En el mundo del motociclismo, el estilo custom ha experimentado una notable evolución, dando lugar a diversas tendencias como chopper, bobber, bagger y cruiser. Las motos custom son sinónimo de estética, destacando sus detalles mediante vistosos cromados, toques retro y acabados muy cuidados. En China, este estilo ha ganado popularidad, con una creciente cantidad de motos custom circulando por las calles.
La influencia de Harley-Davidson es innegable en muchos de estos modelos, que buscan ofrecer una alternativa más accesible sin sacrificar el diseño y la sensación de una auténtica custom. A continuación, exploraremos algunos de los modelos más destacados que han surgido en el mercado chino, así como las colaboraciones entre marcas occidentales y fabricantes asiáticos.
El Auge de las Imitaciones y las Colaboraciones Estratégicas
Es sabido que muchos fabricantes chinos han recurrido a las copias de coches y motos muy reconocidas para ofrecer a sus compradores una réplica a un precio muy por debajo del original. Esta tendencia no es nueva, pero ha evolucionado con el tiempo, dando lugar a modelos que no solo imitan la estética, sino que también incorporan tecnología moderna y mejoras en algunos detalles.
Para ilustrar esta evolución, podemos mencionar la colaboración entre Harley-Davidson y Qianjiang Motorcycle Co. Gracias a esta alianza, se anunció el desarrollo de una nueva motocicleta con un motor de 338 cc, destinada al mercado chino. Esta estrategia sigue los pasos de otras marcas como KTM y BMW, que también han establecido alianzas con fabricantes asiáticos para desarrollar modelos específicos para este mercado.
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No sería la primera vez que Harley cuenta con motos de pequeña cilindrada. Ya en su momento os hablamos por ejemplo de la pequeña monocilíndrica de dos tiempos llamada SX250 desarrollada en colaboración con Aermacchi. O las MT 500E militares con motor también de un cilindro de origen Rotax.
La cuestión es que los chinos (en general, las "marcas blancas") tienen más capacidad de adaptarse a los marcos regulativos que las marcas tradicionales con modelos viejos, que pierden capacidad comercial al ser adaptados. Ver caso Sportster, para más señas.
Modelos Destacados que Recuerdan a Harley-Davidson
Entre los modelos que han llamado la atención por su parecido con las Harley-Davidson, destaca la Benda Rock 707. Esta moto cruiser estilo bobber presenta unas increíbles llantas de 16” con neumáticos muy gruesos y un asiento bajo. El motor que monta es un V2 refrigerado por líquido, con una cilindrada de 700 cc, que ofrece unos increíbles 73,5 CV de potencia a 9.000 revoluciones por minuto. Cuenta con suspensión trasera neumática de accionamiento eléctrico, embrague electrónico, cambio de seis velocidades, control de crucero, control de tracción y conectividad con el teléfono móvil.
Otro ejemplo es la Zongshen Cyclone AQS 401. Esta motocicleta, que vio la luz en 2021, destaca por su diseño que recuerda a la Harley-Davidson Sportster S. Aunque comparte un motor de dos cilindros, en este caso es un bicilíndrico en línea de 401cc con refrigeración líquida e inyección de combustible. La influencia de Harley-Davidson se aprecia en el tanque de gasolina, el colín y el escape doble elevado. Además, incorpora un bastidor tubular de acero, basculante trasero de aluminio, sistema ABS de doble canal, control de deslizamiento (TCS) y un cuadro de instrumentos TFT a todo color.
El Motor Shineray: Un Clon del Evolution de Harley-Davidson
El fabricante asiático no solo ha tomado prestada la arquitectura del bicilíndrico en V a 45 grados de Harley, sino que también replica gran parte de la estética del Evolution. El parecido es más que evidente. El motor de Shineray también cuenta con cuatro árboles de levas que accionan una válvula cada uno gracias a las varillas de empuje. Shineray informa de que su motor bicilíndrico en V de 1.200 cm3 genera 60 CV y 86 Nm de par con una relación de compresión de 9,1:1.
Shineray compró anteriormente la firma italiana SWM y lanzó una moto con motor en V de 350, 550, 850 y 1200 cm3 con refrigeración líquida.
Tabla Comparativa de Modelos
| Modelo | Motor | Cilindrada | Potencia | Características Destacadas |
|---|---|---|---|---|
| Benda Rock 707 | V2, refrigerado por líquido | 700 cc | 73,5 CV | Suspensión neumática, embrague electrónico, control de crucero |
| Zongshen Cyclone AQS 401 | Bicilíndrico en línea, refrigeración líquida | 401 cc | ND | ABS, TCS, cuadro de instrumentos TFT |
| Shineray (Motor Clon Evolution) | Bicilíndrico en V | 1.200 cm3 | 60 CV | Réplica de la estética del Evolution de Harley-Davidson |
Consideraciones Finales
Si bien estas motos chinas pueden ofrecer una alternativa más económica a las Harley-Davidson, es importante tener en cuenta algunos aspectos. Por norma general, las motos chinas pecan de engañar con las calidades. No es que no funcionen, sino que te encuentras con detalles que evidentemente son por abaratar el producto. A los pocos años en el mercado de segunda mano, la moto se vendía por precios irrisorios. Los comentarios de la fiabilidad eran... lógicos. Si no recuerdo mal, la ECU, manguitos del refrigerador, pintura, cromados...
Sin embargo, también es cierto que la calidad de los productos chinos ha mejorado significativamente en los últimos años, y muchas marcas están invirtiendo en tecnología y materiales de alta calidad. Antes de tomar una decisión, es fundamental investigar y comparar diferentes modelos, leer reseñas de usuarios y, si es posible, probar la moto en persona.