Cuando pensamos en motocicletas y scooters, generalmente imaginamos vehículos de dos ruedas. Sin embargo, algunos fabricantes han optado por añadir una rueda extra para mejorar la estabilidad y proporcionar mayor confianza y seguridad a los conductores. Esta configuración de tres ruedas ha ganado popularidad tanto entre profesionales como entre particulares.
Ventajas de las Motos Eléctricas de Tres Ruedas
Las ventajas de las motos eléctricas de tres ruedas son notables:
- Desplazamientos económicos: Bajo costo de mantenimiento.
- Cero emisiones: Aptas para zonas de bajas emisiones.
- Conducción agradable: Sin ruidos.
Además, en España, estos vehículos pueden optar a ayudas de hasta 1.300 euros a través del Plan Moves III, siempre y cuando cumplan ciertos requisitos como superar los 45 km/h, tener una potencia igual o superior a 3 kW, y se entregue un vehículo equivalente con más de siete años para desguace.
Modelos Disponibles en el Mercado
Aquí te presentamos algunos modelos disponibles en el mercado español:
Citycoco Cobra S3
Este modelo representa un término medio entre una moto clásica y un triciclo eléctrico. Impulsado por dos motores eléctricos que suman 4 kW de potencia, puede llevar una o dos baterías de 60 V y 24 Ah, ofreciendo hasta 80 km de autonomía. Su homologación como ciclomotor limita su velocidad máxima a 45 km/h.
Dofern D1
Proveniente de China, el Dofern D1 es un scooter de doble rueda delantera con suspensión de horquillas dobles y un motor trasero de 5 kW. Cuenta con dos baterías de 60 V y 40 Ah, permitiendo recorrer 90 km a una velocidad máxima de 99 km/h, equivalente a un triciclo de categoría A1/B.
VMS Automotive e3
La marca española VMS Automotive ofrece tres versiones del triciclo e3 para clientes profesionales:
- e3 cargo: Destinada al reparto de mercancías, con capacidad de hasta 500 litros de carga.
- e3 seguridad: Para cuerpos policiales o empresas de seguridad.
- e3 servicios: Para empresas de asistencia, aseguradoras, mensajeros, etc.
Este modelo destaca por su doble rueda delantera de 12 pulgadas y tres frenos de disco asistidos por EABS, proporcionando una movilidad ligera y segura.
Doohan iTango e iTank
Ambos modelos de Doohan presentan una doble rueda delantera y están homologados como ciclomotores. El iTango, con un motor trasero de 1,5 kW, puede recorrer hasta 50 kilómetros y cuenta con dos baterías de 48 V y 26 Ah. El iTank, también con un motor eléctrico Bosch trasero de 1,5 kW, tiene una autonomía de hasta 45-50 km.
Inquieto EEZON E3
Este modelo está especialmente diseñado para empresas y administraciones, ideal para los sectores Público, Pharma y Paquetería. Ofrece una capacidad de carga elevada gracias a su baúl XL de 400 litros y un maletero de 100 litros, sumando un total de 500 litros de volumen y 60 kg de carga total. Su motor eléctrico de 9 kW puede alcanzar los 90 km/h, permitiendo circular por autovías.
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Guía de Compra: Inquieto
Inquieto ofrece motos eléctricas de 3 ruedas diseñadas para el reparto, destacando por su alta maniobrabilidad, estabilidad y gran capacidad de carga. Sus vehículos son ideales para rutas urbanas e interurbanas, y cuentan con baúles personalizables XL con capacidades de hasta 500 litros.
Si tienes dudas sobre cuáles son las mejores motos eléctricas de 3 ruedas para tu servicio de última milla, Inquieto ofrece asesoramiento personalizado, optimizando tus rutas y gestionando tu flota. Además, se encargan de la matriculación, impuestos, etiqueta medioambiental y permisos.
Las motos eléctricas de 3 ruedas de Inquieto destacan por:
- Alta maniobrabilidad y estabilidad
- Gran capacidad de carga
- Autonomía
- Cero emisiones
Características Técnicas y de Seguridad
Las motocicletas eléctricas de tres ruedas ofrecen una serie de características técnicas y de seguridad que las hacen una opción atractiva:
- Estabilidad: Mayor estabilidad en comparación con las motocicletas tradicionales.
- Frenada: Frenada más contundente y segura.
- Seguridad: Más seguras para conductores inexpertos.
- Capacidad de carga: Mayor capacidad de carga en comparación con las motocicletas convencionales.
- Sistema de estabilidad: Control electrónico de estabilidad que monitorea las condiciones de conducción y ajusta la entrega de potencia y la distribución de la fuerza de frenado.
- Sistema de frenado regenerativo: Recupera energía durante la desaceleración, extendiendo el alcance del vehículo y reduciendo el desgaste de los frenos.
- Conectividad inteligente: Tablero digital de alta resolución, conectividad Bluetooth e integración con teléfonos inteligentes.
Consideraciones Adicionales
Es importante tener en cuenta que los triciclos suelen ser más pesados y menos ágiles que las motocicletas de dos ruedas. Además, su precio tiende a ser mayor en comparación con una moto o scooter de la misma marca con un motor semejante.
En cuanto a los permisos de conducción, en España, los triciclos pueden ser conducidos con:
- Carnet B: Desde los 18 años, siempre que la potencia no exceda de los 15 kW (20,4 CV).
- Carnet A1: Para modelos específicos como el Yamaha Tricity 125.
Tabla Comparativa de Modelos
| Modelo | Potencia | Autonomía | Velocidad Máxima | Características Destacadas |
|---|---|---|---|---|
| Citycoco Cobra S3 | 4 kW | 80 km | 45 km/h | Doble batería, homologación ciclomotor |
| Dofern D1 | 5 kW | 90 km | 99 km/h | Doble rueda delantera, suspensión de horquillas dobles |
| Inquieto EEZON E3 | 9 kW | N/D | 90 km/h | Baúl XL de 400 litros, maletero de 100 litros |
| Doohan iTango | 1.5 kW | 50 km | 45 km/h | Doble rueda delantera, batería Panasonic o LG |
| Doohan iTank | 1.5 kW | 45-50 km | 45 km/h | Doble rueda delantera, motor Bosch |
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