El 24 de agosto se celebra el día de los Parques Nacionales, una fecha para valorar las áreas protegidas que permiten disfrutar y conservar la biodiversidad y los paisajes del territorio. Sin embargo, la presencia de vehículos motorizados, especialmente motocicletas, en estos espacios genera impactos negativos que requieren atención y regulación.
El Problema del Ingreso de Motocicletas en Áreas Protegidas
La irrupción de motocicletas, cuatrimotos, buggys y otros vehículos motorizados en parques nacionales y áreas silvestres protegidas es un problema creciente. Visitantes, organizaciones turísticas, ambientalistas, municipios y la propia Corporación Nacional Forestal (CONAF) han manifestado su preocupación por estos hechos, que afectan la flora y fauna protegida, en muchos casos en riesgo de extinción.
Para este fin de semana largo de Fiestas Patrias los fiscalizadores municipales reforzarán la labor de control e ingresos ilegales al Santuario, así como actividades recreativas incompatibles con esta zona protegida.
Ejemplos de Impacto en Diferentes Parques Nacionales
- Reserva Nacional El Yali: La reiterada irrupción de motocicletas y jeeps, que ingresan por vías ilegales y generan pistas de carrera, pone en peligro a las aves acuáticas y ribereñas. El ruido de los motores y el movimiento inusual de aguas causan estrés, interrumpiendo sus procesos de anidación, alimentación y descanso.
- Parque Nacional Villarrica: La configuración geológica y la vegetación frágil del parque son vulnerables al impacto directo de motocicletas, cuatrimotos y buggies. La gran cantidad de entradas dificulta el control por parte de CONAF.
- Parque Nacional Puyehue: El ingreso de vehículos y motos daña el medio ambiente, dejando basura en los senderos de trekking. El Ministerio de Medio Ambiente ha presentado una demanda por daño ambiental contra los motoristas.
- Parque Nacional Radal Siete Tazas: El Concejo Municipal de Molina aprobó una ordenanza que regula el uso del parque, prohibiendo las motocicletas en los senderos y caminos internos, y restringiendo la contaminación acústica.
Pese a los riesgos, motociclistas insisten en usar calles para piques ilegales
Impactos Ambientales de las Motocicletas
La presencia de motocicletas en áreas protegidas genera diversos impactos negativos, tanto directos como indirectos:
- Erosión del suelo: El tránsito de vehículos motorizados erosiona el suelo, destruyendo la vegetación y afectando la capacidad productiva de los suelos.
- Contaminación: Las motos contaminan y erosionan el suelo, provocando un daño irreversible a la flora y fauna, especialmente en época de floración y nacimiento de nuevas crías de aves y animales.
- Destrucción de la vegetación: Se destruye la vegetación que en esta época está en floración.
- Daño a la fauna: Las motos matan a la fauna de baja movilidad o que están con nuevas crías.
- Contaminación acústica: El ruido de los motores genera estrés en la fauna, interrumpiendo sus ciclos naturales de alimentación, reproducción y descanso. "A una distancia de 7,5 metros, (la moto genera) aproximadamente 98 decibeles de ruido. Y los umbrales de daño fisiológico y conductual de muchos animales mamíferos y aves está muy por debajo de eso.
- Alteración de los ecosistemas: Se interrumpen los ciclos naturales de los ecosistemas del humedal.
El Santuario de la Naturaleza Quebrada de La Plata: Un Caso Crítico
El Santuario de la Naturaleza Quebrada de La Plata alberga más de 250 especies de flora y unas 600 de fauna. Sin embargo, se ha visto amenazado por la imprudencia y malas prácticas de personas y empresas que ingresan de forma ilegal, realizando actividades dañinas como motociclismo, extracción de material y fogatas.
«Muchas veces las personas que irrumpen no tienen conocimiento de que Quebrada de La Plata es un Santuario de la Naturaleza y que su sólo ingreso impacta negativamente esta zona de protección porque se erosiona el suelo, se destruye la vegetación que en esta época está en floración y se mata a la fauna de baja movilidad o que están con nuevas crías. Pero no saben que también se destruye todo el trabajo del Plan de Restauración Socio-Ecológica que se ha impulsado en esta zona protegida y que, como Seremi del Medio Ambiente RM, hemos apoyado con la aprobación de 36 Programas de Compensación de Emisiones, que ha significado la recuperación, mantención y protección de 612 hectáreas de vegetación nativa de nuestra región”, expresó la Seremi del Medio Ambiente RM, Sonia Reyes.
Estado de Conservación de la Fauna en Quebrada de La Plata
Entre los mamíferos nativos de Quebrada de La Plata, el 14,3% está en la categoría de preocupación menor (LC), el 7,1% está considerado como “Raro” y el 14,3% se encuentra en peligro. Mientras que, en las aves, el 1,7% se encuentra en categoría de “Vulnerable”. Entre los reptiles, el 44,4% está en preocupación menor, el 11,1% está casi amenazada y el 44,4% está vulnerable.
La siguiente tabla resume el estado de conservación de la fauna en Quebrada de La Plata:
| Grupo | Preocupación Menor (LC) | Raro | En Peligro | Vulnerable | Casi Amenazada |
|---|---|---|---|---|---|
| Mamíferos | 14,3% | 7,1% | 14,3% | - | - |
| Aves | - | - | - | 1,7% | - |
| Reptiles | 44,4% | - | - | 44,4% | 11,1% |
Medidas para la Protección de las Áreas Silvestres Protegidas
Ante esta problemática, es necesario implementar medidas para proteger las áreas silvestres protegidas y garantizar su conservación:
- Reforzar la fiscalización: Aumentar la presencia de fiscalizadores y guardaparques para controlar el ingreso ilegal de vehículos motorizados.
- Establecer sanciones más severas: Aplicar multas y sanciones ejemplares a quienes infrinjan las normativas y causen daño al medio ambiente.
- Regular el acceso: Establecer restricciones claras sobre el acceso de vehículos motorizados a las áreas protegidas, delimitando zonas permitidas y prohibidas.
- Promover la educación ambiental: Sensibilizar a la comunidad sobre la importancia de la conservación y los impactos negativos de las actividades irresponsables.
- Involucrar a la comunidad local: Fomentar la participación de las comunidades locales en la gestión y protección de las áreas protegidas.
- Proyecto de ley: Boletín N° 14.552-12Proyecto de ley, iniciado en moción de los Honorables Senadores señor De Urresti, señora Rincón, y señores Lagos, Latorre y Prohens, que modifica la ley N° 18.362 con el objeto de prohibir el tránsito de vehículos motorizados en áreas silvestres protegidas.
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