El manillar es el mecanismo de manejo de la bicicleta, una pieza fundamental que influye directamente en la comodidad, eficacia y control del ciclista. Soporta gran parte del peso del cuerpo, casi tanta como el sillín, y su colocación respecto a éste determinará la comodidad del usuario. También afectará a la eficacia del pedaleo ya que una instalación errónea le desviará de una posición ideal.
Además de su funcionalidad, el manillar también interviene en la amortiguación y estabilidad de la bicicleta, absorbiendo hasta un 10% de los impactos en la calzada. Es una pieza clave que permite al usuario dominar la bicicleta a su gusto, variando así su dirección.
Cómo calcular el ancho correcto del manillar de MTB
Tipos de Manillares
Existen diversos tipos de manillar, cada uno diseñado para un estilo de ciclismo específico. A continuación, exploraremos algunos de los más comunes:
Manillares de Montaña
Hay dos tipos de manillares de montaña. Los puños están alineados paralelos al suelo y perpendiculares al eje principal de la bicicleta. Los manubrios planos son generalmente más anchos que los de paseo o de carretera con el propósito de permitir conducir la bicicleta con seguridad en terrenos difíciles. Los manillares destinados a las bicicletas de montaña son muy robustos, fabricándose al igual que los cuadros, en acero al cromo molibdeno o en aluminio principalmente.
Manillares de Bicicletas de Carretera
Son populares en bicicletas de carretera y en bicicletas de turismo debido a la posición aerodinámica y a la gran variedad de posiciones de manos que ofrece.
Manillares de Paseo
Los manillares de paseo lejos de una posición aerodinámica ofrecen una posición erguida y una conducción relajada.
Manillares "Hacia Adelante"
Hay dos tipos de manillares dependiendo de dónde se agarre a la potencia. Los manillares “hacia adelante” se acoplan a la potencia por la parte más cercana del 8 al ciclista, con lo que el manillar tiende a colocarse “por delante” de la potencia. Así la posición neutra será similar a la de un manillar de montaña y el resto de posiciones serán “más extendidas”.
Componentes del Manillar
El sistema de dirección es aquél que nos permite girar la rueda delantera a izquierda y derecha con precisión para poder cambiar de dirección a voluntad y conducir así fácilmente la bicicleta.
- Puños: Son de algún compuesto de plástico o de caucho, variando en relieves y formas ergonómicas para la manejabilidad y ajuste de la mano a la forma. Mientras mayor sea su grosor, se logra una mejor amortiguación.
- Potencia: Hay dos tipos, los que emplean una unión sin rosca mediante abrazaderas y las que emplean una unión con rosca, denominadas potencias de cuña (más antiguas). Por lo general este tipo de potencia son tubos rectos con abrazaderas unidas al tubo de dirección de la horquilla y al manillar. Su diseño modular hace que sea fácil su compatibilidad con dadas combinaciones de manillares y horquillas. En la mayoría de los casos presenta forma de L y se introduce parte en el interior del tubo de dirección de la horquilla. Existen dos sistemas de cuña que presionan lateralmente y bloquean la potencia en el tubo de la horquilla.
- Dirección: Es el componente alojado entre la horquilla y el cuadro que permiten el giro del tubo de la horquilla. Ello proporciona el movimiento direccionado desde el manillar con la rueda delantera.
Además, existen diferentes tipos de potencias:
- Potencia normal o de rosca: La horquilla posee el tubo de dirección roscado. La potencia se une a la horquilla. Las tuercas aprietan la horquilla.
- Ahead: El tubo de la horquilla es liso y la potencia va por fuera. Al apretar los tornillos de la potencia ésta abraza el tubo de la horquilla y la dirección queda “atrapada” en medio y segura. En la parte superior de la potencia está situada una tapa con un orificio por el que se introduce un tornillo que alcanza la rosca de la araña de dirección, alojada en el interior del tuvo de la horquilla.
Selección y Personalización
Domina cada componente para personalizar tu bicicleta según tus preferencias y estilo de conducción. Puedes encontrar una amplia variedad de componentes esenciales para el manubrio en tiendas especializadas, incluyendo manillares, puños antideslizantes, repuestos, canastos y accesorios. Explora la selección de manubrios para bicicleta, ideales tanto para bicicletas de ruta como para bicicletas MTB. ¡Equipa tu bicicleta con lo mejor!
Ejemplos de Manubrios y Accesorios
A continuación, se presentan algunos ejemplos de manubrios y accesorios disponibles en el mercado:
| Marca | Modelo | Tipo |
|---|---|---|
| BLB | Bullhorn Bar | Manubrio de aleación recta y estrecha |
| BLB | Big Smoke Bar 31.8 | Manubrio de estilo libre súper anchos (720 mm) |
| Cinelli | Swamp Drop Bars | Manubrio para gravel |
| Fyxation | Rodeo Bullhorn | Manubrio bullhorn de aluminio |
| Brooks | Cambium Rubber Grips | Puños de goma para barras rectas |
| Cinelli | Gel Cork Ribbon | Cinta para manubrio de corcho con gel |
Además, considera la talla de la bicicleta según tu estatura. Al igual que la ropa, las bicicletas tienen diferentes tamaños. No pienses “después le subo el asiento y listo”, porque esto produce lesiones en el largo plazo. Para una persona que se inicia en el ciclismo urbano, lo más recomendado es conservar una posición erguida. Para andar en la ciudad, se recomienda un manubrio que permita tener la espalda recta, no sólo por confort sino también para poder ver por encima de los autos.