Desde su adolescencia, Tony Foale pilotó motocicletas en carreras de carretera, moto-X, enduros y trial. Con un instinto natural, construyó varias de sus propias motocicletas, tanto motores como chasis. Con curiosidad científica, durante la década de 1960 sucumbió a su pasión por completo y comenzó un negocio en Inglaterra fabricando chasis completos, para máquinas de carreras.
Muchos de estos tuvieron éxito, ganando varios campeonatos en varios países. A principios de la década de 1980, Tony comenzó un proyecto para mejorar el diseño de sistemas de suspensión delantera para motocicletas. Esto culminó en la construcción de unas 20 máquinas de carretera con estas ideas, llamadas QL (Quantum Leap) y Q2. Durante la fase de diseño de estas máquinas, se embarcó en una serie de experimentos sobre los fundamentos de la geometría de la dirección.
Incapaz de tolerar aún más el clima inglés, se mudó a España en 1987, actuando como consultor en varios proyectos de vehículos, especializándose en diseño de chasis y suspensión. Ha escrito numerosos artículos técnicos y fue editor técnico de "Motorcycle Consumer News" con sede en los Estados Unidos. De 2008 a 2010 vivió en New Hampshire, EE. UU., Para ocupar un puesto de 3 años como Director de Desarrollo Avanzado de Productos con la compañía Segway.
El primer libro que os recomiendo es “MOTOCICLETAS, Comportamiento dinámico y diseño de chasis, el arte y la ciencia”, su autor es Tony Foale. Es un libro que conozco bien porque soy el traductor de la edición en castellano. Este libro fue publicado por primera vez en 1984, y rápidamente pasó a ser el texto de referencia sobre el estudio de los chasis. Se volvió a editar en varias ocasiones, en inglés y también en alemán, hasta agotarse las ediciones. Ahora, finalmente, se ha traducido al español.
Su autor, Tony Foale, lo ha reescrito, actualizando sus contenidos y añadiendo tal cantidad de material nuevo, que el libro ha pasado a ser cuatro o cinco veces más voluminoso que la versión original. Escrito con el mínimo de cálculos matemáticos para captar la atención del mayor número posible de entusiastas, el libro trata de dar respuestas concretas a la estructura y comportamiento de los chasis de las motos y sus componentes.
Escrito por Tony Foale, este libro es sólo apto para aquellos que tengáis auténtico hambre de conocimiento técnico sobre el funcionamiento de cada una de las partes de vuestra moto. Su título en inglés: Motorcycle Handling and Chassis Design.
El libro combina la práctica con la teoría de forma muy eficaz. Tony Foale nos habla tanto del “cómo” como del “por qué”, y en este aspecto creo que el libro está un paso por delante del resto, ya que cuando hablamos de un tema tan complejo como cinemática y dinámica de motocicletas, no es fácil explicar los “por qués”, y menos de forma que se puedan comprender con facilidad. También contiene numerosos consejos o “trucos” prácticos muy útiles a la hora de construir una moto.
No es, en absoluto, un libro accesible para todos los públicos ya que necesita de formación previa en múltiples áreas cómo la física y las matemáticas. Para que os hagáis una idea éstos son los títulos de algunos capítulos: «Consideraciones geométricas», «Comportamiento dinámico», «Aerodinámica», «Análisis estructural», etc.
Ejemplo de chasis de motocicleta.
Otras Lecturas Recomendadas
También en castellano tenéis “Motocicletas. Chasis”, de John Robinson, publicado por la Editorial Paraninfo. Es un libro más pequeño, más sencillo y más básico, que se lee y se comprende fácilmente. Probablemente sea uno de los más adecuados para iniciarse en la materia (guardo un buen recuerdo de este libro, es el primero que leí sobre el tema en mi época de estudiante). El problema es que actualmente está agotado, aunque no creo que sea demasiado complicado conseguirlo en alguna web de venta de libros de segunda mano.
Finalmente os recomiendo otros dos libros: “The racing motorcycle, a technical guide for constructors”, tomos 1 y 2. El autor es John Bradley. Con estos cuatro libros creo que tenéis información más que suficiente para diseñar y construir una moto. Lógicamente necesitaréis algo más de literatura sobre otros aspectos más genéricos como soldadura, materiales, aerodinámica, etc.
Aquí hay una tabla que resume los libros recomendados:
| Título del Libro | Autor | Idioma | Nivel | Temas Principales |
|---|---|---|---|---|
| MOTOCICLETAS, Comportamiento dinámico y diseño de chasis, el arte y la ciencia | Tony Foale | Español | Avanzado | Cinemática, dinámica, diseño de chasis, suspensión, aerodinámica |
| Motocicletas. Chasis | John Robinson | Español | Básico | Introducción al diseño de chasis |
| The racing motorcycle, a technical guide for constructors (Tomos 1 y 2) | John Bradley | Inglés | Avanzado | Construcción de motocicletas de carreras |
| Motorcycle Dynamics | Vittore Cossalter | Inglés | Muy avanzado | Análisis de la dinámica de la motocicleta |
| Motorcycle Design and Technology Handbook | Gaetano Cocco | Inglés | Intermedio | Física de la motocicleta |
Motorcycle Dynamics, de Vittore Cossalter (idioma: inglés). Es un libro mucho más teórico/científico que los anteriores. Está planteado desde un punto de vista analítico de la dinámica de la motocicleta, y hace falta un nivel de matemáticas bastante avanzado para poder sacarle partido.
Por último, “Motorcycle Design and Technology Handbook“, de Gaetano Cocco (idioma: inglés). El libro habla sobre la física de la motocicleta. Por supuesto tiene cosas interesantes pero personalmente es el que menos me convence, algunas explicaciones son poco claras y el libro incluso contiene algunos errores.
❌TODO LO QUE DEBES DE SABER SOBRE LOS CHASIS DE MOTOS 😎
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