El mundo de las motos de 4 ruedas, también conocidas como cuatriciclos o ATVs (All-Terrain Vehicles), ha experimentado una gran evolución desde sus inicios. Estos vehículos combinan la emoción de una motocicleta con la estabilidad y capacidad de carga de un coche pequeño. En este artículo, exploraremos las características, marcas destacadas y precios de las motos de 4 ruedas, así como su historia y desarrollo.

Historia y Evolución
Las motos de 4 ruedas tienen una historia fascinante que se remonta a la década de los 80. Aunque originalmente las motocicletas solo tenían dos ruedas, la evolución tecnológica y las necesidades de los usuarios han dado lugar a la aparición de vehículos con cuatro ruedas.
Primeras Motos de 4 Ruedas
Puede decirse que las primeras motos de cuatro ruedas de la industria contemporánea fueron las de enduro y aparecieron en la década de los 80. Eran conocidas como quads y se popularizaron rápidamente. El Honda TRX 250 R es uno de los modelos legendarios de esa época, apreciado por su rendimiento en terrenos difíciles.
ATVs 4×4
En aquellos mismos años, a principios de los 80, alguien pensó que una de esas motos de cuatro ruedas, pero con tracción 4×4, sería genial. A principios de los años 80, surgió la idea de equipar estas motos de cuatro ruedas con tracción 4×4, dando lugar a los ATVs (All-Terrain Vehicles). El ATV 4×4 era básicamente un automóvil todoterreno en miniatura gobernado desde un asiento mediante manillar, por lo que difícilmente puedes considerarlo una moto de cuatro ruedas. Modelos como el Honda Rubicon, que todavía se produce para el mercado norteamericano, se convirtieron en pioneros de esta categoría.
Scooters de Tres y Cuatro Ruedas
Antes de intentarlo con cuatro, hace ya bastantes años que la industria del scooter se lanzó al universo de las motos de tres ruedas. Antes de llegar a las cuatro ruedas, los scooters de tres ruedas ganaron popularidad por su estabilidad adicional. Con tres puntos de apoyo, no eran tanto motos, sino más bien trikes en distinta configuración. Cuando el triciclo reapareció en la industria del scooter en el siglo XXI, lo hizo con una combinación distinta: dos ruedas delanteras y una trasera. La principal novedad es que esas dos ruedas delanteras basculaban lateralmente para favorecer la inclinación del vehículo en las curvas. A principios del siglo XXI, se introdujeron scooters con dos ruedas delanteras y una trasera, que ofrecían mayor seguridad y estabilidad. Esto eventualmente llevó al desarrollo de los primeros scooters de cuatro ruedas.
Prototipos y Futuro
Los primeros prototipos de motos de cuatro ruedas aparecieron en el Salón de Tokio de 2007. Combinaban un motor bicilíndrico y uno eléctrico sobre una parte ciclo que basculaba de forma independiente sobre sus cuatro ruedas. Sin embargo, nunca llegó a producirse en serie. Estos vehículos combinaban un motor bicilíndrico con uno eléctrico y una parte ciclo que basculaba de forma independiente sobre sus cuatro ruedas. Pero los fabricantes no desisten y varios continúan trabajando en la moto de cuatro ruedas del futuro. Sin embargo, nunca llegó a producirse en serie.
Características de las Motos de 4 Ruedas
Para quienes estaban acostumbrados a conducir una moto, los scooters de tres ruedas no resultaron un cambio tan radical, sino que más bien facilitaron la conducción al hacer el conjunto más estable. Lo mismo se puede aplicar a la moto de cuatro ruedas.
Versatilidad y Uso
Las motos de 4 ruedas están diseñadas para una variedad de terrenos, desde caminos asfaltados hasta senderos de montaña y áreas rurales. Su versatilidad las hace ideales tanto para actividades recreativas como para trabajos agrícolas y forestales.
Estabilidad y Seguridad
Gracias a sus cuatro puntos de apoyo, estos vehículos ofrecen una mayor estabilidad en comparación con las motocicletas tradicionales de dos ruedas. Esto las hace más seguras, especialmente en terrenos irregulares.
Capacidad de Carga
Las motos de 4 ruedas suelen tener una mayor capacidad de carga, permitiendo a los usuarios transportar herramientas, equipos o suministros con facilidad. Esto las hace muy útiles para trabajos en el campo o actividades recreativas que requieren llevar equipo adicional.
Tracción y Potencia
Equipadas con tracción en las cuatro ruedas, estos vehículos pueden enfrentar terrenos difíciles con mayor facilidad. La potencia de los motores varía según el modelo, pero en general, ofrecen suficiente fuerza para superar obstáculos y pendientes pronunciadas.

Marcas Destacadas de Motos de 4 Ruedas
A continuación, se presentan algunas de las marcas más reconocidas en el mercado de motos de 4 ruedas, junto con sus modelos más populares:
Yamaha
Yamaha es una de las marcas más reconocidas en el mundo de los cuatriciclos. Modelos como el Yamaha Grizzly y el Yamaha Raptor son conocidos por su durabilidad y rendimiento excepcional en terrenos difíciles.
Honda
Honda ofrece una gama de ATVs diseñados tanto para el trabajo como para el ocio. El Honda TRX es uno de los modelos más populares, apreciado por su robustez y capacidad de carga.
Polaris
Polaris es otra marca líder en el mercado de motos de 4 ruedas. Sus modelos, como el Polaris Sportsman y el Polaris Ranger, son famosos por su potente motor y capacidad de tracción, ideales para aventuras off-road y trabajos pesados.
Can-Am
Can-Am, parte del grupo BRP, ofrece cuatriciclos de alta gama con características innovadoras. El Can-Am Outlander y el Can-Am Renegade son ejemplos de modelos que combinan potencia, estilo y tecnología avanzada para una experiencia de conducción superior.
Quadro Vehicles
Quadro Vehicles ha innovado con el lanzamiento de su modelo QOODER, el primer cuadriciclo con cuatro ruedas basculantes. Este vehículo ofrece la libertad y agilidad de las dos ruedas con la comodidad y seguridad de las cuatro. Es apto para el carnet A1 o B y está disponible en varios colores como blanco, gris, negro, rojo y azul. Registrarse El Quadro Qooder, que evoluciona al conocido Quadro4, es el nuevo scooter de 4 ruedas enfocado para todos los usuarios de carnet B... La primera sensación es de elemento grande y pesado pero todo desaparece cuando iniciamos la marcha. Su funcionamiento es muy curioso y ofrece diferentes percepciones según el grado de inclinación.
El sofisticado sistema de inclinación mediante auto-regulación hidráulica HTS permite inclinadas de hasta 45 grados. Ello no quiere decir que una vez alcanzados éstos, nos caeremos; simplemente hace tope... Los primeros compases de la inclinación podemos decir que se comporta de modo muy similar a una moto pero cuando llegamos a sus límites, la conducción pasa a ser más similar a la de un quad y debes dejar de contramanillear para cerrar el radio de giro. El vehículo te obliga a girar el manillar como si de un volante se tratara -hacia el interior- si quieres cerrar el ángulo. Todo ello bajo una estabilidad jamás ofrecida por un scooter y que no amaina en condiciones de baja adherencia.
En el aspecto prestacional, disponemos de 32 CV que, si bien puedan parecer pocos para los 280kg que pesa el Qooder, van sobrados porque el monocilíndrico de 400cc dispone de un par (38nm) muy generoso que logrará acelerar con un reprís “de moto”. Podremos circular tranquilamente por zonas interurbanas y por autopistas circunvalatorias sin problema alguno.
En cuanto a la frenada, cuenta con doble disco delantero y doble disco trasero. La mordida es contundente pero no sólo eso ya que, al no existir el riesgo de perder el tren delantero, puedes apretar con más contundencia la leva del tren delantero y esto supone una ganancia significativa en la eficacia de frenado que, a la postre es muy superior al de cualquier scooter convencional.
En cuanto a la conducción urbana, si hay algo que echa para atrás, es su anchura. En realidad es más una percepción visual que algo real porque, si bien no es ligero ciclomotor, tampoco se trata de un scooter tan ancho. Hablamos de 80cm de anchura, muy poquito más que muchos scooters de 2 ruedas del mercado. En ese sentido su manejo en vías urbanas resulta igual de ágil que un scooter.
Ride66
Ride66 scooter eléctrico de 4 ruedas obtiene la licencia de operación de la UE (EEC), siendo legal su uso dentro del territorio de la Unión Europea. El uso de este producto requiere la contratación obligatoria de un seguro de responsabilidad civil. Sin embargo, el registro para obtener una matrícula no es obligatorio. Su manejo es sencillo y no requiere que el usuario posea un permiso de conducir. Su característica más notable es su excepcional estabilidad, garantizando la máxima seguridad para cada usuario. Equipado con un sistema de suspensión 4×4 y un motor sin escobillas de 1000W, tiene excelentes capacidades todoterreno, adecuado para varios terrenos. Puede navegar por caminos embarrados y manejar pendientes de hasta 30 grados con facilidad. Este scooter es respetuoso con el medio ambiente, no produce emisiones y requiere un mantenimiento mínimo. El scooter de cuatro ruedas Ride66 puede alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h, proporcionándole una experiencia de conducción placentera. Ofrece tres niveles de velocidad (6 km/h, 12 km/h o 25 km/h), permitiéndole moverse cómodamente a la velocidad de caminar. Además, cuenta con una función de marcha atrás, adecuada para todas las condiciones de conducción. El scooter está equipado con potentes frenos de disco, cinturones de seguridad y un sistema de protección contra vuelcos integrado, asegurando viajes seguros en la carretera.
El Ride66 RC60 ofrece dos opciones de batería: una batería de plomo-ácido fija (no extraíble para cargar) y una batería de litio portátil (conveniente para cargar). Ambas baterías tienen una capacidad de 60V 20Ah, proporcionando una autonomía de aproximadamente 50 kilómetros. Puede cargarse utilizando un enchufe doméstico estándar de 230V, lo que lo convierte en un medio de transporte ideal y económico para viajes cortos. ¡El scooter viene completamente ensamblado! Todo lo que necesita hacer es instalar los espejos retrovisores izquierdo y derecho.
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Precios de las Motos de 4 Ruedas
El precio de las motos de 4 ruedas varía considerablemente según la marca, el modelo y las características específicas de cada vehículo. A continuación, presentamos una estimación general de los precios:
- Modelos básicos: Los cuatriciclos de entrada, adecuados para uso recreativo ligero, pueden encontrarse a partir de 5,000 EUR.
- Modelos intermedios: Con mejores prestaciones y mayor capacidad de carga, estos modelos suelen costar entre 7,000 y 10,000 EUR.
- Modelos de alta gama: Equipados con las últimas tecnologías y motores más potentes, los cuatriciclos de alta gama pueden superar los 15,000 EUR.
El precio del Quadro 4 es de 9.890 euros y, según sus responsables de márketing, va dirigido hacia conductores de moto que no hayan cogido una desde hace bastante tiempo, como para todos los usuarios de motos con carnet de coche que tengan que desplazarse a diario bastantes kilómetros. Por seguridad, protección aerodinámica, limpieza o capacidad de carga es una buena alternativa al coche y a los atascos diarios.
El precio del Quadro 4 es de 9,890 euros.
Disponible en cuatro colores, negro, gris, blanco y rojo, está a la venta con un precio de 9.990 euros. A priori, parece una cifra bastante elevada, aunque bien es cierto que no tenemos con qué compararla para averiguarlo. En cualquier caso, deberías saber que el fabricante cuenta con una opción algo más convencional, el Quadro3, que 'pierde' una rueda y está disponible desde 6.990 euros.
Tabla Comparativa de Modelos y Precios Aproximados
| Marca | Modelo | Precio Aproximado (EUR) | Características Destacadas |
|---|---|---|---|
| Yamaha | Grizzly | 8,000 - 12,000 | Durabilidad, rendimiento off-road |
| Honda | TRX | 7,000 - 10,000 | Robustez, capacidad de carga |
| Polaris | Sportsman | 9,000 - 15,000 | Potente motor, tracción |
| Can-Am | Outlander | 12,000 - 20,000 | Alta gama, tecnología avanzada |
| Quadro | Qooder | 9,890 | 4 ruedas basculantes, estabilidad |
| Ride66 | RC60 | N/A | Eléctrico, licencia UE, fácil manejo |
Las motos de 4 ruedas ofrecen una combinación única de versatilidad, estabilidad y potencia, lo que las convierte en una opción ideal para una amplia variedad de usos. Ya sea para actividades recreativas, trabajos agrícolas o aventuras off-road, estos vehículos proporcionan una experiencia de conducción segura y emocionante.