La Kawasaki ZR-7 ha marcado el regreso de Kawasaki al segmento de las roadster, ofreciendo una alternativa atractiva en el mercado. Destinada a sustituir a la Zephyr, la ZR-7 asegura la continuidad de la gama media en la categoría roadster de Kawasaki. Situada justo entre la ER-5 y la ZRX 1100 / 1200, la ZR-7 está propulsada por un motor de 750cc, a un precio similar al de una Bandit.
Motor y Rendimiento
El motor de la ZR-7, aunque de diseño antiguo, aporta un toque nostálgico con sus aletas de refrigeración. Este motor de 4 cilindros es mucho más vivo a medio régimen y, además de su cilindrada, que lo hace más potente que sus rivales. La aceleración también se ve reforzada por el sistema K-tric, que optimiza el encendido.
En el rango bajo y medio, ya sea conduciendo o en curvas de potencia, la Kawa es la clara vencedora. 2 válvulas por cilindro, eso es todo, y tanto mejor por ello.
Chasis y Manejo
Para acompañar a este motor, el chasis está a la altura. La máquina es fácil de manejar, el tren delantero preciso y la conducción entusiasta... Las curvas fluyen con naturalidad y el ritmo se acelera progresivamente.
Además de sujetar las botas, los reposapiés actúan como guardarraíles. Demasiado ángulo y roza, pero necesitas haber atacado en serio. En este punto, ten cuidado con las carreteras en mal estado, porque la parte trasera puede volverse juguetona, en el mal sentido de la palabra.
Comodidad y Equipamiento
Una conducción tranquila revela las muy buenas cualidades de la ZR-7. Ligeramente inclinada hacia delante, el piloto va sentado de forma natural, con un confort muy decente. Moverse por la ciudad es un juego de niños.
La moto no es excesivamente pesada, dirige bien y la flexibilidad de su motor permite coquetear con la parte baja del cuentarrevoluciones en todas las marchas. La moto está bien equipada, con indicador de gasolina, espacio para una U bajo el asiento, ganchos de amarre y caballete central. Es una pena, sin embargo, que haya desaparecido el elegante regulador excéntrico de la cadena.
Frenos
Agarra los frenos, que son progresivos y potentes.
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros, 750cc |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Sistema de Encendido | K-tric |
| Equipamiento | Indicador de gasolina, espacio para U bajo el asiento, ganchos de amarre, caballete central |
#MotoVlog 178 : TEST KAWASAKI ZR7 34 ch / Beaucoup d'entre vous ne la connaissent pas !
Conclusión
La ZR-7 es una muy buena oferta. Perfecto con basoli Girona.