Características Clave de los Cuadros de Bicicleta MTB 29

El cuadro de una bicicleta de montaña (MTB) de 29 pulgadas es un componente fundamental que influye directamente en el rendimiento, la comodidad y la capacidad de manejo de la bicicleta. A continuación, exploraremos las características más importantes que debes conocer al elegir un cuadro de MTB 29.

Geometría del Cuadro

La geometría de una bici mide las longitudes de los tubos que la conforman, así como los ángulos que forman dichos tubos en la dirección y en el tubo de sillín principalmente. Los dos parámetros más importantes de una bici son los ángulos de dirección y de sillín.

Ángulo de Dirección

El ángulo de dirección va a hacer que la bici sea más estable, o que gire más rápido y que tenga una mayor viveza de reacciones. Esto sumado a una mayor seguridad a la hora de bajar y una absorción de impactos más efectiva, por el propio ángulo que forma la horquilla sobre el terreno por el que pasamos.

Aunque los ángulos de dirección se han ido "cerrando" en todas las modalidades, podríamos decir que los ángulos de dirección más verticales (entre 66 y 70 grados) son más propios de modelos de XC (cross country). Ángulos de dirección más cerrados (63-64 grados), son utilizados en los modelos de enduro. Su valor oscila normalmente entre los 63 y 71 grados.

Ángulo de Sillín

En cuanto al ángulo de sillín, determina la posición donde nos sentamos a la hora de pedalear, dependiendo de si estamos muy lejos o demasiado encima del eje de pedalier. Esto influye también en el reparto de pesos de la bici así como en la manejabilidad de la misma. Normalmente oscilan entre los 73 y 77 grados.

En los últimos años ha habido un avance muy rápido y radical sobre el ángulo de sillín, ya que se ha ido verticalizando más, hasta llegar a cifras de hasta 76 y 78 grados. Esta tendencia es básica para que el pedaleo sea más efectivo al situarnos más encima en la vertical del eje de pedalier.

Otras Medidas Importantes

• Tubo Superior: Es el responsable de la longitud desde el tubo de sillín hasta el manillar (tubo de dirección). En la actualidad los tubos superiores han crecido de longitud notablemente, pero a la vez las potencias se han acortado mucho.
• Tubo de Sillín: El tubo que alberga la tija de sillín es el determinante para saber cuál es la talla de tu bici. La distancia se mide desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo.
• Distancia entre Ejes: Se mide de centro a centro de cada uno de los ejes de las ruedas. A mayor distancia, mayor estabilidad a altas velocidades.
• Vainas: Es la longitud que existe entre el centro del eje de la rueda trasera y el centro del eje de pedalier. En los últimos años se ha ido reduciendo notablemente, sobre todo en modelos de 29".
• Altura del Pedalier: Se mide desde el centro del eje de pedalier al suelo. Cuanto más bajo esté el eje de pedalier más estable será la bici, ya que el centro de gravedad queda más bajo.
• Tubo de Dirección: Es la medida del tubo que alberga el tubo de dirección de la horquilla. Su longitud se ha ido reduciendo notablemente hasta llegar a poco más de 92 mm, que es el mínimo para montar una horquilla con tubo conificado.
• Offset de la Horquilla: Es la distancia que hay entre el eje de la rueda delantera y la prolongación de la línea imaginaria del ángulo que forma el tubo de dirección del cuadro.
• Reach: Es la distancia horizontal entre la proyección vertical del centro del eje de pedalier y el centro del tubo de dirección en su parte más elevada.
• Stack: Es la distancia en vertical entre el centro del eje de pedalier y la parte superior del tubo de dirección.
• Standover: Es la distancia del suelo a la parte superior del tubo superior del cuadro, en el centro exacto de la bici entre los dos ejes.

También son interesantes las medidas de Reach y el Stack en la geometría. La geometría es mucho más importante que los componentes que puedas montar. Unas buenas medidas marcan un buen comportamiento y un buen equilibrio. Los componentes se pueden mejorar, las geometrías no siempre.

Materiales del Cuadro

El material del cuadro influye en el peso, la rigidez, la durabilidad y la comodidad de la bicicleta. Los materiales más comunes son:

• Aluminio: Tubo de aluminio 6061-T6 de primera calidad, con doble y triple conificado, tratado térmicamente y estratégicamente moldeado y formado para una mayor rigidez y optimización de la resistencia en áreas clave de tensión.
• Carbono: Ofrece una excelente relación rigidez-peso y permite diseños más aerodinámicos.
• Acero: Proporciona una conducción cómoda y es muy duradero, aunque más pesado que el aluminio o el carbono.

Suspensión Split Pivot

El Split Pivot proporciona una serie de impresionantes características de suspensión porque el sistema aísla las fuerzas de pedaleo y las fuerzas de frenado entre sí, lo que nos permite ajustar y optimizar la bicicleta para ambos de forma independiente. El pivote concéntrico del eje trasero, junto con la colocación precisa del enlace de la rueda, el enlace del freno y el enlace de control, da como resultado una excelente adaptación a los baches y eficiencia en el pedaleo, un frenado suave y predecible en todo el recorrido y la máxima tracción.

La metodología de diseño Split Pivot+ permite a nuestros ingenieros optimizar un cuadro para más de una clase de recorrido. Esto significa que los ciclistas de Cassidy pueden intercambiar los eslabones de control y amortiguador, además del amortiguador trasero y la horquilla, para cambiar el recorrido a la capacidad de Blackthorn de 140 mm detrás y 160 mm delante. Un cuadro, varias bicicletas.

Progresiva de principio a fin, la tasa de apalancamiento de Cassidy está ajustada para la velocidad. Ofrece una acción suave en los pequeños baches al principio para una conducción suave a alta velocidad; una sensación consistente y de apoyo en la mitad del recorrido para saltar, bombear y aguantar las curvas de alta G; y una progresión continua en el final del recorrido para proporcionar mucho apoyo en los grandes golpes y en la recuperación de las malas elecciones de trazada.

Consideraciones Adicionales

• Talla del Cuadro: Elige la talla siguiendo las recomendaciones de medidas del fabricante, ya que cada uno tiene sus propias sugerencias.
• Compatibilidad de Componentes: Asegúrate de que el cuadro sea compatible con los componentes que deseas utilizar, como la horquilla, el amortiguador trasero, las ruedas y los frenos.
• Almacenamiento Integrado: Algunas bicicletas de montaña ofrecen características de almacenamiento integradas, como soportes para botellas de agua, herramientas o repuestos.

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