El uso del patinete eléctrico como medio de transporte se ha disparado en los últimos años. Cada vez más personas optan por esta alternativa ecológica y económica para moverse por la ciudad, evitar atascos y disfrutar de una mayor libertad de movimiento. Sin embargo, para asegurarte de que tu patinete eléctrico funcione de manera óptima y tenga una larga vida útil, es crucial realizar un mantenimiento regular. En este artículo te ofrecemos consejos útiles para el mantenimiento de tu monopatín eléctrico. Aprenderás cómo realizar tareas básicas y específicas de mantenimiento que te ayudarán a mantener tu patinete en óptimas condiciones.

Mantener al día el mantenimiento de tu patinete es la base para que todo funcione correctamente. El mantenimiento regular de tu patinete electrico es esencial para asegurar su rendimiento y prolongar su vida útil. Los patinetes eléctricos son una opción económica, ligera y respetuosa con el medio ambiente... pero requieren cierta atención.
Elementos Clave a los que Debemos Prestar Atención
Aquí te presentamos los elementos a los que debes prestar mayor atención para el correcto mantenimiento de tu patinete eléctrico:
1. Limpieza Regular
Si mantienes tu patinete limpio evitarás que se acumulen el polvo y la suciedad, lo cual es muy importante para que no se deteriore. La limpieza regular de tu patinete eléctrico no solo mejora su apariencia, sino que también previene el desgaste prematuro. Tanto el polvo como la suciedad pueden ser grandes enemigos para un patinete eléctrico. Por ello, es vital que se limpie de manera regular para así evitar que el polvo entre en componentes delicados como el motor, la cadena o la correa, elementos que pueden causar fallos en el funcionamiento. Para limpiarla solo tendremos que hacer dos pasos muy sencillos. Con algo de agua jabonosa y un espray, rociaremos la lija, ojo no pasarse solo lo justo. Después con un cepillo de raíces o cualquier cepillo de cerdas duras, le vamos dando para quitar toda la suciedad, con poco trabajo, veréis como nuestro patín se queda nuevo.
¿Qué debo hacer? Tan sencillo como pasar un trapo húmedo por el exterior y un spray de limpieza por el interior.
2. Revisión de Componentes
Verifica regularmente que todos los tornillos, cables y conexiones eléctricas estén bien ajustados y en buen estado. Inspecciona periódicamente los conectores y cables para asegurarte de que no estén sueltos ni dañados. Cableado: Inspecciona regularmente el cableado y las conexiones en busca de daños o conexiones sueltas. Asegúrate de que todos los componentes eléctricos funcionen correctamente.
3. Cuidado de la Batería
La batería es uno de los componentes más importantes de tu patinete eléctrico. La batería es el corazón de tu patinete eléctrico. Un cuidado adecuado de la batería no solo prolonga su vida útil, sino que también garantiza un rendimiento óptimo en cada carga. Lo primero que debes saber es que, siempre debes utilizar el cargador que viene con tu patinete eléctrico. Los fabricantes siempre aconsejan usar el cargador que viene de serie con el vehículo y, en caso de avería, adquirir el mismo. Carga Regular: Carga tu patinete regularmente, incluso si no lo usas a diario. Para cuidar nuestras baterías solos deberemos seguir unas pautas muy fáciles que sin duda nos ayudarán a tenerlas en el mejor estado posible. Como norma, antes de salir, cargaremos nuestra batería, así nos aseguramos que tendremos el máximo de capacidad y la posibilidad de descarga total será menor.
Te recomendamos que cargues la batería correctamente, siguiendo las recomendaciones del fabricante. Evita dejarla descargada durante largos períodos y no la sobrecargues: una vez que la batería alcance el 100%, desconéctala del cargador para evitar la sobrecarga. No debes dejar que la batería se descargue totalmente, de esa manera prolongas la vida de las baterías. Un error que se suele cometer es dejarlo cargando mas del tiempo que necesita o toda la noche. Hacerlo genera que las baterías se empiecen a hinchar y por tal motivo empiezas a perder autonomía. Almacenamiento: Si no planeas usar tu patinete durante un período prolongado, guárdalo con una batería parcialmente cargada (alrededor del 50%).
| Aspecto | Recomendación |
|---|---|
| Cargador | Utilizar siempre el cargador original |
| Descarga | Evitar la descarga total de la batería |
| Sobrecarga | No dejar cargando más del tiempo necesario |
| Almacenamiento | Guardar con carga parcial si no se usa por tiempo prolongado |
4. Mantenimiento de los Frenos
Los frenos son un elemento clave para tu seguridad, por lo que te aconsejamos que prestes especial atención a este elemento. Los frenos son una parte vital de tu patinete eléctrico. El estado de este componente influye tanto en la frenada como en la velocidad y el consumo del patinete. Para asegurarse de su correcto funcionamiento, se debe revisar la presión de las pastillas, que tendría que situarse entre los 2.5 y los 3 bares. En la conducción de un patinete eléctrico la seguridad es importante tanto para quien conduce como para el resto de personas, es por ello que tan importante como avanzar es frenar, por lo que no debemos olvidarnos de estar atentos a las pastillas de freno y verificar si siguen estando en condiciones.
Verifica regularmente su funcionamiento y ajusta los cables si es necesario. Antes de cada uso, asegúrate de que los frenos de tu patinete eléctrico funcionen correctamente. Pastillas de Freno: Verifica el desgaste de las pastillas de freno y reemplázalas si están desgastadas. Frenos en buen estado son esenciales para la seguridad del conductor.
5. Ruedas y Neumáticos
Revisa las ruedas y los neumáticos frecuentemente para detectar cualquier signo de desgaste, cortes, abolladuras o pinchazos. Asegúrate de que no haya objetos incrustados que puedan causar un pinchazo mientras conduces. Revisa regularmente el estado de las ruedas y los neumáticos. Asegúrate de que no tengan cortes, desgaste excesivo o baja presión. Los pinchazos son usuales cuando se habla del mantenimiento de un patinete eléctrico, por lo que es esencial que se compruebe que los neumáticos siempre dispongan de la presión adecuada. El nivel de presión puede consultarse en el manual del fabricante. Presión de los Neumáticos: Verifica regularmente la presión de los neumáticos y mantenla dentro del rango recomendado. Inspección de los Neumáticos: Inspecciona periódicamente tus neumáticos en busca de signos de desgaste.
Si tu patinete tiene ruedas tubeless, comprueba su estado y mantén la presión adecuada. Cambia los neumáticos si presentan signos de desgaste excesivo, cortes profundos o abultamientos. Hay dos tipos de neumáticos, los tubeless y los que vienen con cámara. Va a depender de ti, si usas un tipo u otro. También se aconseja comprar parches, cámaras y cubiertas de repuesto, así como informarse acerca de cómo cambiar los neumáticos. Si se va mal de tiempo, siempre es útil tener líquidos que ayuden a sellar las cámaras y a reparar pinchazos.
6. Suspensión
La suspensión es fundamental para una conducción cómoda y segura, especialmente si utilizas tu patinete en terrenos irregulares. Si la suspensión está en buen estado, el patinete absorberá mejor los impactos y además se prolongará su vida útil. Limpieza: Mantén la suspensión limpia y libre de escombros que puedan afectar su rendimiento.
Por lo tanto, inspecciona la suspensión periódicamente para detectar signos de desgaste. Aplica lubricante específico para suspensión en las partes móviles para que funcione con suavidad y evitar el desgaste prematuro. Sigue las recomendaciones del fabricante para saber con qué frecuencia debes realizar esta tarea. Además, es importante que verifiques y ajustes la suspensión según las condiciones de conducción y tu peso.

7. Componentes Eléctricos
Los componentes eléctricos son el núcleo de tu patinete. Inspecciona regularmente las conexiones eléctricas para asegurarte de que estén firmes y libres de corrosión. Evita exponer tu patinete a la lluvia intensa o sumergirlo en agua. Consulta el manual del fabricante para saber si tu patinete requiere actualizaciones de firmware.
8. Lubricación
Para evitar el desgaste y garantizar un funcionamiento suave, lubrica regularmente las partes móviles de tu patinete eléctrico, como la cadena y los cojinetes.
9. Ajuste de la dureza de los ejes
¿Cuantas veces hemos escuchado?, “cuando voy deprisa los ejes se mueven mucho” es como si temblaran. Como ajustar esta presión a nuestro gusto. Aquí cada “maestrillo tiene su librillo” os cuento como lo hago yo: Apretaremos la tuerca del eje para que quede enrasada con el tornillo que presiona las gomas, de tal manera que este nos servirá de guía. Probaremos el patín, si no estamos a gusto con el comportamiento del mismo por que se mueva mucho, apretaremos una vuelta la tuerca. Si no girara como a nosotros nos gusta, aflojaremos una vuelta la tuerca. Así, hasta que encontremos el punto en el que estemos a gusto con el comportamiento del patín.
Esta operación la tendremos que realizar tanto en el eje delantero como en el trasero, este eje pesa mas, ya que lleva los motores y el sistema de tracción, de modo que, el reglaje de la tuerca no será el mismo que el del eje delantero. Esto deberéis probarlo poco a poco hasta que estéis a gusto con el comportamiento de los ejes.
10. Limpieza de rodamientos
Esta es quizá la tarea que más a menudo deberemos realizar por que son los elementos que mas desgaste tienen en nuestro Skate, si bien la limpieza de estos, se reduce a quitarles el polvo o la suciedad que hayan podido coger. Estos rodamientos son sellados, esto significa que las bolitas de los rodamientos no están a la vista o la intemperie y por lo tanto es mucho mas difícil que cojan polvo o suciedad. Podremos usar para su limpieza cualquier liquido desengranaste tipo KH7 o cualquier desengrasante que usemos en la cocina. Una vez limpios, los lubricaremos con algo de aceite multiusos o para maquinas de coser, ojo, no recomendamos los aceites en espray, ya que estos aceites están diseñados para aflojar todo tipo de tuercas y tornillos, “No me quiero imaginar lo que sucedería si nos quedamos sin la tuerca de una rueda, mientras bajamos una cuesta con nuestro Skate”, también podremos aplicar un poco de grasa consistente de Litio. Para acceder cómodamente a los rodamientos deberemos quitar la tuerca que sujeta la rueda al eje y sacar la rueda.
11. Tensión en las correas del Skate
Otro de los elementos a los que tendremos que echar un ojo son las correas y su tensión, cuando las correas están muy tensas nuestro Skate hará un ruido muy agudo, metálico y bastante molesto, además notaremos que las ruedas no van sueltas, como que algo las frena. Por el contrario, si la correa esta muy suelta, correremos el riesgo de que se salga de su alojamiento o pierda pasos a la hora de “tirar” del patín, notando que le falta potencia y o que puede ser peor, llegando a romper la correa de tracción.
Como haremos para dejar la correa con su tensión correcta. Esta es una labor un poco mas complicada que la limpieza de los rodamientos pero como contrapartida diremos que solo hay que hacerlo en contadas ocasiones, ya que las correas no se suelen destensar. Pasos a realizar: Daremos la vuelta al patín y lo situaremos con las ruedas hacia arriba. Para tensar o destensar las correas no es necesario quitar las ruedas. Al aflojar los tornillos que sujetan los motores, veremos que los agujeros de estos tornillos son ovalados, de tal manera que, una vez aflojados, podremos mover el tornillo hacia los lados. Una vez que tenemos todos los tornillos aflojados, veremos que los motores se pueden mover hacia adelante o hacia atrás dentro de los orificios ovalados que he comentado antes, moveremos el motor de tal manera que la correa quede con la tensión requerida.
Para comprobar la tensión de la correa la intentamos mover hacia la tabla con el dedo y debe desplazarse en torno a un centímetro, si quedara poco tensa, llevaríamos el motor mas hacia afuera de la placa que lo soporta,tirando así de la correa, de lo contrario, si quedara muy tensa, desplazaríamos el motor hacia el eje de la rueda, destensando de esta manera la correa.
12. Cuidados con el agua
Aunque nuestro Hatched es un off road en toda regla, no deberemos meter el patín en charcos profundos o zonas donde la profundidad del agua pueda llegar a los motores. Siempre corremos el riesgo de que la electrónica se moje con las consecuencias que ya imagináis.
Siguiendo estos consejos, podrás mantener tu patinete en buen estado y utilizarlo sin preocuparte por imprevistos o accidentes.
Recuerda que, aunque puedas realizar muchos aspectos del mantenimiento por ti mismo, es recomendable llevar tu patinete eléctrico a un profesional para una revisión completa al menos una vez al año.

El mantenimiento regular es esencial para la longevidad y la seguridad de tu patinete eléctrico. Crea un calendario de mantenimiento y síguelo. El mantenimiento de un patinete eléctrico debe realizarse periódicamente para que funcione correctamente y se conserve como nuevo. Así, además de las revisiones recomendadas por el fabricante, nunca está de más seguir algunos sencillos pasos.
Beneficios del Mantenimiento Regular:
- Longevidad: El mantenimiento regular prolonga la vida útil de tu patinete.
- Seguridad: Asegura que tu patinete sea seguro de usar.
- Eficiencia: Los patinetes mantenidos funcionan de manera más eficiente.
- Económico: Evita reparaciones costosas a largo plazo.
Con tan solo seguir todas estas recomendaciones para el mantenimiento de un patinete eléctrico, este durará muchísimo más. Mantener tu patinete eléctrico es un compromiso con tu inversión, seguridad y experiencia de conducción. Siguiendo estos consejos, estás asegurando que cada viaje no solo sea eficiente y emocionante, sino también seguro y confiable.
⚡3 Consejos para el mantenimiento Óptimo de tu Patinete Eléctrico⚡+TIP EXTRA al final del video💣
tags: #mantenimiento #monopatin #electrico