La historia del equipo ciclista MMR es un relato de perseverancia, visión y éxito en el competitivo mundo del ciclismo de montaña. Desde sus inicios modestos hasta convertirse en un referente en la competición internacional, MMR ha demostrado que con pasión y dedicación se pueden alcanzar grandes logros.
Como suele decirse, cuando se cierra una puerta, se abre otra. Viendo que su sueño se deshacía, Menéndez le ofreció su marca al empresario Daniel Alonso.
Daniel Alonso fue aquella persona que todo negocio, que toda aventura empresarial necesita, al aportar la seguridad y la paciencia necesaria para que todo siga adelante. Puede que a los amantes del motor les suene su apellido.
Un año más tarde, el proyecto recibió un serio revés, pero no tiraron la toalla. Se produjo un cambio de patrocinador, pero la estructura se disolvía, y entonces MMR decidió crear su estructura propia, un equipo de fábrica, gestionado por la propia marca.
Una vez el proyecto se asentó, fueron destinando más recursos, sin perder de vista el norte, conscientes de lo que suele decirme mi madre, de que el dinero cuesta mucho de ganar.
En este sentido, Javier González, director de arte y marketing de MMR, apunta: "El MMR Factory Racing Team se ha ganado rápidamente el respeto dentro de la competición internacional. Es una estructura estable y ha cosechado grandes éxitos en poco tiempo."
Ángel piensa como Litu, que la diferencia de la estructura asturiana respecto a los rivales es "el carácter familiar.
Preguntamos a Javier la importancia de la competición en la estrategia de MMR: "Lo primero es la imagen de marca, asociar tu marca a la exigencia de la alta competición siempre es positivo. Lo segundo es en referencia al desarrollo de producto.
El feedback obtenido en la competición incentiva el desarrollo y perfeccionamiento de nuestros modelos y, finalmente, a nivel de posicionamiento.
Ya se dice que una imagen vale más que mil palabras y la repercusión que tienen los resultados del equipo siempre favorecen la imagen de la marca, sobre todo cuando esta busca abrirse un hueco en un mercado muy copado ya y con rivales con mucho más músculo.
Una filosofía que al parecer no les ha ido mal del todo. Un crecimiento sostenido al que sin duda ha contribuido la apuesta por la competición.
Desarrollo de Producto y Terreno de Pruebas
Terreno de pruebas. Y una vez la marca se hace un hueco en el mercado, es básico que la respuesta de las bicicletas sea la esperada. El cliente no perdona y más en un mundo tan competitivo como este. En este proceso, la comunicación entre ingenieros y corredores es básica.
Preguntamos qué desarrollos se han efectuado en un terreno tan exigente como la Copa del Mundo y que después se han incorporado al catálogo comercial. Mejoras en los sistemas de amortiguación.
Unas palabras que resume la doble de MMR, la Kenta.
La Kenta de MMR es un claro ejemplo de cómo la experiencia en la competición se traduce en mejoras tangibles para los usuarios. Los avances en los sistemas de amortiguación, probados y perfeccionados en los circuitos de la Copa del Mundo, se incorporan a este modelo, ofreciendo un rendimiento superior y una experiencia de conducción optimizada.
El equipo ciclista MMR no solo busca el éxito en las competiciones, sino que también utiliza este entorno exigente como un laboratorio para el desarrollo de productos innovadores y de alta calidad. Esta estrategia ha permitido a MMR consolidarse como una marca de referencia en el mundo del ciclismo de montaña.
| Aspecto | Descripción |
|---|---|
| Imagen de Marca | Asociar la marca a la exigencia de la alta competición. |
| Desarrollo de Producto | Feedback de la competición para perfeccionar los modelos. |
| Posicionamiento | Resultados del equipo favorecen la imagen de la marca. |