Kawasaki, desde la introducción de su primera motocicleta, la Kawasaki B8 en 1961, ha revolucionado la industria con modelos icónicos como la Ninja y la Z Series, que han definido nuevos estándares de rendimiento, velocidad y tecnología. Únete a nosotros para celebrar el 50 aniversario de la franquicia con más historia en el mundo del motocross. La franquicia con más historia en el mundo del motocross perdura hoy en día y no tiene planes de detenerse.
Los legados no nacen de la noche a la mañana. Se construyen a lo largo de décadas de dedicación. Seguiremos construyendo máquinas ganadoras de campeonatos. Ningún otro fabricante se compromete tanto con la victoria como Kawasaki. Creemos que la experiencia es el mejor ingeniero.
La fascinante historia de las motos Kawasaki
Innovación Tecnológica en las Motos Kawasaki
Los logros de Kawasaki en el ámbito de las motos no solo se limitan al rendimiento, sino también a la innovación. La compañía ha sido pionera en tecnologías avanzadas como la sobrealimentación en la Ninja H2, que redefinió lo posible en términos de velocidad y potencia.
La Kawasaki KX250F: Un Ejemplo de Ingeniería Avanzada
La Kawasaki KX250F fue la primera motocicleta de motocross de producción masiva en incluir inyectores dobles. Uno de los inyectores se encuentra aguas abajo de la válvula de mariposa, donde se ubican los inyectores de los sistemas de inyección convencionales, mientras que el otro está aguas arriba de esta válvula, cerca de la caja del filtro de aire.
Funcionamiento de los Inyectores Dobles
Para los casos que requieren un funcionamiento a bajas rpm, como una aceleración instantánea en la largada y un control preciso en las curvas, el funcionamiento principal recae en el inyector aguas abajo. Como está ubicado cerca de la cámara de combustión, el motor recibe un suministro rápido de combustible pulverizado y responde de inmediato. Por el contrario, cuando la prioridad es una potencia elevada a altas revoluciones, el funcionamiento principal cambia al inyector aguas arriba. Su ubicación más alejada de la cámara de combustión permite un recorrido más largo del combustible. Esto les da más tiempo a las partículas de combustible y aire para que se mezclen, además de permitir el enfriamiento y la condensación de la mezcla.
El Compromiso de Kawasaki con el Éxito en las Carreras
El Team Green ha proporcionado a los aspirantes a campeones un apoyo en las carreras líder en la industria. El programa ofrece un incomparable apoyo en pista por parte de la fábrica a todos los pilotos Kawasaki en más de 40 eventos de carreras a nivel local, regional y nacional.
