Motocross Azul con Blanco: Características y Novedades

Las motocicletas de motocross Husqvarna 2022 destacan por su rendimiento de alto nivel y un diseño llamativo con gráficos en azul oscuro y blanco, inspirados en la estética sueca. Además, la Honda CBR650R ofrece una alternativa en el mundo de las motos deportivas de peso medio, combinando potencia y tecnología avanzada.

Husqvarna Motocross 2022: Refinamiento y Estilo

Husqvarna Motorcycles ha anunciado el lanzamiento de su gama de motocicletas de 2 y 4 tiempos centradas en la competición. Junto con el nuevo diseño de color azul oscuro y blanco, se mejoró la durabilidad de toda la gama TC y FC añadiendo a cada modelo un sistema de embrague hidráulico Brembo. Este componente de alto rendimiento se somete a pruebas exhaustivas para garantizar un desgaste uniforme, un funcionamiento casi libre de mantenimiento y un rendimiento perfecto en todas las condiciones.

Aspectos Técnicos Destacados de las Husqvarna 2022

• Nuevo sistema de embrague hidráulico Brembo: Garantiza un desgaste uniforme y un funcionamiento óptimo en cualquier condición.
• Gráficos en azul oscuro y blanco: Crean un aspecto fresco y atractivo.
• Horquillas WP XACT con tecnología AER: Ofrecen rendimiento y ligereza.
• Amortiguador WP XACT: Cuenta con retenes de bieletas de baja fricción.
• Textura de la funda del asiento: Proporciona un agarre superior.
• Chasis de acero al cromo-molibdeno: Diseñado para una flexión precisa.
• Subchasis compuesto de dos piezas: Diseño innovador.
• Caja de aire intercambiable (modelos FC): Optimiza el flujo de aire.
• Pinzas de freno Brembo y discos de alto rendimiento: Ofrecen una frenada superior.
• Control de tracción y lanzamiento: Configuración avanzada (4 tiempos).
• Arranque eléctrico: Facilita el encendido en situaciones críticas.
• Batería ligera de iones de litio: 2,0 Ah.
• Manillares ProTaper: Ergonomía y confort.
• Cajas de cambios: Producidas por Pankl Racing Systems.

Para garantizar una comodidad y un control excepcionales, los modelos de motocross 2022 están equipados con la suspensión WP líder en su clase, que ofrece un manejo preciso a los motoristas de todos los niveles. Las horquillas WP XACT altamente ajustables con tecnología AER cuentan con un resorte neumático encapsulado y una cámara de aceite presurizada para una amortiguación constante en terrenos accidentados. Complementando las horquillas, las juntas de baja fricción del amortiguador WP XACT garantizan un rendimiento trasero óptimo en todas las superficies.

Con una potencia excepcional y un manejo superior, la gama TC sigue siendo la elección de los pilotos cuando se trata de maquinaria de 2 tiempos. Con motores compactos, potentes y de alto rendimiento, las máquinas TC 125 y TC 250 son motocicletas modernas diseñadas para ofrecer intensidad pura y experiencias increíbles en la pista, en todas las condiciones.

Diseñadas para mantenerse a la vanguardia, las máquinas de 4 tiempos de Husqvarna Motorcycles cuentan con motores livianos y compactos que producen una potencia líder en su clase y aseguran una maniobrabilidad increíble, junto con una suspensión progresiva y consistente. Exclusivo para las máquinas FC 250 y FC 350, para 2022 un nuevo cojinete de fricción en el eje del contrapeso aumenta la durabilidad de los motores de 4 tiempos de altas revoluciones.

Husqvarna Motorcycles ofrece una gama completa de motos mini de motocross, diseñadas específicamente para jóvenes pilotos. Los modelos TC 50, TC 65, TC 85 y EE 5 permiten a los jóvenes desarrollar sus habilidades y prepararse para máquinas más grandes.

Aspectos Técnicos Destacados de las Mini Husqvarna MY 2022:

• Rendimiento y manejabilidad inigualables del motor.
• Horquillas WP XACT con tecnología AER.
• Ergonomía que infunde confianza gracias a un asiento amplio y plano y una tapa de filtro de aire de una pieza.
• Funda de asiento de alto agarre para mayor comodidad.
• Mando acelerador para TC 85: movimiento del acelerador más suave y mayor durabilidad.
• Pinzas de freno Formula, conjuntos de embrague y freno para TC 85: excelente potencia de frenado y fiabilidad mejorada.
• Los manillares de aluminio de diámetro cónico NEKEN ofrecen una ergonomía optimizada para TC 65 y TC 50.

Honda CBR650R: Deportividad y Tecnología

Las motos sport de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Puro ADN superdeportivo, como la Fireblade. La CBR650R tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones.

Características Clave de la CBR650R

• Motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas: Produce 70 kW/94 CV a 12 000 rpm y 64 Nm de par.
• Conversión a 35 kW para el carné A2: Permite una fácil adaptación para diferentes niveles de experiencia.
• E-Clutch (Opcional): Lleva la conducción al siguiente nivel, permitiendo cambios sin embrague.
• Pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas: Ofrece conectividad total mediante la Honda RoadSync app.

Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 64 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A.

Exclusiva de Honda. El E-Clutch lleva la conducción al siguiente nivel. Puedes elegir el control manual del embrague de la caja de cambios de seis velocidades, como de costumbre. O seleccionar el E-Clutch en la pantalla TFT y olvidarte del embrague. Así de fácil. Para comenzar desde parado, subir y bajar marchas y detenerse, lo único que tienes que hacer es accionar la palanca de cambios. El E-Clutch hace el resto, de manera suave e instantánea y en cualquier momento, como un piloto deportivo experto. Es imposible calarse. Lidiar con el tráfico es mucho más fácil. ¿Y necesitas el embrague por algún motivo? No hay problema. Esta moto te respalda.

La pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas es completamente nueva y se maneja mediante un cambio retroiluminado en el manillar con una posición de la mano muy natural, lo que permite una mejor visibilidad en todas las condiciones. Ambos se han diseñado juntos para facilitar su uso y la pantalla está diseñada para minimizar el deslumbramiento cuando luce el sol. También ofrece conectividad total mediante la Honda RoadSync app.

Aumenta el dinamismo deportivo con una cubierta del asiento trasero a juego y una pantalla alta ahumada 25 mm más alta.

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