Las motos con carrito al lado, conocidas como motos sidecar, son vehículos que combinan la agilidad de una moto con la capacidad de carga y el espacio para un pasajero adicional.
BMW R75 Sahara con sidecar
Historia y Evolución de las Motos con Sidecar
Las motos con sidecar han sido parte de la historia del motociclismo desde su invención en el siglo XIX. A. L. Fabre patentó un diseño rudimentario.
Durante la Primera y Segunda Guerra Mundial, las motos con sidecar se utilizaron ampliamente para transporte de tropas y suministros.
En las últimas décadas, el diseño de las motos con sidecar ha evolucionado significativamente. Los fabricantes han comenzado a integrar tecnologías modernas, como suspensiones mejoradas y materiales más ligeros, para mejorar la maniobrabilidad y la seguridad.
Hoy en día, las motos con sidecar no solo son una alternativa de transporte, sino también una declaración de estilo.
BMW R75, la moto que supero las guerras.
Cambios Significativos en los Componentes de las Motos
Para lograr comprender la evolución por la que han pasado las motos, es importante conocer los cambios que han tenido en sus componentes principales.
El Motor
Las primeras producciones de las motos en los siglos pasados contaban con un motor de dos tiempos impulsados por gasolina. Por lo que eran altamente ruidoso y contaminantes, esto hizo que a causa de los movimientos ecológicos se crearan otras alternativas para este tipo de producciones.
Todo lo sucedido hizo que se dieran a conocer las motocicletas de cuatro tiempos, desapareciendo paulatinamente las anteriores para dar paso a las nuevas confecciones de motores menos contaminantes. De esta manera llamó más la atención de los usuarios y de diferentes personas que miraron hacia las motos como una nueva alternativa para transportarse.
El Chasis
Esta parte de la moto también ha presentado importantes y notables cambios a través de los años, principalmente para un mejor uso y avance. Su diseño ha pasado por chasis de doble viga, multitubulares, monocasco, de doble cuna, entre otros.
Según la potencia del motor el chasis tiende a variar, por lo que existen diversidad de modelos según la cilindrada de la motocicleta.
La Cilindrada
Las primeras invenciones tenían una cilindrada de 175cc, pasando a formar parte de la historia con los motores de 200 centímetros cúbicos.
Sin embargo, en la actualidad, las de mayor uso son las de 125cc por ser fácil de conducir, son más sencillas y otorgan un buen equilibrio al maniobrar o en el simple manejo.
Los Frenos
Siempre ha sido de mucha importancia poseer buenos frenos en cualquier vehículo que se maneje, y las motos no han sido la excepción. Al comienzo los frenos que se utilizaban eran de tambor, pero en la actualidad los que se usan son los frenos de discos.
Los diferentes cambios han permitido una mejor disipación del calor y una mayor utilidad en la mordida y en el mejoramiento de la ventilación. Estos vehículos con el tiempo llegaron a ser seguros y confiables.
Cambios en la Posición del Piloto
En la actualidad es poco lo que se puede apreciar en cuanto a los cambios ocurridos en el lugar donde va el piloto. Pero a través del tiempo si ha variado, por lo que se ha podido ver claramente sus diferencias de lugar o posición.
Actualmente se conoce la posición estándar, donde el conductor puede mantenerse pero con una pequeña inclinación, esto permite un mejor acomodo al momento de conducir. También existe la posición tipo crucero que agrada a los amantes de la velocidad. Al igual que los de las motos deportistas, creadas para este fin donde el piloto se inclina hacia adelante.
Modelos Populares de Motos con Sidecar
Con una variedad de modelos disponibles, desde los más clásicos hasta los más innovadores, hay opciones para todos los gustos. Exploraremos los diferentes tipos de motos con carrito al lado que predominan en el mercado, sus características, ventajas y desventajas, para que puedas tomar una decisión informada si estás considerando adquirir una.
- Harley-Davidson: Conocidas por su estilo clásico y potente rendimiento, las motos Harley-Davidson, como la Street Glide y la Tri Glide Ultra, son opciones muy valoradas.
- BMW: Las motos BMW, especialmente modelos como la R1250GS y la R nineT, son excelentes para quienes buscan aventura. A su lado descansaba una BMW R60/5 con un sidecar coetáneo, ambas luciendo la clásica pintura Blackstorm Black con líneas blancas pintadas a mano.
- Ural: Ural es famosa por sus motos con carrito al lado, que tienen un diseño retro y son perfectas para quienes buscan una experiencia única.
BMW R18
Además, BMW ofrece modelos como:
- La R 12 S traslada a la carretera los genes de toda una leyenda con un estilo auténtico de carácter moderno. Se trata de un modelo que combina las formas y colores de la R 90 S -la moto de carreras más impresionante de la década de los 70- con la tecnología, confort y dinámica más actuales, e incluye además un extenso equipamiento de serie.
- La Concept RR representa la pasión, la ingeniería más avanzada y la voluntad inquebrantable de lograr siempre el máximo rendimiento. Una superbike que solo puede describirse con superlativos. Una maravilla que aúna la tecnología con el diseño. Nacida para liderar. Una moto que no se centra en los logros alcanzados, sino en los que es posible alcanzar.
- La R 12 G/S despierta de inmediato las ganas de aventura. Nada más subirte a ella, sientes el espíritu de su legendaria predecesora, la R 80 G/S. Comienza un viaje que te hará olvidar todo lo demás. Salte de la carretera y disfruta. ¿Quién te puede parar? El barro salpicado es un adorno que complementa el diseño purista de esta auténtica enduro retro. Y el sonido de su motor bóxer te acompaña durante trayectos apasionantes en la naturaleza. Cuando regresas a la ciudad, te sientes muy lejos de la vida cotidiana.
- La BMW R 1300 RT es tu atajo hasta la experiencia de Touring definitiva. Su equipamiento avanzado en materia de confort y tecnología te permite tener el control en todo momento para disfrutar al máximo de cualquier trayecto de larga distancia. Y su poderoso motor bóxer con 145 Nm de par hace que tú y tu acompañante podáis disfrutar de una conducción excitante en todas vuestras rutas. La ligereza visual del diseño hace que la moto ofrezca un aspecto muy vivaz y atractivo.
- La BMW R 12 nineT entra en escena. Esta roadster espectacular hace que luzcas de un modo impresionante. Su carácter es extrovertido. Su diseño, expresivo. A la hora de su desarrollo no se dejó ningún tornillo en su sitio. Su original concepto de bastidor hace que esta moto esté totalmente lista para la personalización, por lo que puedes ‘maquearla’ a tu gusto con toda tranquilidad. La R 12 nineT te invita a trasladar tu singularidad a la carretera.
Seguridad Vial y Legislación
En la última década el universo de las dos ruedas en el mercado nacional ha crecido en un 325%, según los datos del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, y se espera que esta tendencia siga en aumento. Una realidad que en el mismo tiempo ha dejado 947 motociclistas fallecidos y más de 37.000 con lesiones.
Para disminuir la tasa de accidentes, el gobierno trabaja actualmente en el Plan Nacional de Seguridad Vial para Motocicletas junto a la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito, y en las últimas semanas catalogó con urgencia simple el proyecto de ley que modifica la manera de obtener la licencia Clase C, la cual es obligatoria para manejar vehículos de dos o tres ruedas con motor fijo o agregado.
A continuación, se presenta una tabla comparativa de los tipos de licencias en Europa:
| Permiso | Edad Mínima | Características |
|---|---|---|
| AM | 15 años | Ciclomotores de hasta 50 cc, velocidad máxima de 45 km/h |
| A1 | 16 años | Motocicletas sin sidecar de hasta 125 cc, 11 kW y relación potencia/peso de 0,1 kW/kg |
| A2 | 18 años | Motocicletas de hasta 35 kW y relación de potencia/peso de 0,2 kW/kg |
| A3 | 20 años (con 2 años de A2) | Cualquier tipo de moto, requiere experiencia y formación |
Es importante considerar la maniobrabilidad: Las motos con sidecar requieren una técnica de conducción diferente. Depende de la legislación de tu país o región.