La Moto Guzzi California 1400 Eldorado es una motocicleta que hunde sus raíces en la historia de la marca del águila de Mandello del Lario. Propone una estética clásica, con profusión de cromados y un carácter general sobrio, elegante y a la vez suntuoso.
Con la 1400 Eldorado, ¿intenta Moto-Guzzi reavivar la sed de oro y gloria que llevó a tantos hombres a esperar y conquistar tierras desconocidas? No exactamente. Al igual que los suntuosos coches americanos de la época o los helados italianos rebosantes de nata, esta imponente custom juega con ciertos efectos que encantan de inmediato.
Una dama chic aderezada con nostalgia, la Guzzi 1400 Eldorado evoca el pasado pero vive en el presente y la tecnología. Esta motocicleta no solo mira al pasado, sino que también ofrece inequívocos guiños a la modernidad, como la iluminación LED y un bloque motor enorme de moderna concepción y tecnología.
A continuación, exploraremos en detalle las características que hacen de esta moto una verdadera joya.
Diseño Clásico y Detalles Modernos
Estética y Componentes
Al igual que su predecesor, el Eldorado se asienta sobre ruedas de radios, con un delicado toque: neumáticos de banda blanca. Siempre clásico y seductor.
Volvamos a la inspiración del pasado y a los elementos que han viajado en el DeLorean. Por ejemplo, la parte trasera del depósito de combustible está cubierta de cromo, el guardabarros trasero se ha modificado por completo, despojándose de sus remaches LED para dar paso a un faro redondo totalmente retro, una nueva barra rodea el asiento del pasajero y los amortiguadores laterales están cubiertos por fundas.
Ruedas de radios con flancos blancos, asiento de gran tamaño, guardabarros trasero con su faro tipo gema, amortiguadores traseros carrozados o el manillar de cuerno de vaca, son elementos vitales en su estética, igual que el faro elipsoidal que comparte con la California 1400.
Dimensiones y Neumáticos
La rueda delantera se ha reducido de 18 a 16 pulgadas y se han revisado las medidas de los neumáticos. El 130/70 delantero se convierte en un 130/90, mientras que la goma trasera se reduce a 180/65 (200/60 en la Calif).
Motor y Rendimiento
Potencia y Par Motor
El gran bicilíndrico de 1380 cc sabe expresar su carácter y modularlo con sus tres mapas de inyección (Veloce, Turismo y Pioggia - Sport, Road y Rain). El par motor no deja indiferente a nadie, con más de 12 mkg alcanzados a sólo 2.750 rpm.
Si echas un vistazo a esta "auténtica" máquina, pensarás que encontrarás carburadores, una correa y la compostura necesaria para hacer frente al deslizamiento del tren trasero Se olvidaría de que la casa Mandello está en la cama con la casa Noale.
Tecnología Incorporada
Bajo el Eldorado, encontrarás inyección Ride-by-wire, una transmisión por cardán prácticamente transparente y control de tracción de 3 etapas.
Se mantienen el faro grande, técnico y multifocal, los frenos radiales Brembo, la instrumentación de alto calibre con una fuerte influencia digital y la majestuosidad general del Calif.
Datos Técnicos Clave
| Característica | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 1.380 cm³ |
| Potencia | 96 cv (70,61 kW) a 6.500 rpm |
| Par Máximo | 120 Nm a 2.750 rpm |
| Peso | 314 kg |
| Capacidad del Depósito | 20.5 l |
Comodidad y Manejo
En la Eldorado, el manillar "cuerno de vaca" es lo más cómodo posible. Es suficiente para darte la impresión de que agarras toda la carretera.
Para conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia.
Moto Guzzi California Audace y Eldorado 2015 | Primera Prueba / Review | Presentación | motos.net
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