Para los amantes de la velocidad y la adrenalina, los juegos de motocross ofrecen una experiencia inigualable en la consola PlayStation 4. Este análisis exhaustivo explora algunos de los títulos más destacados, evaluando sus gráficos, jugabilidad y contenido para ayudarte a elegir el juego perfecto.

MXGP3: Una Nueva Entrega con Motor Gráfico Mejorado
La compañía italiana Milestone lanza MXGP3, una nueva entrega de su videojuego de motocross, que un año más cuenta con la licencia oficial del mundial para pilotos, motos, escuderías y circuitos. La principal novedad es la implementación de Unreal Engine 4, motor gráfico que ha permitido crear entornos más realistas y una experiencia de juego algo mejor. Sin embargo, aunque los fans del género valorarán positivamente estas novedades, el título sigue teniendo una jugabilidad muy limitada, errores importantes y escaso contenido.
MXGP3 incluye un interesante plantel de modos de juego para un jugador. El más profundo y extenso es Trayectoria; aquí crearemos a nuestro piloto para que se adentre en el mundial y vaya, no solo optando a mejores escuderías, sino también optimizando sus habilidades. Para ello tendremos que ir corriendo pruebas y cumpliendo los objetivos marcados, algo que nos ayudará a progresar más rápidamente en aspectos como frenada, aceleración, control y habilidad en lluvia, una última estadística que solo puliremos al competir bajo estas condiciones climatológicas.
En el modo online también podremos usar a nuestro piloto y mejorarlo. Aquí existe la opción de disputar carreras en línea con hasta 12 jugadores, lo que supone el mayor reto del juego. En esta vertiente online podremos crear partidas personalizadas o unirnos a una para disputar carreras o campeonatos, siendo posible también buscar partida rápida. En cualquiera de estas opciones iremos obteniendo puntos de experiencia para nuestro piloto y créditos para adquirir accesorios o motos.
Jugabilidad y Físicas
En el apartado jugable, lo primero que hay que dejar muy claro es que MXGP3 no es un simulador, porque, aunque incluye opciones para reducir las ayudas o controlar la posición del piloto (lo que añade un plus de dificultad), la realidad es que, pese a los pequeños cambios, el manejo de las motos sigue siendo poco realista. De esta forma, podremos derrapar en los peraltes, ajustar la aceleración, equilibrar la frenada delantera y trasera, realizar espectaculares saltos y disfrutar de una genial cámara en primera persona, sin embargo, la sencillez de su propuesta y la poco exigente IA harán que después de unas pocas horas no encontremos retos interesantes. En los saltos podremos realizar acrobacias para dar espectáculo.

Pero el principal problema de MXGP3 no es su sencilla jugabilidad, ya que no estamos ante un título que busque la excelencia ni el realismo, su principal hándicap llega con el deficiente sistema de físicas. Esta nueva entrega, aunque ha mejorado algunos apartados del control, sigue arrastrando errores incomprensibles en los comportamientos de las motos, los contactos contra otros pilotos, el estado del trazado y, sobre todo, las caídas, un aspecto que parece no regirse por las leyes de Newton. Estos errores, que ya deberían estar solventados, provocan que las carreras pierdan parte de la emoción de este deporte ya que, aunque podremos disfrutar de la esencia del motocross, no dejaremos de sufrir situaciones incomprensibles que romperán por completo la dinámica de juego.
Contenido y Licencias
Siendo conscientes de lo que puede llegar a ofrecer MXGP3 a nivel de jugabilidad, la verdad es que incorpora conceptos y apartados interesantes para los fans del género. Uno de ellos es que se incluyen las categorías MXGP (con motos de 2 tiempos de 175 cc a 250 cc o 4 tiempos de 290 cc a 450 cc) y MX2 (con motos de 2 tiempos de 100 cc a 125 cc y 4 tiempos de 175 cc a 250 cc). Además de contar con 80 pilotos oficiales, MXGP3 también tiene las licencias de las motos del campeonato en las categorías MXGP y MX2. Gracias a este acuerdo vamos a poder contar con 24 motos de marcas tan prestigiosas como Husqvarna, KTM, Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki o TM.
Lógicamente, el aumento de cilindrada, los tiempos del motor y las distintas estadísticas de rendimiento, afectarán significativamente en el manejo, algo que ha sido recreado con fidelidad. Sin embargo, pese al detallado modelado de los vehículos, el sonido sigue siendo muy deficiente, debido a unos efectos muy monótonos y poco contundentes que no consiguen transmitir la verdadera potencia de estas motos.
Circuitos y Clima
En lo relativo a los circuitos, Milestone ha realizado un gran trabajo para recrear con todo lujo de detalles los 18 trazados del mundial, incluyendo localizaciones tan míticas como Lommel, Assen, Loket o Talavera de la Reina, una ubicación que encantará a los fans españoles. Además de estos emplazamientos, el modo Monster Energy MX of Nations incluye los trazados de la prueba desde el año 2012 hasta 2017, un detalle que encantará a los seguidores de esta espectacular prueba por equipos.

Además de contar con todos estos circuitos, la compañía italiana ha puesto mucho interés en recrear fielmente las condiciones del terreno. Gracias a esto vamos a contar con distintas climatologías (despejado, nublado, llovizna y lluvia) , que cambiarán en tiempo real y modificarán parcialmente nuestro estilo de pilotaje. Por su parte, el ambiente está muy bien recreado y el público tendrá una gran presencia. Además, se han incluido efectos muy logrados como el barro o las bengalas, que añaden un extra de realismo a la competición. Por último, la hora del día también afectará a cada trazado, pudiendo incluso pilotar en circuitos nocturnos realmente llamativos.
Gráficos y Sonido
Entrando en el apartado gráfico, Milestone ha utilizado por primera vez Unreal Engine 4 y el resultado es notable. Lógicamente, el videojuego se ha beneficiado de las ventajas de este potente motor para ofrecer entornos más realistas, modelados detallados, mayor cantidad de objetos en pantalla y efectos muy bien conseguidos como el barro o las bengalas, lo que otorga al título una ambientación realista. Lo más perjudicial es que el videojuego se mueve a 30 fotogramas por segundo en PlayStation 4 y Xbox One, algo que lastra significativamente la fluidez de la experiencia.
Más allá de este importante hándicap, el título también presenta problemas con algunas texturas demasiado brillantes (algo típico de este motor) y efectos visuales como la lluvia que no están a la altura del conjunto. Por otro lado, las animaciones de la moto y el piloto son demasiado básicas, algo que impide transmitir la verdadera velocidad y contundencia de estas motos en sus constantes saltos.
En cuanto al sonido, MXGP3 incluye una discreta banda sonora con melodías dubstep que, aunque amenizan las estancias en los menús, no aportan mucho al conjunto. Un aspecto mucho menos cuidado es la sonorización de las motos, ya que el sonido es muy poco realista y demasiado monótono (independientemente de la marca o cilindrada), algo que afecta significativamente a la jugabilidad.
Veredicto
Esta nueva entrega de la franquicia ha renovado su aspecto visual de forma muy acertada gracias a Unreal Engine 4 y, aunque ofrece un rendimiento a 30 fotogramas por segundo en consolas, el cambio ha merecido la pena. A nivel de jugabilidad, el título sigue ofreciendo una propuesta arcade y divertida, pero tremendamente limitada en todos los aspectos y, no solo por la ausencia de realismo incluso quitando todas las ayudas, sino principalmente por las deficientes físicas, la mala implementación del sistema de salidas de pista o la previsible y poco competitiva IA.
Otro aspecto importante es que MXGP3 cuenta con la licencia oficial del mundial de motocross de 2016, lo que nos permite disfrutar de todos los pilotos, circuitos y escuderías de MXGP y MX2. Pese a todo, el videojuego incluye un modo Trayectoria que nos permitirá evolucionar a nuestro piloto para utilizarlo en el resto de opciones offline y en un interesante online que, aunque nos brinda las carreras más competitivas con hasta 12 jugadores, carece de profundidad.
Otros Juegos Destacados de Motocross para PS4
Además de MXGP3, existen otros títulos que merecen ser considerados por los aficionados al motocross en PS4:
- RiMS Racing: Una simulación de motos exigente con un alto nivel de ejecución, que combina conducción realista con opciones mecánicas detalladas.
- Trials Rising: La entrega más completa y espectacular de la saga Trials, llena de belleza, imaginación y desafíos.
- Monster Energy Supercross 5: Una edición continuista pero divertida del simulador de motocross de Milestone.
- MotoGP 21: El simulador por excelencia del deporte de las dos ruedas, con licencias oficiales y una experiencia de simulación pura.
Monster Energy Supercross - The Official Videogame 4
Monster Energy Supercross - The Official Videogame 4 aporta esa espectacularidad previa a las carreras que tanto gustan en los Estados Unidos, unos buenos fuegos artificiales y a correr. Para esta entrega hay que agradecer la insistencia de su creador, Milestone, en ofrecerle más variedad a los jugadores y una cantidad de opciones de personalización dignas de resaltar. Todas las pistas oficiales del circuito, de los 11 estadios correspondientes, están presentes, incluido el Salt Lake City 7.
Sinceramente, lo mejor del juego para mí ha sido la amplia capacidad de personalización. Con los editores de pista y de piloto, los amantes del motor y la mecánica, se tirarán horas poniendo a punto su moto. El editor de pista permite crear un circuito a nuestro gusto combinando todo tipo de retos: saltos pequeños, grandes, curvas abiertas, cerradas, rectas para darle gas... todo es moldeable a nuestra manera de entender el supercross. Eso sí, primero hay que terminar un tutorial bastante aburrido y monótono.
Para el editor de piloto, tres cuartos de lo mismo, pues ofrece multitud de opciones con más de 110 marcas oficiales del campeonato. Se puede moldear absolutamente todo, desde cambiar los tubos, los frenos, el manillar... y por supuesto los diseños gráficos y colores que representan a nuestro personaje.
Solo con escuchar los rugidos de los motores y el ambiente sonoro de los estadios, ya te adentras en la piel de un 'rider'. Los eventos previos y las presentaciones de los pilotos están bien conseguidas, dependiendo del circuito en que se celebre el evento.
Ya dentro del gameplay de Monster Energy Supercross - The Official Videogame 4, manillar en mano, si alguien se piensa que la base de la experiencia es acelerar y frenar (RT y LT) mejor que no se compre el juego. Con una combinación de embrague (LB) y aceleración en el momento perfecto, la salida de la parrilla no resulta difícil de aprender.
El comando más importante y que más dolor de cabeza puede traer, es controlar la posición del cuerpo del motorista. Con el stick derecho del mando (RS) hay que ir alternando la posición de nuestro rider según las características del circuito. Por ejemplo, dependiendo del salto habrá que tirar el cuerpo hacia atrás, para coger más altura o hacia delante si se quiere recorrer más metros.
Pero el aspecto más pesado es dominar las recepciones de la moto, que también dependen de la posición corporal del 'rider'. Hasta que no entendáis cómo el piloto y el vehículo tienen que estar en una harmoniosa sintonía, os faltarán dedos de las manos para contar las caídas. Puede ser frustrante los primeros días, pero a partir de ahí se empieza a disfrutar.
A mi parecer se quedan cortos los modos de juego. En realidad, el multijugador no estaba disponible para nuestras pruebas, pero en el juego final, la combinación de las carreras online, con las pistas creadas por los usuarios, podrá ampliar el abanico de opciones, y sobre todo de horas de partida.
Sin su modo online, el tiempo de vida de Monster Energy Supercross 4 es bastante limitado. Es cierto que el modo carrera profesional está mejorado, que los entrenamientos y los eventos especiales rompen la monotonía de los modos trayectoria clásicos, pero la inclusión de la nueva categoría "Futures" es un poco engañababobos. Con el cartel de promesa, la primera temporada solo tiene 3 carreras. En mi caso terminé en los últimos puestos de la tabla, y aun así recibes ofertas de equipos de la siguiente categoría, 250SX. Independientemente de tu habilidad llegan ofertas de trabajo para dar el salto de categoría. ¿Qué persona cuerda ofrecería una oferta de contrato a semejante paquete?
El árbol de habilidades es importante para mejorar el piloto, y de verdad que las mejoras 'in-game' que le vamos proporcionando se notan. Pero no engañaré a nadie si digo que me pareció demasiado superficial y sin excesiva profundidad, pudiendo tomar seis caminos básicos.
El nuevo compuesto de la Isla del Maine permite conducir libremente y observar una ínsula poco espectacular. Si teníais en mente este modo como una especie de GTA, en que pudierais conducir por donde os diera la gana, siento truncaros vuestras expectativas. Se puede conducir libremente, sí, pero siguiendo una especie de rutas guionizadas que pueden contemplarse en el margen izquierdo del mapa. Si nos volvemos locos yendo a cualquier destino no disponible, la CPU se encarga de resetear nuestro trayecto.
Jugado en Xbox One básica, el apartado gráfico de este trabajo no es especialmente reseñable. Aceptable en cierto modo, los circuitos están bien representados y las marcas de los derrapes en el barro se aprecian con claridad. Seguro que en PC la vida del estadio tiene otra pinta. En esta plataforma no somos capaces de diferenciar diferentes personas entre el público, forman parte de un conjunto genérico que se comporta de la misma forma.
Como ya he dicho, a la espera de ver cómo qué recepción tienen los modos online, Monster Energy Supercross - The Official Videogame 4 puede brindarte derrapes y Whips durante unos días. Una vez terminas el modo trayectoria, en mi opinión queda un poco cojo. Seguro que jugar en línea aumenta la esperanza de vida de este videojuego y se crea una bonita comunidad con la que compartir diseños de pistas y probarlos.
Para los usuarios que no tengan experiencia en juegos de motos o simplemente no hayan jugado a alguno de los tres Supercross anteriores, no recomiendo para nada comprar el juego de inmediato. Van a sentir que han desperdiciado esos 60 € de precio de salida porque las frustraciones y las caídas son constantes al inicio.
Es costumbre que, cada cierto tiempo, salga a la venta un nuevo título de conducción patrocinado y financiado por la marca de bebidas Monster. A fin de cuentas, el gigante norteamericano ha sido clave en la expansión de popularidad de eventos tales como las competiciones de Monster Trucks y de motocross, pero la cosa no se queda ahí: un breve vistazo a su historial de patrocinios nos indica que la marca ha apoyado a un enorme número de deportistas divididos en toda clase de materias y países. Desde los pilotos de moto GP Valentino Rossi y Jorge Lorenzo hasta los patinadores Rob Dyrdek y Kyle Saweikis, muchos han gozado del inestimable apoyo de Monster Energy. Tal es su influencia que, si no fuera por su financiación, no se podrían celebrar grandes eventos de la talla de la Copa Nascar o los X Games, manteniéndose así como uno de los pilares fundamentales de la nueva oleada de deportes extremos. Por este motivo, con el resurgimiento de los juegos de conducción y competición no podía faltar la presencia de la marca.
En 2018, Monster Energy y el estudio italiano Milestone firmaron por el desarrollo de toda una serie de videojuegos de motocross, que aprovecharía la experiencia del estudio y la popularidad de la marca de bebidas. Con esto se daba inicio a la serie Monster Energy Supercross - The Official Videogame, heredera directa de series tales como Moto GP, Superbike o, más recientemente, Ride. A pesar de que no son los videojuegos más pulidos del mercado, la serie ha conseguido mantener una base de fans sólida, que año tras año vuelve a la franquicia para sumergirse en sus intensas carreras. Por supuesto, 2023 no podía quedarse sin su juego de la serie, y por este motivo hoy tengo el placer de traeros el análisis de Monster Energy Supercross - The Official Videogame 6, que aterriza en PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X/S y PC con el objetivo de traer la experiencia definitiva de motocross. ¿Lo conseguirá? Comprobadlo en el análisis completo, que podéis leer a continuación.
¿Llegarás a ser el mejor?
La trama de Monster Energy Supercross - The Official Videogame 6 nos cuenta… Bueno, no nos cuenta nada porque no hay una trama como tal. Nos encontramos ante un juego completamente arcade en el que, como viene siendo habitual, deberemos realizar las mejores marcas posibles en diversas carreras con el fin de ir ascendiendo en la tabla de clasificaciones. Todo esto se desarrolla a lo largo de una temporada completa en la que se presentan carreras localizadas en diversas partes del mundo, cada cual más compleja que la anterior (incidiendo en la curva de dificultad, que es excepcionalmente buena), en el modo conocido como el Modo Trayectoria. Este, además, cuenta con un pequeño detalle que le aporta muchos puntos: la introducción de Jeremy McGrath, una de las figuras más importantes de las competiciones de motocross que actúa como una especie de mentor, ofreciendo consejos clave al jugador y ayudándole a mejorar en la Supercross Academy, el tutorial.
Si bien algunos jugadores verán esta introducción como algo completamente opcional, lo cierto es que se agradece mucho ya que le otorga un toque distintivo al modo, y aporta un matiz único que los fans de este deporte sabrán apreciar especialmente. Además de esto, el modo cuenta con la licencia oficial de un gran número de estadios y vehículos, lo que nos permite acercarnos aún más a la competición real. Sin duda, el Modo Trayectoria es el más modo más completo del título, y una de las experiencias más completas que pueden disfrutar los fans del motocross. Sin embargo, ¿Mantienen ese nivel el resto de modos?
Derrapando y saltando como nunca
Lo cierto es que, a pesar de que es la sexta entrega de la serie, no se han incorporado muchos modos de juego. Más allá del ya citado Modo Carrera, nos encontramos la llegada del Supercross Park, una especie de mundo abierto en la que podemos probar diversos trucos para mejorar nuestro control del vehículo, así como para disfrutar del motor de físicas (o, al menos, para manejarlo en condiciones, puesto que este aún sigue teniendo mucho margen de mejora). Si bien este es un modo interesante, peca de no ahondar mucho en su propuesta: la posibilidad de movernos libremente es interesante, pero se echa en falta una mayor profundidad y una mayor cantidad de opciones. Otro modo nuevo que encontramos es el genial Rythm Attack, en el que deberemos competir contra un rival en pistas completamente rectas con el fin de alcanzar los primeros la meta. Por supuesto, la cosa no será tan sencilla como parece, y deberemos hacer frente a una serie de saltos que exigirán una precisión milimétrica a la hora de aterrizar.
Como si se tratara de un Excitebike moderno, este modo nos permite partidas rápidas y muy divertidas que nos harán disfrutar de otra forma de competición. El resto de modos, tristemente, son los que ya se habían visto en las entregas anteriores de la saga, y que no difieren mucho de lo visto en otros juegos de carreras. Este es el caso del Modo Contrarreloj o del Modo Online, en el que se ha mejorado levemente el sistema de clasificación para hacerlo bastante más asequible y comprensible. También contamos con un extenso sistema de personalización con el que podremos modificar el aspecto de nuestras motos y nuestra vestimenta. Es algo más secundario, pero se agradece su inclusión. Por último, decir que si bien el juego plantea un sistema de control decente, este aún tiene bastante margen de mejora, especialmente en lo referente a los giros y al equilibrio de la moto.
La mayor competición del mundo
A nivel visual nos encontramos un título que no termina de destacar especialmente. El género de la conducción es uno de los más potentes a nivel gráfico en la industria, rozando el fotorrealismo con series tales como Gran Turismo o Forza, y aunque es comprensible que este juego no alcance el nivel de esas series, sí que se echa en falta un mayor trabajo gráfico. ¿Por qué digo esto? Pues porque el juego presenta problemas en el nivel de resolución de los pilotos, en sus animaciones, en las texturas de los escenarios y en su falta de nivel de detalle. Se busca un cierto realismo dentro del juego, pero su falta de detalle y de recreación hace que el juego se quede muy atrás de sus competidores. Además, a pesar de haberlo jugado en PS5, todo parecía indicar que estaba jugando a la versión de la generación anterior. En lo referente a lo técnico el juego presenta un mejor trabajo, manteniendo una estabilidad decente durante la mayor parte del tiempo.
Por último, a nivel sonoro el juego sí que ofrece un trabajo ejemplar. Su dirección de sonido está bien trabajada, y nos permite disfrutar de un gran nivel de realismo gracias al uso de efectos de sonido fieles y bien cuidados. Elementos tales como el sonido de las ruedas derrapando sobre la tierra, o el clamor del público en el estadio, nos hacen sumergirnos en la propuesta del título mucho más que su trabajo gráfico. La selección musical presente en el título se amolda a la perfección a la propuesta, y nos permite hacernos sentir dentro del mundillo del motocross.
Conclusión: Un paso adelante, que aún puede dar mucho más de si
Monster Energy Supercross - The Official Videogame 6 es una de las entregas más completas de la serie, si bien aún tiene mucho margen de mejora. Se trata de un juego de motocross completo, que a pesar de ser absolutamente continuista consigue destacar con dos modos de juego nuevos e interesantes, apostando cada uno de estos por modalidades completamente distintas a las principales. Mientras que en lo sonoro el título triunfa, en lo gráfico presenta un trabajo tibio, que no termina de ahondar en las posibilidades de la nueva generación de consolas. Si os gusta el mundillo del motocross, este juego os gustará.
SinopsisBarro, sudor, adrenalina y diversión: ¡saca tu lado más motero y pasa a la acción en el nuevo Monster Energy Supercross 6! Vive todas las emociones del campeonato Monster Energy Supercross 2022 con las motos, pilotos y pistas oficiales.
La siguiente tabla resume las características de algunos de los juegos de motocross más populares para PS4:
| Juego | Jugabilidad | Gráficos | Contenido | Licencias |
|---|---|---|---|---|
| MXGP3 | Arcade, limitada | Unreal Engine 4, 30 FPS | Trayectoria, Online | Oficiales MXGP y MX2 |
| Trials Rising | Arcade, desafiante | Espectaculares | Variado, creativo | No |
| Monster Energy Supercross 5 | Simulación | Estimables | Completo | Oficiales AMA Supercross |
| MotoGP 21 | Simulación pura | Realistas | Completo | Oficiales MotoGP |
| Monster Energy Supercross - The Official Videogame 4 | Simulación | Aceptable | Completo | Oficiales AMA Supercross |
| Monster Energy Supercross - The Official Videogame 6 | Arcade | Limitado | Completo | Oficiales AMA Supercross |