Guía Completa de Medidas de Cubiertas MTB 29"

En el mundo del ciclismo de montaña, la elección de las cubiertas adecuadas es crucial para optimizar el rendimiento y la seguridad. Las cubiertas MTB de 29" se han popularizado, convirtiéndose en una opción preferida por muchos ciclistas. En Hispanoracing, encontrarás una amplia variedad de neumáticos diseñados para satisfacer las necesidades de cada especialidad de Mountain Bike, desde Enduro hasta Cross Country.

Si estás pensando en comprar cubiertas de 29" para tu MTB, esta guía te proporcionará toda la información necesaria para tomar la mejor decisión.

Ventajas de las Cubiertas MTB de 29"

Las cubiertas MTB de 29" están diseñadas para ofrecer un rendimiento óptimo en diversos terrenos. Su diámetro favorece el agarre y la asimilación de la potencia del pedaleo, garantizando un buen rodamiento en las partes rápidas de los circuitos de MTB.

• Agarre: Ofrecen un mejor agarre en comparación con otros tamaños.
• Velocidad: Sus dimensiones favorecen una mejor asimilación de la potencia del pedaleo.
• Seguridad: Consideradas más seguras que las de medidas inferiores, siempre que se elija el tipo adecuado.

Tipos de Cubiertas MTB de 29"

En Hispanoracing, encontrarás cubiertas de 29" diseñadas para diferentes especialidades:

• Cubiertas de 29" para Enduro: Destacan por su robustez, resistencia y dibujos agresivos. La mayor separación entre tacos favorece la evacuación del barro, mientras que al ser más altos ofrecen una mayor estabilidad en las curvas. Brindan un gran agarre a altas velocidades en terrenos complicados, como por ejemplo los pedregosos de los circuitos de Enduro. También, este dibujo funciona muy bien para el barro, al impedir su acumulación en las ruedas.
• Cubiertas MTB de 29" ligeras: Ideales para especialidades como el Cross Country.
• Cubiertas de 29" para MTB tubeless ready: Aportan hermeticidad mediante la incorporación de líquido sellante. Estas suelen ser más económicas que las anteriores, y proporcionan gran parte de sus ventajas en cuanto a posibilidad de rodar a presiones más bajas, mejor agarre, más comodidad y una menor resistencia al rodaje.

Tipos de Aro

• Cubiertas de 29" de aro rígido: Con el componente elaborado en acero, serían las más usuales y económicas.
• Cubiertas de 29" de aro flexible: En este caso el material es el Kevlar, que hace que el neumático sea plegable, más liviano y fácil tanto de instalar como de transportar.

Medidas de las Cubiertas de 29"

Para elegir la cubierta adecuada, es crucial comprender las medidas y asegurarse de que sean compatibles con tu bicicleta.

Las medidas de ancho aparecen siempre en el lateral del neumático, tras la x y el número que hace referencia al diámetro (por ejemplo 29×2.20″). Dado el diámetro elevado de estos neumáticos deberás asegurarte de que sean compatibles con el cuadro. Y fijarte en que el ancho de la cubierta esté dentro de la anchura máxima que admita la rueda tu bici.

Estándar ETRTO

Las cubiertas tienen sus propias unidades de medida que las identifican. Gracias a ellas podemos elegir el neumático del tamaño correcto.

Estamos hablando del tamaño de los neumáticos en 12, 14, 16, 20, 24, 26, 27.5 o 29 pulgadas, que es muy popular.

También expresada en milímetros, está estandarizada. Se utiliza para todas las cubiertas existentes y proporciona información en el formato 35-622, por ejemplo. El primer número indica la sección del neumático en milímetros y el segundo también el diámetro interno del neumático en milímetros.

Las correspondencias entre estas unidades de medida son posibles, ya que te permite tener una relación fiable entre la medida de la cubierta y la llanta de la bicicleta.

Saber leer la medida de la cubierta de tu bicicleta sin equivocarse es bastante fácil cuando sabe dónde buscar. La información sobre las dimensiones de la cubierta está escrita en los laterales del neumático.

Teniendo esta medida es posible comprar un neumático nuevo con las mismas indicaciones o encontrar uno que sea compatible. En este caso, se recomienda consultar una tabla de correspondencia que, utilizando el ETRTO de tu cubierta actual, le permite encontrar las medidas compatibles con su llanta.

También es bueno saber que a veces hay indicaciones sobre la presión de inflado recomendada para la cubierta en bares y psi, estas se señalan entre corchetes.

Como se mencionó anteriormente, a veces es imposible leer las indicaciones escritas en la cubierta. Para tener una medición fiable, elegimos basarnos en el estándar ETRTO que se expresa en milímetros. Al estar estandarizado evitamos sorpresas desagradables.

Para medir el diámetro de una llanta de bicicleta usamos un metro. El diámetro exterior de la llanta no se mide desde el borde superior al borde inferior. De hecho, cuando una cubierta se monta en una llanta, los aros de esta se alojan en las ranuras de la llanta para quedar perfectamente fijada.

Lo mismo se aplicará para medir el ancho interno de una llanta. La medición debe tomarse al nivel de las ranuras de la llanta y no en la parte superior.

Al cambiar una cubierta es esencial elegir el diámetro correcto, pero también el ancho correcto. De hecho, las llantas pueden acomodar un determinado rango de anchos de cubiertas.

Tabla de Correspondencia de Medidas

Aquí tienes una tabla de referencia para entender las medidas de las cubiertas:

Factores a Considerar al Elegir Cubiertas de 29"

• Tipos de recorridos: Elige la cubierta según las características de las rutas y circuitos que hagas habitualmente.
• Seguridad: Asegúrate de que el tipo de neumático se adecue al uso que le das a la bici.
• Mantenimiento: Realiza el recambio en el momento adecuado, generalmente no más allá de 2 años para un uso frecuente.

La Evolución de las Ruedas de 29 Pulgadas

Las estandarizadas 26 pulgadas que tanto tiempo han estado entre nosotros están pasando a la historia.

Pero esta popularización de las ruedas de 29 pulgadas ha sido el inicio de una tendencia que aún no ha terminado. De hecho seguimos viviendo actualmente varios intentos de conseguir la «rueda perfecta».

Se ha comprobado que el cambio es posible y seguramente aún no se haya dicho la última palabra y nos encontremos alguna novedad más.

Realmente, cuando hablamos de ruedas de 29 pulgadas no nos referimos al tamaño de llanta, ya que ésta es realmente de 622 mm (24,5 pulgadas), sino al diámetro exterior de la cubierta, que aproximadamente es de 29 pulgadas. Lo mismo pasa con las ruedas de 26 pulgadas, siendo ésta la medida del diámetro exterior.

Como en toda evolución, ésta no ha sido de repente. Las llantas que se usan en las ruedas de 29 pulgadas, ya existían en las bicicletas híbridas.

Cuando surgieron las primeras MTB, aún no estaba decidido qué tamaño de ruedas usarían, pero en aquel momento las ruedas de 26 pulgadas eran las más accesibles y las que mejor se adaptaban a los cuadros que existían para montarles cubiertas «gordas».

Ya en 1981, el inglés Geoff Apps, construyó un prototipo de bicicleta con ruedas de 29 pulgadas aprovechando unas cubiertas Nokian para nieve. Posteriormente, al principio de la década de los 90, Bianchi y Klein ya tenían modelos con este tipo de ruedas en su catálogo. Sin embargo, no tuvieron éxito y fueron descatalogadas rápidamente.

Las primeras cubiertas de 29” de MTB de verdad fueron creadas por la marca americana WTB y las primeras horquillas las fabricó White Brothers. Al principio se veía como algo muy exótico, pero poco a poco se fueron extendiendo hasta que las grandes marcas decidieron incluirlas también en sus catálogos.

Ventajas y Desventajas de las Ruedas de 29 Pulgadas

La principal ventaja respecto a las de 26 pulgadas es su mayor facilidad para pasar sobre los obstáculos. Esto se debe a que el ángulo de ataque de la rueda ante un obstáculo es menor cuanto mayor sea el diámetro.

Otro punto fuerte es que mantienen mejor la velocidad. Al ser de mayor diámetro, el peso está concentrado más lejos del eje de la rueda y, como consecuencia, la inercia es mayor.

Proporcionan también mejor tracción. Y otra ventaja, aunque más estética que funcional, es que las tallas grandes ahora son más proporcionadas con el tamaño de la rueda.

Hemos hablado que la mayor inercia nos ayuda a mantener la velocidad. Sin embargo, esto también provoca que las aceleraciones sean más lentas. Poner en movimiento una masa mayor cuesta más. Influye también en las frenadas, aunque se aprecia bastante menos.

Por otra parte, el mayor diámetro de rueda, implica radios más largos y pérdida de rigidez lateral respecto a las 26 pulgadas.

El mayor tamaño de rueda también afecta al recorrido de suspensiones y la geometría. Para mantener una buena geometría, se deben reducir los recorridos de suspensión, ya que de lo contrario el stack aumentaría demasiado, al igual que la altura del manillar.

Otro aspecto que se ve afectado negativamente con el cambio a ruedas de 29 pulgadas es la manejabilidad de la bicicleta.

Otras Medidas de Ruedas

Sin embargo, la industria dio una vuelta de tuerca más y, ante las desventajas de las 29 pulgadas en algunos aspectos por su mayor tamaño, pero también teniendo en cuenta sus ventajas respecto a las 26, se intentó buscar una medida que reuniera lo mejor de los dos mundos. Fue entonces cuando surgieron las ruedas de tamaño 27,5”, realmente son de 27", empezando a extenderse poco a poco.

Si miramos un poco la historia de este nuevo tamaño de rueda, vemos cómo tampoco se trata de una medida tan nueva. De hecho, en Europa era una medida conocida hace mucho tiempo y que se denominaba 650b según el estándar internacional. Pero no había sido usada nunca en MTB.

No fue hasta 2007 cuando Kirk Pacenti (diseñador de cuadros) presentó su prototipo de MTB con ruedas de 27,5”.

Fat Bikes y Ruedas Plus

Aún nos encontramos con más medidas, aunque no son tan utilizadas. La primera de ellas, son las que usan las llamadas fat bikes. Estas bicicletas usan llantas de 26 pulgadas, pero con un ancho mucho mayor del normal, permitiendo montar cubiertas de entre 4 y 5 pulgadas.

En principio, este tipo de bicicletas se creó pensando en ser utilizadas en nieve o arena, ya que en estos terrenos es necesaria una gran superficie de contacto para evitar que la rueda se hunda. Sin embargo, se están poniendo de moda y cada vez se ven más por el monte en un uso de MTB totalmente normal.

Estas ruedas cuentan con un gran balón, normalmente hinchado a baja presión, que hace las veces de pequeña amortiguación. Su principal ventaja respecto a otras es sin duda la tracción: pasar por encima de terrenos muy sueltos se vuelve una tarea más sencilla que con ruedas normales.

Sin embargo, esto que es una ventaja en este tipo de terrenos se convierte también en su principal inconveniente, ya que en terreno «bueno» el lastre es mayor.

Pues de momento ya hay más novedades: las ruedas 29+ y 27.5+. Pero no debe entenderse esto como un ataque de la industria ni como un intento por imponer un nuevo estándar, son opciones que pueden establecerse como una posibilidad más.

Estas medidas buscan usar cubiertas con un gran balón, de forma que se acercan un poco más a las fat bikes. Todavía no está claro el público destino de este tipo de ruedas, ya que ni los mismos fabricantes se ponen de acuerdo en cuál es su uso ideal.

Pero estas nuevas medidas están aún en pañales y es pronto para pronosticar si han venido a quedarse o son algo pasajero.

En nuestro catálogo encontrarás a los mejores precios cubiertas de 29" de MTB de las distintas marcas de referencia, con sus correspondientes especificaciones particulares. No olvides que te damos la posibilidad de financiarte sin intereses las cubiertas de mayor importe.

Busca en el catálogo las cubiertas de MTB de 29" que precises, selecciónalas, haz tu compra de manera totalmente segura por el método que prefieras y muy pronto recibirás tu pedido en casa.

No dudes en preguntarnos si tienes alguna duda, ya sea sobre la idoneidad de cambiar los neumáticos de tu bicicleta de montaña, para elegir el modelo o acertar con las medidas.

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