Copias Chinas de Motos: ¿Homenaje o Plagio Descarado?

El mercado chino es conocido por la presencia de fabricantes que, en muchas ocasiones, replican los diseños de las marcas de motos más populares de Europa y Japón. A continuación, exploraremos algunos de los casos más notables de copias chinas de motocicletas.

Lifan KPV150: ¿Una Imitación de Honda?

Estrenada hace apenas unas semanas, la Lifan KPV150 es una copia bastante clara de la moto polivalente de Honda. En Indonesia ya existe la Honda X-ADV 150, que tiene un rendimiento similar a la copia china y se parecen todavía más en cuanto a dimensiones y tamaño, obviando que el faro delantero de la moto de Lifan se aleja bastante del diseño utilizado por la japonesa.

Kawasaki y la Serie Ninja/Z: Blancos Frecuentes

Uno de los fabricantes más afectados por este tipo de plagios es Kawasaki, concretamente sus populares modelos de la serie Ninja y Z. Obviamente por potencia se acerca más a la Kawasaki Z400 de 45 CV pero estéticamente es un robo a conciencia de la Kawasaki Z1000. Y no es la única marca china de este listado que ha copiado esta moto de forma similar pero en este caso es la mejor calcada.

Kawasaki Z1000, uno de los modelos más replicados.

Jiajue y sus "Homenajes" a Vespa y KTM

Y por cierto, sin dejar de lado Jiajue, no queremos dejar pasar por alto su modelo Milan, que se ofrece en versiones de 50 y 125 cc y es otro claro intento de parecerse a la Vespa Primera. Que no te despiste ese faro delantero de Honda porque el resto de la Jiajue C8 es un ¿homenaje? El fabricante chino, que también tiene un catálogo extenso de calcos en su web, ofrece la C8 con una cilindrada de 125 cc, a partir de un bloque monocilíndrico que rinde 13 CV, lo que la acerca bastante a la naked austriaca de baja cilindrada.

Moto S450RR: ¿Una Clonación de BMW S 1000 RR?

Otra que puede que te suene porque es reciente y porque ya te hablamos de ella es la Moto S450RR, una copia sin precedentes de la BMW S 1000 RR. Pero también dijimos ya que esa parte trasera puede ir más encaminada a una Kawasaki Ninja 400 y que tiene por ahí algún que otro detalle que puede estar sacado de otras marcas generalistas. Como sea, encontramos poco más que alguna pieza imitando a la fibra de carbono y bajo el carenado se esconde un motor de dos cilindros, con 450 cc y 24 CV de potencia.

BMW S 1000 RR, modelo de alta gama comúnmente imitado.

Lifan: Un Catálogo de Clones

Y no es la única plagiada de Lifan, porque en su web tiene un buen número de motos (por no decir todas) que tienen poco de imaginación y mucho de clonado. Eso sí, con el bloque bicilíndrico de 471 cc y 48 CV mecánicamente se asemeja más a la nueva Honda CB500F.

Diseños Inspirados en BMW GS

En el diseño apuestan por toques encaminados a las GS de BMW, algo que quedaría en un punto intermedio entre la BMW G 310 GS y la BMW F 750 GS. La vimos hace meses y sigue siendo una de las copias chinas de motos más descarada de todas las que han salido en los últimos años, seguramente al nivel las de la Z1000 que podéis encontrar en este recopilatorio.

Aquí tienes una tabla comparativa de algunas de las motos mencionadas y sus posibles "inspiraciones":

Copia China Modelo Original (Posible) Características Destacadas
Lifan KPV150 Honda X-ADV 150 Diseño polivalente, dimensiones similares.
(Varias) Kawasaki Z1000 Estética copiada, motor diferente.
Jiajue Milan Vespa Primera Diseño similar, cilindradas de 50 y 125 cc.
Moto S450RR BMW S 1000 RR Carenado similar, motor de 450 cc y 24 CV.
(Varias) BMW G 310 GS / F 750 GS Inspiración en el diseño GS.
Jiajue C8 KTM Naked (Baja Cilindrada) Diseño Naked, motor de 125 cc y 13 CV.

Copias Chinas más descaradas de las MOTOS

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