En el extenso mundo de las motocicletas custom, el estilo bobber destaca por su minimalismo y atractivo histórico. Este artículo explora las características que definen a las motos bobber, su origen y cómo se diferencian de otros estilos custom.
En nuestro artículo anterior destacamos los diferentes estilos que definen a una moto. Al llegar al segmento Custom, tuvimos que hacer un alto, ya que esta categoría es bastante extensa. Nos encontramos con otras subcategorías que no son fáciles de identificar a simple vista.
Es por lo anterior, que hemos reunido una serie de características de cada una de las Custom, y te invitamos a conocer en este nuevo artículo de Motomundi Blog.
Originalidad, efectividad, romper moldes o crear algo único e inigualable, son los motores que llevan a fabricantes y modificadores de todo el mundo a crear sus obras. Y es que, cuando hablamos de customizar, ya no hablamos de simples vehículos, sino de verdaderas obras de arte únicas creadas sobre las dos ruedas.
Hoy en día, encontramos una gran cantidad de estilos: Café Racer, Street Tracker, Bobber, Brat, Choper, Scrambler, si te encuentras perdido a la hora de clasificar alguna moto que estés viendo, vuelve a tomar tu lápiz, papel y toma nota de la siguiente presentación.
Es muy común que muchos suelen llamar o relacionar a motos Custom a las Chopper, Bobber o Scrambler y otras variantes que son parecidas. Pero lo cierto es que las motocicletas Custom, por definición es cualquier moto que haya sufrido modificaciones y que haya sido customizada. Las que pueden llegar a ser motos fabricadas desde cero, hasta alguna a la que se le hayan realizado solo un par de cambios. En resumen, se podría decir que esta categoría, prácticamente abarca todos los estilos.
Orígenes e Historia del Estilo Bobber
Este estilo americano se originó en los años 40 y cuando la historia que la iniciaron los soldados después de la segunda guerra mundial. En primera instancia se realizaban a partir de marcas como Harley Davidson, Indian o Triumph.
Características Distintivas de las Motos Bobber
Las motocicletas bobber se caracterizan por ser bastantes bajas y una distancia larga entre sus ejes, de chasis rígido, neumáticos bastante anchos y del mismo diámetro el de adelante y atrás, ademá de poseer llantas de radios, tapabarros simplificados y asiento monoplaza.
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Comparación con Otros Estilos Custom
Para entender mejor el estilo bobber, es útil compararlo con otros estilos custom:
- Café Racer: Motos clásicas de carreras con semimanillares, colín monoplaza, tubos de escape estilo trompeta y estribetas retrasadas.
- Scrambler: Motos todoterreno con llantas de radios, neumáticos de tacos, estanque de gasolina reducido, asiento acolchado y escape lateral alto.
- Street Tracker: Inspiradas en las carreras de Dirt Track, con neumáticos mixtos, chasis de cuna, colín monoplaza y porta número frontal.
- Brat Style: Motos Café Racer con toques de Bobber, diseño clásico, neumáticos anchos, luz delantera pequeña y asiento biplaza plano.
- Chopper: Motos con horquillas de largo recorrido, manillares altos, asientos con respaldos altos, rueda delantera grande y delgada, y rueda trasera pequeña y ancha.
Estos han sido algunos de los estilos más famosos o comunes. Quedan en el teclado, muchos otros estilos como las Rat Bike, Bagger, Cruiser y otras tantas. Y recuerda algo muy importante a la hora de customizar tu moto, infórmate antes que todo de las regulaciones y homologaciones que debes seguir para no circular ilegalmente.
Ejemplos de Modelos Bobber Modernos
En el mercado actual, varias marcas ofrecen modelos que capturan la esencia del estilo bobber:
- 450CL-C BOBBER: Con 449 cc de cilindrada y 42 Nm de torque, esta moto de estilo bobber destaca por su asiento individual, estanque elegante, faros redondos y doble escape. El triángulo de conductor exclusivo le da una postura retro y agresiva.
- Harley Davidson Street Bob® 114: Equipada con el potente motor Milwaukee-Eight® 114 V-Twin, ofrece una potencia inigualable y un diseño minimalista.
La 450CL-C BOBBER es una versión renovada de estilo BOBBER basada en la 450CL-C. Su asiento individual flotante de cola blanda está hecho de una aleación de aluminio fundido a presión de una sola pieza, que puede reducir eficazmente el peso a la vez que es fuerte y no se deforma fácilmente.
La BOBBER 450CL-C ha sido rediseñada para el triángulo del conductor. El manillar se extiende 20 mm hacia delante y los reposapiés se extienden 80 mm hacia atrás, lo que se ajusta más a la postura deportiva baja de la BOBBER.
La 450CL-C BOBBER es tu fiel compañera en la carretera. Equipada con una suspensión invertida de Ø37 mm, se desliza sobre cualquier terreno con confianza. En la parte delantera, los discos individuales de Ø320 mm, sujetos por 4 pinzas radiales, y los discos individuales de Ø220 mm en la parte trasera proporcionan una excelente potencia de frenado.
El motor bicilíndrico en paralelo de 1.200cc proporciona una aceleración sin esfuerzo gracias a su inacabable entrega de par, su puesta a punto “Bobber” y su característico calado a 270º. El característico asiento flotante de aluminio de la Bobber la dota de una excepcional belleza y confort.
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| Característica | Descripción |
|---|---|
| Cilindrada | 449 cc (450CL-C BOBBER) |
| Torque | 42 Nm (450CL-C BOBBER) |
| Diseño | Asiento individual, estanque elegante, faros redondos, doble escape |
| Suspensión | Invertida de Ø37 mm (450CL-C BOBBER) |
| Frenos | Discos individuales de Ø320 mm (delantero), discos individuales de Ø220 mm (trasero) (450CL-C BOBBER) |
Ahora que ya sabes las diferencias entre Cafe Racer, Bobber, Scrambler, Street Tracker, Brat Style y Custom.
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