Las Mejores Scooters de 125cc con Suelo Plano para Dominar la Ciudad

¿Cuáles son las mejores scooters de 125 cc para evitar los atascos o simplemente disfrutar de los días de buen tiempo con total libertad? Esa es la pregunta que vamos a intentar responder a través de esta particular selección, que entiende que la elección es subjetiva, ya que depende de la comodidad, la estética, el precio…

Bastante asequibles y fáciles de conducir, las motocicletas de 125 cc son accesibles en España con un carné A1 (mínimo de 16 años, máximo de potencia del vehículo, además de otros requisitos que puedes consultar). Son prácticas para la ciudad, pero también para aventurarse en vías más rápidas donde los modelos más pequeños están prohibidos. Una vez en la ciudad, como decíamos, es fácil encontrar aparcamiento.

Las scooters eléctricas también son una solución interesante, aunque tengan ciertas limitaciones, entre ellas una autonomía que sigue siendo limitada en comparación con los motores de combustión interna.

En el mercado de los scooter de 125 cc, esos que podrás conducir con tu carnet A1 o con tu carnet B de coche si tienes más de tres años de experiencia, tienes opciones para elegir. Aquí hemos recopilado de todo un poco, desde scooter compactos y ligeros hasta scooter de rueda alta, pasando por modelos de diseño o incluso de aspiraciones GT. Además, si vas buscando gastar lo mínimo posible, no dejes nunca de preguntar en los concesionarios por posibles ofertas puntuales, posiblemente podrás ahorrarte unos cuantos euros.

Marcas como Daelim, Honda, KYMCO, Peugeot, Piaggio, Suzuki, SYM o Yamaha tienen en sus filas numerosas opciones de 125 cc para todos los gustos y todos los bolsillos.

Los scooter de 125 son probablemente entre todos los tipos de moto la mejor solución para desenvolverse por la ciudad. Son prácticos, ligeros, sencillos de conducir y se aparcan con facilidad sin tener que pagar, en la mayoría de los casos, por su estacionamiento. Además, suelen ser accesibles en cuanto a precio, consumen poca gasolina y su mantenimiento es reducido.

Del mismo modo, sus seguros no se elevan demasiado. También es destacable su capacidad de carga. Algunos ofrecen un amplio hueco bajo el asiento en el que pueden caber hasta dos cascos integrales e incluso algo más. A grandes rasgos, son vehículos que facilitan mucho el transporte dentro de núcleos urbanos y permiten llegar a los destinos en poco tiempo.

Gracias a su tamaño compacto y agilidad, se desenvuelven bien incluso cuando el tráfico es muy denso. La verdad es que es muy difícil que un scooter de 125 cc no avance cuando los coches están atascados. Con ellos se consigue el llamado transporte de “puerta a puerta” y, a pesar de tener la potencia máxima limitada a 11 kW (casi 15 CV), les está permitido circular por todo tipo de vías gracias a que la mayoría de ellos son capaces de superar los 100 km/h de velocidad máxima.

Además, si eres de los que prefiere evitar las aglomeraciones que se producen en el transporte público en horas punta, son una alternativa que consume mucho menos que un coche que, en la mayoría de los casos, suele ir con un solo ocupante.

La oferta de scooter de 125 cc movidos por motores monocilíndricos de 4 tiempos con transmisión por variador automático es realmente amplia. De acuerdo a su estilo, pueden ser deportivos, clásicos, futuristas, “turísticos”, económicos, etc. A menudo se suelen catalogar también dependiendo del tamaño de sus llantas.

De acuerdo a esta característica, existen los más compactos y ágiles que montan llantas pequeñas de 10” de diámetro, hasta los llamados de “rueda alta”, que utilizan llantas de 14” o 16”, una característica que les otorga más estabilidad y que les permite superar los baches con mayor solvencia. Igualmente, con estos scooter resulta más fácil subir y bajar bordillos.

Si la diversidad en cuanto a estilos es realmente amplia, no es menos variado el rango de precios. Con respecto a los consumos, los scooter de 125 cc gastan una media de 3,0 litros/100 km. Los hay que consumen incluso algo menos, lo que da una idea de lo económico que resulta desplazarse con uno de ellos.

Además, en algunos casos la autonomía se ronda los 400 km, otro punto más a su favor teniendo en cuenta que, por lo general, no son vehículos que se utilizan para recorrer largas distancias. Por lo tanto, no es necesario repostarlos con demasiada asiduidad, algo que también es de agradecer.

El carnet de conducir necesario para utilizar scooter y motos de hasta 125 cc, y un máximo de 15 CV de potencia, es el denominado A1, un permiso que se puede obtener a partir de los 16 años. Como es lógico, también pueden ser conducidos por aquellas personas que posean los permisos A2 y A.

Ante el enorme número de scooter de 125 cc que existen en el mercado y la gran diversidad de estilos y de precios, a continuación analizaremos algunos modelos destacados.

Modelos Destacados de Scooters de 125cc con Suelo Plano

Honda Forza 125

Nuestra favorita desde hace años. Cómoda, con una amortiguación bien calibrada y un asiento mullido, la Honda Forza 125 también es una auténtica triunfadora en cuanto a practicidad. El generoso maletero puede albergar dos cascos integrales además de algunos accesorios, mientras que el faldón trasero tiene un compartimento de almacenamiento bastante profundo con una tapa con cerradura.

Ágil en ciudad, la Honda Forza también se encuentra muy a gusto en autopista, especialmente con su pantalla de 180 mm ajustable eléctricamente. Merece la pena apuntar que llama la atención por sus líneas deportivas y sus prestaciones de primer orden.

Su fabricante lo cataloga como un “scooter GT deportivo premium”, por lo que se puede decir que lo tiene todo. Por tanto, sino el que más, es uno de los scooter de 125 cc más completos del mercado. Del mismo modo, con un precio fijado en 5.375 €, es uno de los modelos del segmento más caros, algo que no le impide ser uno de los más solicitados.

Además de por un gran equipamiento, el pequeño de los Forza destaca por sus elevadas prestaciones y por su buen comportamiento.

Peugeot Django

Aunque está por detrás de la Honda Forza 125 en cuanto a confort, no tiene nada que envidiarle en cuanto a equipamiento, como demuestra el cuadro de instrumentos digital, el arranque sin llave Smart Key, la iluminación LED y el parabrisas ajustable.

Sin embargo, la Peugeot Django destaca por su aspecto neo-retro, que ahora está disponible en varios modelos asequibles. Mientras que la Django Classic 125 básica juega la carta de la nostalgia, la Sport tiene un aspecto más dinámico, y la Dark es más art déco. Todas comparten las mismas características, con un asiento de dos piezas, ruedas de 12 pulgadas para mejorar la maniobrabilidad y un suelo ancho y plano combinado con diversos compartimentos portaobjetos.

El Django es posiblemente uno de los scooters más llamativos y atractivos que encontrarás entre los scooters 125 del mercado, y aquí lo tienes, por debajo de los 3.000 euros. Aunque monta un motor sencillo refrigerado por aire y 10 CV de potencia, por fuera el Djando lo da todo, sin que eso signifique descuidar detalles como la seguridad al montar frenada ABS. El asiento a 770 mm del suelo es accesible a todos los públicos.

PRECIO: desde 3.299 euros

Piaggio Vespa Primavera 125

Nacida en los años 70, la Vespa sigue siendo atemporal, pero eso no significa que no pueda seguir el ritmo de los tiempos. La prueba está en la nueva versión Primavera, una scooter tan entrañable como siempre, ahora con instrumentación analógica y digital y luces e indicadores LED.

Kymco Sky Town 125

Es una elección contundente, con un completo equipamiento que incluye baúl, pantalla alta, instrumentación digital y dos puertos USB. Todo por menos de 3.000 euros. Su motor Green Power de nueva generación promete grandes prestaciones, pero también un consumo reducido; debería permitir a la Kymco Sky Town 125 recorrer hasta 300 km con un solo depósito de siete litros.

La gran novedad de KYMCO es el Sky Town 125 ABS que estará a la venta a partir de septiembre a un precio de 2999 euros. Sólo pesa 126 kg, con una reducida distancia entre ejes de 1320 mm. El asiento se encuentra a 770 mm del suelo.

Emplea un motor (11 CV) pensado para reducir al máximo las emisiones (supera las exigencias de la Euro 5+). El nuevo chasis proporciona estabilidad y control.

Nerva EXE

La autonomía de 150 km que anuncian se cumple (¡incluso para dos personas!), siempre que no exprimas al máximo el acelerador en autopista. La Nerva EXE también puede alcanzar los 125 km/h, con sus modos de conducción disponibles a través de un botón situado en el manillar (útil para limitar automáticamente la potencia en ciudad, por ejemplo). No se han olvidado de los aspectos más prácticos, con un baúl que puede albergar dos cascos bajo el sillín.

También es el modelo eléctrico más potente disponible en la actualidad, lo que la convierte en una de las mejores scooters eléctricas de 125 cc.

Otras Opciones a Considerar

Además de los modelos ya mencionados, existen otras opciones interesantes en el mercado de scooters de 125cc con suelo plano. A continuación, se presentan algunos ejemplos:

• QJ Motor SQ16: Ofrece un motor potente de 15 CV, refrigeración líquida y detalles como faros Full Led, ABS de dos canales y control de tracción TCS.
• MITT City Vision 125: Destaca por su diseño minimalista, funcionalidad y un enorme asiento para el máximo confort.
• Morbidelli SC125 LX: Un scooter italiano con líneas atractivas y detalles de acabado cuidados, como las costuras del asiento y la forma de los grupos ópticos.
• Piaggio Liberty 125: Un clásico renovado con un motor "i-get" Euro 5+, líneas renovadas y un cuadro de instrumentos totalmente digital.
• Voge SR16: Equipado con un motor moderno refrigerado por líquido, control de tracción TCS y ABS de doble canal, además de iluminación Full Led y un cuadro de instrumentos LCD a color.

Scooters de Rueda Alta: Una Alternativa Popular

Durante muchos años hablar de scooter de rueda alta fue hacerlo casi exclusivamente del Scoopy, no en vano el SH abrió el camino y fue y sigue siendo el referente de su clase. Lógicamente, el éxito del modelo de vehículo de Honda provocó que el resto de competidores pusieran en la calle propuestas de concepto similar y desde entonces la oferta es cada vez más numerosa.

Todas comparten las virtudes que han hecho de los modelos de rueda alta el estilo preferido de muchos usuarios, principalmente la llanta 16 que proporciona sensaciones dinámicas más cercanas a las de una moto ligera -la medida de la trasera ya cambia según cada fabricante- y suelo plano que hace más accesible ponerse al manillar.

Tabla Comparativa de Modelos Seleccionados

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