Comprar tu primera motocicleta es una aventura apasionante llena de posibilidades. Ha llegado un momento muy especial en tu vida: adquirir tu primera moto. Elegir la opción ideal puede generar muchas dudas o confusión, ya que el mercado ofrece una amplia variedad de estilos, cilindradas, usos, pesos y alturas.
Es por ello que hemos creado una guía completa con nuestras recomendaciones para guiarte en la compra de tu futura compañera de aventuras. Recuerda, la seguridad siempre debe ser tu prioridad.
Como Elegir tu Primera Moto | Todo lo que Necesitas Saber
Las motos son nuestra pasión, y gracias a nuestra experiencia (ya son casi 19 años en el rubro) hemos podido recopilar preguntas claves que debes considerar a la hora de elegir tu primera moto.
¿Para qué necesitas la moto?
El primer paso es definir el propósito de tu moto. Pregúntate: ¿cuál será su uso principal?
- ¿La quieres para ir al trabajo?
- ¿En tu ruta al trabajo utilizarás solo caminos asfaltados o también debes recorrer ripio y caminos en mal estado?
- ¿Te movilizarás sólo dentro de la ciudad o realizarás tramos inter-urbanos (Ejemplo: Puerto Montt - Osorno)?
Estas preguntas pueden ayudarte a determinar un modelo o cilindrada sobre otro. Para caminos en mal estado, o tramos de ripio te aconsejamos motocicletas con una mayor altura, neumático mixto, y llanta de rayos como la Yamaha XTZ-125.
Para tramos solo de asfalto, puedes utilizar motocicletas mas bajas, de neumatico liso como la Suzuki Gixxer 150 DI o la Yamaha FZ-S ABS.
Si realizarás tramos inter-urbanos, que impliquen utilizar la carretera, te recomendamos adquirir una motocicleta de al menos 250cc. Ya que para realizar adelantamientos, y recorrer distancias un poco mas pronlongadas, necesitarás una mayor potencia, donde los motores de 125cc y 150cc podrían quedar cortos. En este caso podríamos recomentarte la Suzuki Gixxer 250 FI, la Yamaha FZ-25 ABS, y la KTM 250 DUKE.
Para tramos sólo dentro de la ciudad, necesitarás un motor de 125cc, o como máximo uno de 150cc. Ya que probablemente nunca superes los 80 - 90 kms x hra. Para estas características podemos recomendarte la Yamaha YBR-125, la Yamaha Cignus Ray ZR 125, la TVS Raider 125, o la Keeway TX 150.
Si lo que buscas es una motocicleta para trabajar y realizar repartos en ella. Debes considerar una motocicleta liviana, fácil de conducir, de bajo consumo, y económica de mantener (mantenciones y repuestos). Para ello podemos aconsejarte las siguientes opciones: Yamaha YBR-125, la Yamaha XTZ-150, o la TVS Ntorq 125 Race Edition.
Si es así, Viajarás solo o acompañado?Y en esta respuesta puedes deviarte por 3 tipos de segmento.
Deportivas: ideales sólo para el asfalto, y para conducirlas sin acompañante. En este tipo de motocicletas conduces con el pecho recostado sobre el tanque de combustible. De modo que pueden ser un poco incómodas a bajas velocidades, y en trayectos de larga duración, ya que suele sufrir la espalda baja.
Custom/Retro: existen desde bajas cilindradas, medianas, y hasta altas cilindradas. Tienes opciones con postura inclinada, como la Royal Enfield Continental GT 650, otras con postura erguida como la Royal Enfield Hunter 350, y otras con postura retrasada como la BENDA NAPOLEON BOB 500, o la Yamaha Bolt
Tu respuesta te ayudará a identificar las opciones que mejor se ajustan a tu estilo de vida y necesidades.
Tipos de Motocicletas y sus Características
Una vez que tengas claro el uso, explora los diferentes tipos de motocicletas disponibles. Investiga sus características para elegir la más adecuada. Aquí te presentamos las categorías más comunes:
- Scooter: Cómodas y livianas, fáciles de manejar, muy económicas y rendidoras. Transmisión automática (no debes pasar cambios).
- Naked: Ligeras, potentes y perfectas para sortear el tráfico urbano (el llamado conejeo). Las motocicletas “naked” son conocidas por su diseño minimalista, sin carenados que cubran el motor y la estructura.
- Urbanas: Económicas y eficientes, ideales para el trabajo y delivery/reparto en ciudad.
- Custom o Heritage: Atractivos diseños, estilo Retro/Vintage. Estética por sobre funcionalidad. Las cruisers se definen por su posición de conducción relajada y su diseño clásico. Ventajas: La baja altura del asiento y la posición de conducción relajada son cómodas para los principiantes.
- Deportivas: Rápidas con carenado completo, inspiradas en motos de carrera. Posición de conducción sobre el tanque de combustible. Las motocicletas deportivas son atractivas para muchos debido a su diseño agresivo y rendimiento dinámico. Modelo Popular para Principiantes: Kawasaki Ninja 400.
- Multipropósito: Versátiles, aptas para asfalto y terrenos de tierra/ripio. Cómodas para viajar largas distancias, y cargarlas con maletas.
- Enduro/Cross: Diseñadas para aventuras todoterreno o pistas con obstáculos.
Cilindrada Adecuada para Empezar
La cilindrada determina la potencia y el rendimiento de la moto. Este número hace referencia al volumen total de los cilindros del motor de la moto, lo cual está directamente ligado a la potencia que el motor puede generar. Para los novatos en el mundo del motociclismo, es recomendable empezar con motocicletas de menor cilindrada. Aquí tienes una guía para elegir:
- 100cc a 150cc: Ligeras, ideales para principiantes y de baja velocidad. Además muy rendidoras.
- 190cc a 500cc: Equilibrio entre potencia y manejo, perfectas para conductores con algo de experiencia.
- 500cc a 750cc: Aptas para viajes largos, requieren habilidades intermedias.
- 750cc en adelante: Potentes, para conductores expertos que buscan alto rendimiento. Las motocicletas de esta gama ofrecen la máxima expresión de velocidad, tecnología y rendimiento. Si eres principiante, se recomienda comenzar con algo fiable y básico.
Tamaño Correcto de la Moto
Asegúrate de que la moto se adapte a tu cuerpo y necesidades. Revisa la ficha técnica y considera:
- ¿La altura del asiento es adecuada para mi estatura?
- ¿Es fácil de maniobrar según mis habilidades?
- ¿Sus dimensiones se ajustan a lo que busco?
- ¿El asiento es cómodo para llevar pasajeros?
- ¿Puedo añadir una cajuela o parrilla para carga?
Opiniones y Reseñas
Investiga reseñas en línea y opiniones de otros propietarios para evaluar la fiabilidad y el rendimiento de la moto.
Equipo de Seguridad Esencial
La seguridad es lo primero. Asegúrate de contar con:
- Casco Homologado (suelen contar con una certificación ECE o DOT en la parte posterior, además de un código QR.)
- Chaqueta con protecciones en codos y hombros.
- Guantes, idealmente con protección en nudillos y que resistan la abrasión.
- Botas, Botines, o Bototos que cubran los tobillos y te entreguen una pisada firme.
La calidad y el ajuste del equipo son esenciales, al igual que cumplir con las normativas locales de seguridad vial. Lee nuestro artículo sobre la renovación del casco para más información.
Modelos Destacados de 125cc
Yamaha MT-125
Luego de haberse estrenado el año pasado la Yamaha YXF-R125, se le abre paso a la MT-125, una moto con manillar ancho y mirada penetrante que estrena el mismo faro con un triple grupo óptico LED minimalista delantero y un diseño totalmente japonés estrenado en la MT-03 hace unas semanas atrás.
Se ha actualizado la carrocería de la MT-125 para darle un estilo más ligero, que combine con sus capacidades ágiles, con mucho peso visual cargado sobre el tren delantero. El depósito de combustible tiene capacidad para 10 litros y un colín acortado que realza la compacidad, es un poco más pequeño que antes.
Ha sido revisada la ergonomía, tiene incorporado un asiento de una pieza que junto con las estriberas un poco más adelantadas y el manillar levemente elevado, proporcionan una posición de conducción más vertical y a su vez, más cómoda. El cuadro de mandos estrena un nuevo diseño con pantalla LCD.
Con el mismo propulsor que en la YZF-R125, el propulsor es un monocilíndrico de cuatro tiempos que por primera vez utiliza válvulas con distribución variable. Cada leva de admisión tiene su balancín individual y a partir de las 7.400 revoluciones un solenoide permite una mayor apertura hasta llegar a los 15 CV de potencia máxima a 9.00 rpm.
Además se adosa al motor un embrague nuevo asistido con funcionamiento antirrebote que disminuye el esfuerzo sobre la maneta izquierda y también ayuda a evitar los bloqueos de la rueda trasera en las retenciones más fuertes.
También encontramos cambios en la parte ciclo. El chasis es un bastidor Deltabox de acero con nuevas especificaciones que incorpora un nuevo basculante de aluminio. En conjunto acortan 30 mm la distancia entre ejes hasta los 1.325 mm para lograr un comportamiento frenético.
Se suma también un neumático trasero de 140 mm, más ancho, mientras que la horquilla convencional delantera pasa a ser una horquilla invertida con un recorrido de 130 mm y barras de 41 mm de diámetro. Modelo Popular para Principiantes: La Yamaha MT-03 es un excelente ejemplo.
Honda DIO
La Honda DIO te sorprenderá con todo su estilo, adaptándose a espíritus jóvenes, alegres y modernos. Con la Honda DIO tendrás el mejor partner para movilizarte por la ciudad.
- Focos delanteros LED: Su luz LED te entregará seguridad en tus trayectos por la ciudad, ya que gracias a su iluminación podrás tener una mejor visibilidad con los demás conductores.
- Panel de fácil lectura: La DIO cuenta con un tablero analogo, simple y de fácil lectura. Entregando todo lo necesario para tus viajes; Velocímetro, odómetro y medidor de combustible.
- Apoya la conducción ecológica: En el tablero de la DIO también podrás revisar el marcado en el sector de velocidad en el que la scooter tiene mejor rendimiento.
- Cajuela para llevar todo: Con un espacio de almacenamiento de 18 Litros podrás llevar todo lo necesario para hacer más cómodos tus viajes en la ciudad, ya sea tus accesorios universitarios, bolsas de compra o equipaje diario. Junto a la Honda DIO tendrás un mejor confort y movilidad.
- Transmisión automática + Tecnología HET: La Honda DIO cuenta con una transmisión automática y tecnología HET (Honda Eco Technology) Sistema desarrollado por Honda, el cual permite lograr un mejor desempeño y ahorro de combustible, además de un rendimiento siempre óptimo de tu moto.
- Mayor seguridad para tus viajes: Al momento de realizar el frenado con la palanca izquierda, la fuerza de frenado se distribuirá adecuadamente a la rueda delantera y trasera. Este sistema de frenado combinado de Honda (CBS) permite una frenada equilibrada de tu moto.
Las 10 Motos Más Vendidas en 2024
Estas fueron las 10 motos más vendidas en todo 2024, según las cifras entregadas por Altorque:
| Posición | Marca y modelo | Participación en el mercado |
|---|---|---|
| 1º | Honda Navi | 3,3% |
| 2º | Honda CB 125F Twister | 3,1% |
| 3º | Yamaha YBR 125 Z | 2,1% |
| 4º | Haojue NK-150 | 1,7% |
| 5º | Yamaha YZF R15 | 1,7% |
| 6º | Haojue KA-150 | 1,7% |
| 7º | Bajaj Pulsar 125 | 1,6% |
| 8º | Bajaj Pulsar 200 NS FI ABS | 1,6% |
| 9º | Yamaha XTZ-150 | 1,5% |
| 10º | KTM Duke 200 | 1,5% |
Detalles de Algunas de las Motos Más Vendidas
- Honda Navi: De acuerdo con el sitio web oficial de Honda Chile, la Honda Navi es “dinámica, moderna y deportiva”, fusión entre una urbana naked y un scooter. Esta moto también fue la más vendida en 2023, por lo que ha seguido siendo la favorita de los chilenos.
- Yamaha YBR 125 Z: Si en Honda fue la CG o la CB, en Yamaha es la YBR la urbana por excelencia. Estas son sus características:
- Tipo de motor: 4 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por aire, SOHC.
- Cilindrada: 124 cc.
- Potencia máxima: 7,4kW (10,1PS) a 7.800 rpm.
- Torque máximo: 9,5Nm (1,0kg-m) a 6.500rpm.
- Tipo de embrague: Multidisco en baño de aceite.
- Sistema de encendido: CDI.
- Sistema de arranque: Eléctrico.
- Sistema de transmisión: 5 velocidades, engrane constante.
- Capacidad depósito de combustible: 13 litros.
- Haojue NK-150: Esta moto de la marca china, Haojue, está diseñada para enfrentar tanto tráfico de la ciudad como terrenos más inestables, gracias a su sistema de suspensión que ayuda a la estabilidad.
- Yamaha YZF R15: La Yamaha YZF R15 es la nueva integrante de la familia Superdeportiva R-World de Yamaha. Esto la convierte en la más avanzada de su segmento, gracias a sus elementos de equipamiento, seguridad y tecnología.
- Tipo de motor: 4 tiempos, SOHC, refrigerado por líquido, 1 cilindro.
- Cilindrada: 155 cc.
- Potencia máxima: 18.1 HP a 10.000 rpm.
- Torque máximo: 14.2 Nm a 7.500 rpm.
- Tipo de embrague: Discos múltiples, en baño de aceite.
- Sistema de encendido: TCI.
- Sistema de arranque: Eléctrico.
- Sistema de transmisión: Mecánica, 6 velocidades, A&S Clutch.
- Capacidad depósito de combustible: 11 litros.
- Suspensión invertida deportiva.
- Embrague asistido antirrebote.
- Sistema Y-Connect.
- Haojue KA-150: La Haojue KA-150 es descrita por el sitio web oficial de la marca de la siguiente forma: “su atrevido diseño y agradable conducción te hará no querer bajar de ella, el encanto de su tablero de instrumentos te brindará una experiencia cómoda y placentera al momento de conducir”.
- Tipo de motor: Un cilindro / Refrigerado por aire / 4 tiempos.
- Cilindrada: 149 cc.
- Potencia máxima: 8,3 kW a 8.000 rpm.
- Torque máximo: 11,4 Nm a 6.000 rpm.
- Sistema de encendido: CDI.
- Sistema de arranque: Eléctrico / Pedal.
- Sistema de transmisión: Manual, 5 velocidades.
- Capacidad depósito de combustible: 12 litros.
- Bajaj Pulsar 125: Esta es una moto naked deportiva que proporciona una conducción suave y sin interrupciones, asegurada en cualquier terreno.
- Bajaj Pulsar 200 NS FI ABS: El sitio web de Bajaj en Chile describe a la Pulsar 200 NS FI ABS como “la campeona del segmento 160cc”. Con esta moto es posible cubrir tramos de alta exigencia sin sobrecalentar ni perder aceleración.
- Tipo de motor: 4 tiempos, 1 cilindro.
- Yamaha XTZ 150: La Yamaha XTZ 150 se caracteriza por ser apta para transitar por vías pavimentadas y sin asfalto, ofreciendo una posición de manejo que brinda comodidad hasta en viajes largos.
- Tipo de motor: 4 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por aire, SOHC.
- Cilindrada: 149 cc.
- Tipo de embrague: Multidisco en baño de aceite.
- Sistema de encendido: TCI.
- Sistema de arranque: Eléctrico.
- Sistema de transmisión: 5 velocidades, engrane constante.
- Capacidad depósito de combustible: 12 litros.
- KTM Duke 200: La KTM Duke 200 es la única motocicleta naked de 200 cc. dotada de un ADN de competición pura.
Tras evaluar estos aspectos, estarás listo para elegir la moto perfecta para ti. Prioriza la seguridad, usa siempre el equipo adecuado y respeta las leyes de tránsito.