Cuando pensamos en motos y scooters, habitualmente imaginamos vehículos de dos ruedas. Sin embargo, algunos fabricantes añaden una rueda más para aumentar la estabilidad, la confianza y la seguridad de los conductores. Las configuraciones de tres ruedas han ganado popularidad entre profesionales y también entre particulares.
Peugeot Metropolis
Ventajas de las Motos de Tres Ruedas
La razón principal para comprar un scooter de tres ruedas es su mayor seguridad y facilidad de conducción. De hecho, los tres neumáticos duplican la superficie de adherencia al asfalto, ofreciendo una mayor estabilidad gracias a un mayor efecto giroscópico.
Seguridad Mejorada
- Mayor superficie de contacto con el asfalto.
- Menor probabilidad de bloqueo o deslizamiento de las ruedas delanteras.
- Mayor efecto giroscópico, resultando en mayor estabilidad.
- Mejor distribución del peso, más equilibrada hacia la parte delantera.
Las tres ruedas son particularmente efectivas al frenar. Inicialmente, estos vehículos no contaban con ABS, pero con la evolución técnica y la introducción de Euro4, el ABS se ha incorporado. Muchos modelos han adoptado el frenado combinado controlado por pedal, junto con la homologación de cuatriciclo ligero que permite conducirlos con una licencia B, incluso si superan los 125 cc.
Elegir un scooter de tres ruedas significa garantizar una mayor seguridad durante todo el año y en diversas condiciones climáticas, especialmente cuando el agarre es precario. Además de la seguridad, estos vehículos ofrecen un notable placer de conducción, permitiendo alcanzar ángulos de inclinación récord y resultando divertidos de conducir.
En el tráfico urbano, es importante considerar que estos vehículos pueden ser menos ágiles que los scooters tradicionales.
¿Dos Ruedas Delante o Detrás?
La configuración con dos ruedas en la parte trasera ha existido principalmente por razones prácticas y de trabajo, para necesidades de transporte. La doble rueda delantera, en cambio, es un desarrollo reciente.
En carreteras asfaltadas, a altas velocidades y bajo la lluvia, es preferible tener una rueda doble en la parte delantera. Esta configuración abre el camino, enfrenta la resistencia aerodinámica y, en caso de pérdida de agarre, es más fácil de recuperar. Una pérdida de agarre en la parte trasera suele ser más manejable.
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Modelos Destacados de Scooters de Tres Ruedas
A continuación, presentamos una lista de los mejores modelos de scooters de tres ruedas disponibles en el mercado:
Piaggio MP3
Piaggio MP3
El Piaggio MP3 hizo su debut en 2006, creando una nueva forma de moverse por la ciudad. Este modelo cuenta con un patrón de paralelogramo alto sobre el que se articulan dos brazos. La gama incluye el MP3 estándar y el MP3 Yourban, ahora evolucionado en la versión HPE, disponible solo en la cilindrada 300. El MP3 Yourban se distingue por sus formas compactas y un frontal que deja más visibles las ruedas.
El buque insignia del triciclo Piaggio es su suspensión delantera de horquilla articulada con un sistema de bloqueo de inclinación electrohidráulico, que permite mantener el equilibrio al detenerse y estacionar sin esfuerzo.
La capacidad de carga es un plus del MP3, con un compartimento grande y útil debajo del sillín, y un pequeño cajón encima de la instrumentación con una toma USB.
Qooder QV3
Qooder QV3
El Qooder QV3 destaca por su esquema de suspensión delantera hidráulica denominado HTS (Hydraulic Tilting System). Este sistema permite mantener el equilibrio al activar los frenos, cerrando la válvula que regula el flujo de las suspensiones y "congelando" la inclinación. Durante las paradas, el freno de estacionamiento estabiliza el vehículo, permitiendo estacionarlo sin necesidad de subirlo al caballete.
La capacidad de carga es decente, con espacio para dos cascos demi-jet debajo del sillín y dos pequeños compartimentos portaobjetos en el escudo trasero. El Qooder está equipado con un motor de 350 cc y un sistema de frenado integral que opera los tres discos con la palanca izquierda o con el pedal.
Yamaha Tricity
Yamaha Tricity
El Yamaha Tricity 125 es el scooter de 3 ruedas más ligero. Su tamaño se asemeja más a una moto normal de ruedas altas, con una plataforma plana que permite llevar una mochila entre las piernas. Cuenta con un compartimento donde se puede colocar un casco integral y algunos objetos pequeños.
El scooter japonés adopta un patrón de paralelogramo deformable similar al del MP3, pero con doble horquilla. No hay bloqueo de suspensión, y es necesario izarlo en el soporte durante las paradas, aunque el bajo peso facilita esta operación. La versión Tricity 300 viene equipada con la tecnología Yamaha Leaning Multi Wheel (LMW) y un motor monocilíndrico de 300 cc derivado del XMax 300. Cuenta con ABS, control de tracción y el sistema Tilt Lock Assist.
Peugeot Metropolis
Peugeot Metropolis
Peugeot ofrece con el Metropolis un vehículo tecnológicamente avanzado desde 2013, disponible en tres versiones: Allure, RS y RX-R. Incorpora control de tracción configurable en tres niveles y un sistema de frenos ABS desarrollado en colaboración con Nissan y Continental. En caso de frenada de emergencia, se activan las luces de emergencia.
El Metropolis muestra su parentesco automotriz en el esquema de paralelogramo deformable "bajo", con ruedas interconectadas y amortiguador central. Ofrece un amplio equipamiento con respaldo regulable, luces diurnas LED, freno de mano accionado eléctricamente y Smart-key. La calidad de construcción es un referente para la categoría, y en términos de practicidad, el Peugeot ofrece un amplio espacio de carga.
Adiva AD3
Adiva AD3
Adiva, conocido por los scooters con techo, también ofrece su versión de tres ruedas con techo integrado. El modelo AD3 se caracteriza por un techo modular que se puede plegar e insertar en el maletero trasero sin necesidad de desmontarlo. La suspensión delantera del triciclo Adiva consta de cuatro brazos independientes conectados entre sí. Este scooter está propulsado por un motor 400 y también está disponible en la versión LT con pedal de freno y vía más ancha.
Yamaha Niken
Yamaha Niken
Incluimos la Yamaha Niken, la primera moto de tres ruedas en circulación, para completar el panorama de esta categoría. Basada en el motor de tres cilindros del MT-09, pero con un marco dedicado y una parte delantera única, el Niken evoluciona el esquema del Tricity, con una horquilla alta y doble horquilla. La geometría de la dirección y el esquema de Ackermann permiten un desplazamiento suave incluso a altas velocidades.
Motos Eléctricas de Tres Ruedas
Las ventajas de las motos eléctricas de tres ruedas son los desplazamientos económicos, bajo coste de mantenimiento, ausencia de ruidos y emisiones, aptitud para zonas de bajas emisiones y una conducción agradable. En España, estos modelos pueden optar a ayudas de hasta 1.300 euros a través del Plan Moves III, siempre que superen los 45 km/h, tengan una potencia igual o superior a 3 kW y se entregue un vehículo equivalente con más de siete años para desguace.
Algunos modelos disponibles en España incluyen:
- Citycoco Cobra S3: Impulsado por dos motores eléctricos que suman 4 kW, con una autonomía de hasta 80 km y una velocidad máxima de 45 km/h.
- Dofern D1: Scooter de doble rueda delantera con suspensión de horquillas dobles y motor trasero de 5 kW, pudiendo recorrer 90 km y alcanzar una velocidad máxima de 99 km/h.
- VMS e3: Triciclo disponible en tres versiones para uso profesional: carga, seguridad y servicios.
- Doohan iTango: Ciclomotor con motor trasero de 1,5 kW y autonomía de hasta 50 km.
- Doohan iTank: Modelo de doble rueda delantera con motor eléctrico Bosch trasero de 1,5 kW y autonomía de hasta 45-50 km.
Tabla Comparativa de Modelos Destacados
| Modelo | Motor | Autonomía (Eléctricos) | Velocidad Máxima | Características Destacadas |
|---|---|---|---|---|
| Piaggio MP3 | 300-500cc | N/A | Variable | Suspensión delantera articulada, bloqueo de inclinación |
| Qooder QV3 | 350cc | N/A | Variable | Suspensión delantera hidráulica HTS |
| Yamaha Tricity | 125-300cc | N/A | Variable | Ligero, tecnología LMW (Tricity 300) |
| Citycoco Cobra S3 | Eléctrico 4kW | 80 km | 45 km/h | Doble motor eléctrico |
| Dofern D1 | Eléctrico 5kW | 90 km | 99 km/h | Doble rueda delantera |
Para aquellos que buscan una alternativa a los coches y motos tradicionales, las motos de tres ruedas con techo ofrecen una opción segura, cómoda y versátil para la movilidad urbana.
Además, la marca VELECO ofrece una moto para mayores con techo opcional, con estilo y diseño de moto clásica, perfecta para el día a día. Se puede configurar con o sin techo, con asiento alto o bajo, y en varios colores. Su baúl o cesta trasera facilita el transporte de la compra diaria o de objetos personales.