de menor cilindrada que se pueden matricular. La cilindrada se puede definir como el tamaño del motor, aunque lo que se mide realmente es el tamaño de los cilindros. Estas motos son las de menor potencia, y las que menos requisitos necesitan para ser pilotadas. Su cilindrada no puede sobrepasar los 49cc y su velocidad de circulación está limitada a 45 km/h. Son las motos más vendidas de la actualidad.
Tipos de Motos de 49cc
Existen varios tipos de motos de 49cc, cada una con características y usos específicos:
- Ciclomotores: A los scooters de menos de 50cc se les suele llamar ciclomotores, pero los ciclomotores no pasan de los 45 km/h y no tienen hueco para el casco bajo el asiento.
- Scooters: Hay scooters desde 49cc hasta megascooters de 750cc. Para pilotar una scooter de menos de 50cc (no se considera motocicleta) necesitarás el carnet AM, pero para las de mayor cilindrada tendrás que conseguir el A1. Para obtener el permiso A1 debes tener una edad mínima de 16 años.
- Ciclomotores deportivos de marchas
- Ciclomotores de enduro
Ventajas de las Motos Eléctricas de Tres Ruedas
Las ventajas de las motos eléctricas de tres ruedas son las habituales: desplazamientos muy económicos y con bajo coste de mantenimiento, sin ruidos ni emisiones, son aptas para zonas de bajas emisiones y agradables de conducir. En España se puede optar a ayudas de hasta 1.300 euros gracias al Plan Moves III, siempre y cuando superen los 45 km/h (se excluyen por tanto los ciclomotores de tres ruedas), tengan una potencia igual o superior a 3 kW, y se entregue un vehículo equivalente con más de siete años para desguace.
Modelos Disponibles en España
En España, se pueden adquirir varios modelos de motos eléctricas de tres ruedas:
- Citycoco Cobra S3: Se impulsa con dos motores eléctricos que suman 4 kW de potencia, y puede llevar una o dos baterías de 60 V y 24 Ah -cada una-, hasta 80 km de autonomía. Como tiene homologación de ciclomotor, alcanza como máximo 45 km/h.
- Dofern D1: Desde China nos llega lo más parecido que hay en la actualidad a modelos como Piaggio MP3 o Yamaha Tricity. Se trata de un scooter de doble rueda delantera con suspensión de horquillas dobles y motor trasero de 5 kW. El Dofern D1 cuenta con dos baterías de 60 v y 40 Ah, pudiendo recorrer 90 km y a un máximo de 99 km/h, por lo que equivalea un triciclo de categoría A1/B.
- VMS Automotive e3: La marca española ofrece tres versiones del triciclo e3 para clientes profesionales: e3 cargo (reparto de mercancías), e3 seguridad (cuerpos policiales o empresas de seguridad) y e3 servicios (empresas de asistencia, aseguradoras, mensajeros…).
- Doohan iTango: Se puede conducir con permiso AM desde los 15 años por su homologación de ciclomotor. El motor trasero de 1,5 kW permite recorrer hasta 50 kilómetros y cuenta con un par de baterías de 48 V y 26 Ah -cada una- de origen Panasonic o LG.
- Doohan iTank: También es un modelo de doble rueda delantera con motor eléctrico Bosch trasero de 1,5 kW, homologado como ciclomotor. La velocidad está limitada a 45 km/h y tiene una autonomía de hasta 45-50 km. Lo distribuye Invicta Electric con una tarifa de 3.885 euros.
Factores a Tener en Cuenta al Buscar una Moto de 49cc
A la hora de elegir una moto de 49cc, es importante considerar varios factores:
- Uso: Generalmente las motos de 49cc se utilizan para moverse por ciudad o para recorrer distancias cortas, pero también has de tener en cuenta factores como la frecuencia con la que la vas a usar o si tienes pensado que sea un medio de transporte a corto, medio o largo plazo.
- Nueva vs. Segunda Mano: Una moto nueva es más cara, pero nos aseguramos que está en perfecto estado y nos podemos beneficiar de la garantía del fabricante. Por contra, una moto de segunda mano es más económica, pero también tiene una menor vida útil y es susceptible de presentar problemas derivados de su uso previo.
- Relación Calidad/Precio: Una vez que sepas el tipo de moto que vas a comprar y si será nueva o de segunda mano, llega el momento de valorar otros factores, como la relación calidad/precio.
- Consumo: El gasto en combustible de estas motos suele oscilar entre los 2 y 4,5 l.
- Diseño: A veces, la identificación con el estilo visual de la moto pesa más que su precio, su consumo o sus prestaciones. No cabe duda de que la moto debe resultarnos atractiva a la vista y captar nuestra personalidad.
Intenta no dejarte influir. Si vas a comprar una moto nueva, consulta el precio oficial de la marca e intenta, a partir de ahí, buscar algún descuento, ya sea alguna rebaja en el precio, algún accesorio de regalo, etc. ¡Suerte en la búsqueda de tu moto de 49cc ideal!
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