En el mundo de las motocicletas, los scooters de media cilindrada, específicamente aquellos entre 300 y 400 cc, han ganado popularidad por su equilibrio entre utilidad y rendimiento. Estos vehículos se posicionan como una opción ideal para una amplia gama de usuarios, desde aquellos que se desplazan principalmente en entornos urbanos hasta aquellos que disfrutan de excursiones de fin de semana.
Estos scooters son prácticos en la ciudad, rápidos en carreteras y autopistas, estables y seguros. Además, los costos de adquisición y mantenimiento son ajustados. Generalmente, vienen bien equipados en seguridad activa, confort y conectividad.
El segmento entre 126 y 500 cc es el segundo más importante en términos de ventas anuales, representando un 18% de las ventas totales de motocicletas.
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Modelos Destacados en el Mercado
A continuación, exploraremos algunos de los modelos más destacados en el mercado de scooters de 300 cilindradas, analizando sus características, ventajas y desventajas.
BMW C 400 X/GT
Dentro de su segmento, los BMW C 400 X y C 400 GT ofrecen una alta calidad de acabados y muy buenos componentes. Son extremadamente estables y seguros a cualquier velocidad, ofreciendo un rendimiento motriz muy elevado. El X es más ágil, manejable y ciudadano, mientras que el GT es un Gran Turismo con mayor protección aerodinámica y una posición a los mandos más relajada.
Equipan control de estabilidad, ABS, Full LED, pantalla TFT opcional (LCD de serie) con conectividad y tienen un sinfín de accesorios opcionales. Su punto relativamente débil es la capacidad bajo el asiento.
Características:
- Motor: LC, OHC, 4v, 350 cc
- Potencia: 34 CV a 7.500 rpm
- Peso: 204 / 202 kg
- Altura del asiento: 775 mm
- Precio: 6.990 / 7.990 €
Honda Forza 350
El Honda Forza 350 se ha renovado para adaptarse a la normativa Euro5, aumentando su cilindrada a 330 cc y alcanzando casi 30 CV a 7.000 rpm. Destaca por su confort, con pantalla regulable eléctricamente, iluminación Full LED y llave inteligente. Su parte ciclo es eficaz, permitiendo rodar a buen ritmo en cualquier ambiente con sensación de seguridad y control.
La instrumentación analógica y digital dispone de conectividad, algo siempre bienvenido en un scooter de medias distancias.
Características:
- Motor: LC, SOHC, 4v, 330 cc
- Potencia: 28,8 CV a 7.000 rpm
- Peso: 184 kg
- Altura del asiento: 780 mm
- Precio: 5.950 €
Honda SH350
Animado por el mismo propulsor del Forza 350, el Honda SH350 es la versión de rueda alta (16” delante y detrás) con suelo plano. Ofrece unas prestaciones y un dinamismo que lo hacen un espécimen casi único entre los scooter de media cilindrada. Es ágil en ciudad, veloz en carretera y, con accesorios opcionales, puede dotarse de muy buenas capacidades ruteras.
Su instrumentación es LCD, pero tiene toma de USB tipo C y llave de proximidad. El asiento es algo más alto que el resto de scooter.
Características:
- Motor: Monocilíndrico. LC, SOHC, 4v, 330 cc
- Potencia: 29,3 CV a 7.500 rpm
- Peso: 174 kg
- Altura del asiento: 805 mm
- Precio: 5.950 €
Keeway Vieste 300
El Keeway Vieste 300 es el scooter más discreto del listado y el más accesible económicamente. Es el Vieste de 125 cc, pero con un motor de mayor cilindrada y potencia. Con sus 18 CV de potencia, puede desplazarse fácilmente en entorno urbano y corre lo suficiente en vías de extrarradio.
Carece de conectividad, y en el hueco bajo el asiento solo entra un casco, pero tiene iluminación Full LED, llave inteligente o toma USB en la guantera.
Características:
- Motor: Monocilíndrico. LC, SOHC, 4v, 278 cc
- Potencia: 18,8 CV a 6.500 rpm
- Peso: 147 kg
- Altura del asiento: 770 mm
- Precio: 3.799 €
Kymco Super Dink 350 TCS
El Kymco Super Dink 350 TCS es un clásico entre los maxiscooter de media cilindrada. Incorpora un motor bajo la normativa Euro5, manteniendo sus buenas prestaciones y cualidades que le convierten en un excelente Gran Turismo: habitabilidad, protección aerodinámica, confort de marcha y capacidad de carga.
Cuenta además un sistema de control de tracción TCS, grupos ópticos Full LED, doble guantera tras el escudo con toma USB y manetas regulables.
Características:
- Motor: Monocilíndrico. LC, SOHC, 4v, 321 cc
- Potencia: 28 CV a 7.500 rpm
- Peso: 192 kg
- Altura del asiento: 810 mm
- Precio: 5.699 €
Kymco Xciting S 400 / Xciting S 400 TCS
Los Kymco Xciting S 400 y Xciting S 400 TCS son super completos, ofreciendo manejabilidad, confort y altas prestaciones. Es muy habitable para conductor y pasajero, la pantalla es ajustable en 5 niveles manualmente, caben dos cascos bajo su asiento y tiene una instrumentación muy completa, con conectividad para llamadas y navegador a través de Noodoe.
Existen dos versiones, una con tracción de control y otra sin él.
Características:
- Motor: Monocilíndrico. LC, SOHC, 4v, 399 cc
- Potencia: 34 CV a 7.250 rpm
- Peso: 213 kg
- Altura del asiento: 805 mm
- Precio: 6.399 / 6.499 €
Piaggio Beverly 300/400
Piaggio ha renovado sus New Beverly 300 y New Beverly 400, adquiriendo unas líneas más musculosas y deportivas. La combinación entre movilidad urbana y rapidez en los desplazamientos de extrarradio permanece. Ahora con tecnología Full LED en los grupos ópticos, llave inteligente y una instrumentación digital muy completa.
Bajo el asiento caben dos casos, y la versión de 400 cc incorpora conectividad mediante la aplicación Piaggio Mia. Ambos modelos se desdoblan en unas versiones “S” con acabados y decoraciones más deportivas.
Características:
- Motor: Monocilíndrico. LC, SOHC, 4v, 278cc. / 400 cc
- Potencia: 26 CV a 8.000 rpm/ 35 CV a 8.250 rpm
- Peso: N.D.
- Altura del asiento: 790 mm / 795 mm
- Precio: 5.490 € / 6.390 €
Suzuki Burgman 400
El Suzuki Burgman 400 ha sido el mejor y más vendido scooter de su segmento durante más de una década. Las mejoras incluyen una carrocería rediseñada, un motor ahora Euro5 con control de tracción y una instrumentación más completa. Su capacidad bajo el asiento es muy elevada, y el confort y tacto general a sus mandos muy agradable.
Su precio es elevado.
Características:
- Motor: Monocilíndrico. LC, DOHC, 4v, 400 cc
- Potencia: 29 CV
- Peso: 218 kg
- Altura del asiento: 755 mm
- Precio: 7.595 €
SYM Maxsym 400
SYM tiene en su nuevo Maxsym 400 un vehículo realmente competitivo. Es probablemente uno de los maxiscooter más equilibrados de todos en cuanto a comportamiento general, capacidad de carga, confort, prestaciones y equipamiento. Incorpora tecnología Full LED, sistema de control de tracción TCS; sistema ABL, llave inteligente, hueco bajo el asiento para dos cascos, toma de carga QC 3.0 en una de sus dos guanteras delanteras, manetas regulables, freno de estacionamiento y caballete central.
Características:
- Motor: Monocilíndrico.
Vespa GTS 300
La Vespa GTS 300, equipada con la última versión del motor Piaggio de 278 cc, es perfecta para la ciudad y escapadas extraurbanas. Es toda una clásica en cuanto a diseño, pero con la tecnología más actual: iluminación full-LED, puerto USB para cargar dispositivos y un propulsor de baja fricción. No es el scooter con la mayor capacidad de carga, pero permite almacenar un par de cascos jet.
Características:
- Motor: Monocilíndrico. LC, SOHC, 4v, 278 cc
- Potencia: 23,8 a 8.250 rpm
- Peso: N.D.
- Altura del asiento: 790 mm
- Precio: 5.799 €
Yamaha X-Max 300
El Yamaha X-Max 300 es similar en dimensiones a un X-Max 125, pero con casi 30 CV de potencia. Es un scooter súper práctico en ciudad que permite rápidos desplazamientos de extrarradio. Su instrumentación LCD de alta calidad carece de conectividad, ni de serie ni opcionalmente, y el parabrisas para ajustarlo en altura hay que desmontarlo.
Bajo el asiento caben dos cascos integrales, pero ojo a sus formas porque no todos lo hacen. Cuenta con toma USB de 12v, faros LED, llave inteligente y ABS de dos canales.
Características:
- Motor: Monocilíndrico. LC, SOHC, 4v, 292 cc
- Potencia: 27 CV a 7.250 rpm
- Peso: 179 kg
- Altura del asiento: 795 mm
- Precio: 5.999 € (6.399 € Tech Max)
Yamaha Tricity 300
La Tricity 300 ofrece sensación de estabilidad y confianza, siendo el modelo más ligero y elegante de su clase. Las dos ruedas delanteras inclinables proporcionan un agarre adicional para tomar las curvas con suavidad, y la dirección ligera facilita la circulación en el tráfico urbano. Está impulsada por un motor Blue Core EURO5+ de 300 cc.
Ofrece suficiente espacio para guardar dos cascos integrales o un maletín A4, y puedes encender el contacto o abrir las cerraduras con el sistema Smart Key.
Características:
- Motor: Blue Core EURO5+ de 300 cc
Wottan GT2 300
La GT2 300 destaca por su versatilidad, combinando diseño, tecnología y prestaciones reales. Con 26.5 HP, ofrece una respuesta consistente, gestionada por un sistema de inyección electrónica que optimiza cada aceleración. Cuenta con sistemas de seguridad como ABS y control de tracción, iluminación full LED, mandos retroiluminados y arranque sin llave.
Incluye una pantalla TFT de 7” con Screen Mirroring inalámbrico, parabrisas ajustable en altura, asiento de doble altura con soporte lumbar y puerto de carga USB.
Características:
- Potencia: 26.5 HP
- Sistemas de seguridad: ABS y control de tracción
- Pantalla: TFT de 7” con Screen Mirroring inalámbrico
- Iluminación: Full LED
Tabla Comparativa de Modelos Destacados
| Modelo | Motor | Potencia | Peso | Altura del Asiento | Precio (Aprox.) |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW C 400 X | 350 cc | 34 CV | 204 kg | 775 mm | 6.990 € |
| Honda Forza 350 | 330 cc | 28,8 CV | 184 kg | 780 mm | 5.950 € |
| Honda SH350 | 330 cc | 29,3 CV | 174 kg | 805 mm | 5.950 € |
| Keeway Vieste 300 | 278 cc | 18,8 CV | 147 kg | 770 mm | 3.799 € |
| Yamaha X-Max 300 | 292 cc | 27 CV | 179 kg | 795 mm | 5.999 € |
Consideraciones Finales
Al elegir un scooter de 300 cilindradas, es crucial considerar tus necesidades específicas y el uso que le darás al vehículo. Evalúa factores como el confort, la capacidad de carga, el rendimiento del motor, la seguridad y el presupuesto. Comparar los diferentes modelos disponibles en el mercado te permitirá tomar una decisión informada y encontrar el scooter que mejor se adapte a tus requerimientos.
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