La Harley Davidson 883 es una moto que invita a la personalización, y uno de los cambios más comunes es la modificación del manillar. El manillar recto, también conocido como "drag bar", es una opción popular entre los propietarios de este modelo, ya que proporciona una estética más agresiva y una postura de conducción diferente.
Experiencias de Usuarios con el Manillar Recto
Muchos usuarios de la Harley Davidson 883 han optado por instalar un manillar recto, y sus experiencias varían según la altura, la forma del manillar y las preferencias personales. Algunos usuarios han notado que la postura con un manillar recto puede ser más agresiva y deportiva, mientras que otros la encuentran incómoda para viajes largos.
Por ejemplo, un usuario con una Iron 1200 que venía con un mini ape original de 10 pulgadas (25 cm) comenta que, aunque la espalda iba totalmente recta, no le resultaba cómodo, cargándole las lumbares. Este usuario prefiere ahora el manillar estándar de la Iron.
Otro usuario menciona que mide 1,67 m y que, aunque inicialmente pensaba que su manillar era de 10 pulgadas, en realidad era de 12 pulgadas. A pesar de la altura, la postura de conducción en la 883 puede resultar algo avanzada, lo que puede afectar la comodidad de la espalda.
Sin embargo, existen usuarios que se sienten muy cómodos con manillares de 12 pulgadas, especialmente si se colocan en línea con las barras delanteras, proporcionando una postura más relajada, casi como "ir en un sofá".
Consideraciones sobre la Postura y la Comodidad
La elección del manillar adecuado depende en gran medida de la altura del conductor y de sus preferencias personales. Un manillar demasiado alto o demasiado bajo puede causar molestias en la espalda, los hombros o las muñecas. Es importante encontrar un equilibrio que permita una postura de conducción cómoda y controlada.
Además, la posición de los pies también influye en la postura general. En la Sportster, los pies adelantados y el manillar bajo pueden dar una imagen de "chico malo", pero también pueden afectar la comodidad en viajes largos.
Dimensiones y Tipos de Manillares Rectos
Existen diferentes tipos de manillares rectos disponibles para la Harley Davidson 883, cada uno con sus propias dimensiones y características. Algunos de los más comunes son:
- Drag Bar: Un manillar recto y bajo que proporciona una postura agresiva y deportiva.
- Mini Ape Hanger: Un manillar con una altura moderada que ofrece una postura más relajada que el drag bar.
- Manillares con Retroceso: Manillares que se desplazan hacia el conductor, proporcionando una postura más cómoda para aquellos que sufren de dolor de espalda.
Las dimensiones de los manillares rectos varían en cuanto a altura, anchura y retroceso. Es importante medir cuidadosamente el manillar original y considerar las propias preferencias antes de elegir un reemplazo.
Tabla de Dimensiones de Manillares Comunes
| Tipo de Manillar | Altura (Aprox.) | Anchura (Aprox.) | Retroceso (Aprox.) |
|---|---|---|---|
| Drag Bar | 5-10 cm | 70-80 cm | 10-15 cm |
| Mini Ape Hanger | 25-30 cm | 80-90 cm | 15-20 cm |
Manillares Dragbar planos
Los manillares Dragbar planos son típicos para motos chopper, bobber, fighter y muscle. Están fabricados en Alemania y cuentan con homologación ABE para ambos modelos (modelo en pulgadas: 25,4 mm o modelo métrico: 22 mm). Resaltan el aspecto plano y alargado, similar al de un dragster, del vehículo. La versión negra en pulgadas tiene una «abolladura HD». Estas hendiduras en la parte inferior izquierda y derecha del manillar permiten el montaje de interruptores Harley-Davidson a partir del año 82.
Nota: Los manillares accesorios se suministran sin orificio para el bloqueo de la unidad de interruptores. Estos se colocan en diferentes posiciones según el modelo de motocicleta. Se permite taladrar el manillar para el bloqueo: para ello, alinee el nuevo manillar de forma óptima en el vehículo. A continuación, monte las unidades de interruptores a modo de prueba, compruebe que no haya obstáculos con respecto al depósito cuando el manillar esté completamente girado, marque el orificio para el bloqueo y taladre el manillar con el diámetro correspondiente.
Si desea evitar que el taladro se deslice por el tubo liso del manillar al modificarlo, si suele «desviarse» al marcar o si siempre taladra de forma torcida en la pieza de trabajo, utilice la plantilla de taladrado LSL, ref.n.º 10005264 (métrico) o 10005224 (en pulgadas): más vale prevenir que curar, con esta plantilla no se pueden cometer esos errores.
Consideraciones Finales
La elección del manillar recto adecuado para tu Harley Davidson 883 es una decisión personal que debe basarse en tus preferencias, altura y estilo de conducción. Investiga diferentes opciones, prueba diferentes manillares si es posible y consulta con otros usuarios para obtener consejos y recomendaciones.
Recuerda que la seguridad es lo primero. Asegúrate de que el manillar que elijas cumpla con las normas de seguridad y que esté instalado correctamente por un profesional si no tienes experiencia en este tipo de modificaciones.